Какъв пасат ми препоръчвате - бензин на газ или дизел?

[forski]

Смята ли сме го суматя и пъти, за 10-15хил. на година, разликата дизел/бензин само от горивото е 500-700лв. това е само гориво и нищо друго!
Сам разбираш че при един ремонт на дъртия дизел и цялата ти икономия отива на кино за няколко години напред.
От 626 и 406 защо се отказа, още повече че в момента караш 323 и предполагам знаеш колко корави автомобили са по-принцип, еле пък бензиновите?
Да, по-дизела може да не ти се наложи да сменяш нищо, да то уж веднъж се сменяло, то само веднъж боляло и после само караш, ама от личен опит да ти кажа че не е точно така
Мисли, смятай, чети, за мен покупката на дърто TDI само щот горяло 5/100 е абсолютно неоправдана, особенно пък за 10-15хил. на година!
И понеже и ти все още караш Мазда, ще ти кажа че за две години разходите ми за ремонт са:
56лв. за преден лагер и 15лв. за тампон на задна надлъжна щанга

[hekli]

Не съм се отказал от мазда, утре ще ходя за оглед на 626 1.8 комби с газова уредба. Доволен съм от автомобилите по моята съм сменял само ходова част и консумативи - ролки и ремъци, по двигателя нищо не съм пипал, но ламарината е слаба.
Насочих се към пасат защото си мислех че няма да имам проблеми с колите от VW и особено с TDI.

[Bai Sando]

За Маздите знаеш кое да гледаш,тенекиите.Другото им е чук

[Вълчан]

За тези пари 3-4000лв си за оплакване.Къде обслужване къде регистрация ако е нов внос...... Маздата е леко по ниска но не и кои знае колко по тясна отпред.За здравина няма да давам мнение тук но карах такава 7 години.За обслужване и подръжка е поне 2 пъти надолу.Но да се върнем на темата.Въпросът по скоро би трябвало да бъде дали ще намериш читав Пасат 5 за тези пари независимо дизел или бензин.То на обяви и снимки всичките запазени и подържани а всъщност....

[hekli]

Това с намирането на читава кола е най-големият проблем. Миналата седмица ходих и тествах един. Двигателят свиреше, със стар акумулатор, със спукана задна гума и гуми без грайфери изобщо. Продавача ми го даде да го карам със спуканата гума. И каза че не е проблем това. :x

[forski]

Въпросът по скоро би трябвало да бъде дали ще намериш читав Пасат 5 за тези пари независимо дизел или бензин.

Не
Дизел, Ъпсурт

[stefan4o]

За 3 хиляди лева някой милионник ТДИ само може да вземеш.

[apa6o]

...

Корави, колко да са корави - 1-2 зими и прогресивно започват да получават проблеми с коравостта
Приятел кара ваген 1.9 ТДИ - колата се кара като служебна, но е кораво куче и до сега единствено веднъж е ремонтирана нафтова помпа за 300-400 лева, а бръмчи здраво повече от 5 години Моя ваген с дизелов двигател за сметка на това е пълна скръб и ми иде да го подпаля Поради това съм твърдо решен, че дизел ще карам, само ако е служебен

[dimovip]

Имам един Фиат 99 година и навремето като го купувах ми казваха да не си купувам кола, която е зачертната с 5 черти още като излиза от завода (има се предвит емблемата ///// ).Оказа се, че тази кола излезе доста по здрава от всички VW които съм имал (основно пасати).На всички все съм сменял някакви работи (дребни по принцип, немога да кажа, че съм правил голям ремонт на VW), но на тоя фиат за 130000км смених само консумативи(масла, филтри, ремъци, ролки, гуми, накладки дискове, отделно 2 амортисьора и вендъж динамото).Скоро един колега с фиат ми каза една приказка.... Добре, че хората са измислили различни автомобили от немските, та да караме хубави коли за без пари.И от опит сам се обедих.Некаран немски автомобил няма, или ако има струва доста (истински) пари.

[forski]

...

Корави, колко да са корави - 1-2 зими и прогресивно започват да получават проблеми с коравостта
Приятел кара ваген 1.9 ТДИ - колата се кара като служебна, но е кораво куче и до сега единствено веднъж е ремонтирана нафтова помпа за 300-400 лева, а бръмчи здраво повече от 5 години Моя ваген с дизелов двигател за сметка на това е пълна скръб и ми иде да го подпаля Поради това съм твърдо решен, че дизел ще карам, само ако е служебен

E aз съм на две зими вече и още куравее, като гледам ще изкара поне още две преди да започне да омеква
Шегувам се, не го карам да купува Мазда, да си купи каквото иска човека, но парите с които разполага са малко и избора е крайно труден!
Споре мен с TDI ще сбърка.

[stefan4o]

Добре, че хората са измислили различни автомобили от немските, та да караме хубави коли за без пари.

Перефразирано звучи - добре, че има сирене по 3 лева, че да ядем и ние хубаво и евтино сирене

[forski]

По-скоро перефразирано звучи, че много марки се оплюват по-дифолт, и много марки се хвалят по-дифолт, а то не е баш така

[dimovip]

със сектнанти няма да споря и не искам да се влиза в различни конфликти по повод нечия народна медрост(немъдрост)...Факт е, че хората освен vw карат и шеви .. и ламбо.... и волво... не наливам акъл и не искам да влизам в спорове.

[dimovip]

И в крайна сметка колегата има достатъччно много опции за коли неVW заа сумата, която е предвидил.Въпрос на правилен избор и правилен автомобил.За да няма както каза колагата "оплюта по дифолт марка)

[hekli]

С постването на темата не целя да се сравняват марките и различните автомобили, а да почерпя инфо от извора. Това е един плюс за мен и за хората, които ще търсят "нов" - стар автомобил.
Бюджета ми не не много висок, но мога да се справя с поддръжката на един автомобил, поне за сега се справям. До колкото разбирам бензиновите двигатели не са толкова претенциозни и по- лесни за поддръжка и по-евтини.
Не съм се съсредоточил само в една марка но с жена ми решихме, че "новата" кола ще бъде Пасат.
Вече всичко опира до късмет, на каквото попадна и дали ще ми хареса.
Отказвам се от дизеларка и се насочвам само към бензинови двигатели.
Мазда 626 също е вариант но от няколко месеца нямаше нови обяви в региона за това не обърнах внимание на застоялите обяви по сайтовете. От днес има две три нови обяви. Пежо 406 също е вариант но няма нови обяви.