`96 VW Mk3 Cabrio VR6

[golf_1]

[GTI 16V ABF]

Идеалните фарове,може да са масови но колата изглежда по интересно със тях

[batko_miro]

Валка а захващането как е на тази хела? Нали имаше някаква разлика в очиларката на USA...

[golf_1]

Да има разлика, обаче има кит планки за тях, който дойдоха заедно с фаровете.

[yoan4o]

Къде има разлика, много интересно?!

[golf_1]

Очиларката на US версията е съвсем друга, сега ще изрова снимки където се вижда добре захващането на фаровете

п.п. Ето една от червения, сега търся други

[golfmk1]

Най-очевадната разлика е, че очиларката е метална

[RoadRunner]

Взе ли другата част от седалките?

[golf_1]

Забравих да спомена, взех ги да. Трябва да ги изпера и преправя да паснат в мк3, имам доста излишни долни части от седалки за 3-ка, така че ще ги срежа и заваря релсите на тея, не би трябвало да е сложно. Засега идеята след това е да станат в същата кожа както си е кабриото, освен ако до тогава не е измислено нещо друго за целия интериор.
Фарчетата също ще се изтъркат и тогава ще преценя дали да ги оставя прозрачни или в цвета на колата.

[G60]

имам доста излишни долни части от седалки за 3-ка, така че ще ги срежа и заваря релсите на тея, не би трябвало да е сложно.

Рекаро-то от Г2 и Корадо е с разглобяеми шини,трябва само да махнеш двойковите и да си направиш шините от Г3 на болтове за да стане като оригиналното захващане а и да не разваляш седалките,не се знае утре каква кола може да ти изпадне

[golf_1]

Именно, искам да ги направя по такъв начин, че да могат да се върнат в оригиналното състояние по всяко време, тъй като е ясно в каква кола ще седят най-добре и някои ден ще потрябват, затова и ще се запазят всичките платове след като се претапицират в кожа. Въпреки че докато и доиде времето на тая кола, не се знае дали няма и други такива да са изпаднали, но за всеки случай трябва да ги запазя.

[T.C.T.]

Фарчетата също ще се изтъркат и тогава ще преценя дали да ги оставя прозрачни или в цвета на колата.

Ако ги пръснеш в цвета на колата ще станат безлични,
но с най-малко намеси и това е вариант.(Clean Vision)
Давам ти две предложения,които според мен ще седят добре:
Вариант 1: Черен гланц - капаци на фарове + решетка и емблема.
Вариант 2: Структура - капаци на фарове,емблема,решетка,
горна част на предна и задна броня + лайстни на вратите.

[golf_1]

Имаш право, ако не ми хареса как застанат прозрачни като са, вариант 1 ми звучи най-добре черен гланц капаците + черен гланц ребрата на решетката и емблемата

Снощи си взех още един всмукателен колектор, да има да си играя

[golf_1]

На пощальоните май ще им омръзне от мене

Пристигна ми чипа днес, целта с която го взех е премахването на Secondary Air Pump и Hi-Flow катализатор, без да запише грешка в компютъра, защото иначе няма минаване на преглед. Може пък да взема и разпределителен вал, тоя чип специално е за сток компресия, но пък се сработвал добре с перформънс вал.



Improvements include:

-10-15hp/tq gains
-Better throttle response
-Better mid-range power
-Improved overall drive ability
-Increased rev limiter to 7200rpm
-Deleted speed governor
-Secured off-idle control
-Optimum A/F ratios
-Hi-Flow CAT compatible



Race Version
This a performance EPROM that allows for the removal of the SAI (secondary air injection) and install of Hi Flow CAT without a CEL. This EPROM is for off-road use only.

This file is tuned on 93 octane, however the ECU will pull enough timing if you had to run 91 or even 89. The chip will also works very well with a pair of performance cams

C2 Motorsports

[golf_1]

Още една добавка, даже и червения ще намаже също
В петък евентуално ще има още неща, ако всичко е по план