Поло 1.4 97 г. проблем с мощността

[UltraBlue1914]

Купих си Поло 1.4 бензин 60 коня 97 година преди 1 седмица от автокъща. Като я взех работеше перфектно.Сега още върви но наскоро заредих от една безиименна бензиностанция и почна да трака като дизел и не беше същата.По магистралата на 5 скорост дигам 120-130 и дотам , по нагорнища с колкото го качвам примерно 80-90 , натискам педала докрай и си стои на толкова пак.Изхабих бензина , сипах и А98 от друга бензиностанция и пак същата работа.Някой ако има мнение да сподели кво да правя.Може да се каже , че почти нищо не разбирам , ще я закарам на диагностика , но ме е страх да не ме излъжат нещо , че още съм рибок. Мерси предварително.

[sstyle]

Те горе долу толкова си вървят тези

[Phenomenon]

Горе/долу не е точно така...
Моето примерно на 5-та си прави 160 (може и още, но не го мъча).
След излизането от автокъщата тая кола обслужвана ли е или така си я караш щото ти казаха, че в Италия я е карала пенсионерка до магазина и е обслужвана редовно.
Тракането е от хидравличните повдигачи, след смяна на масло може или да се усили или да затихне въпрос на вискозитет (ако е била с по гъсто масло и си преминал на по тънко от това може да се е появило тракането, но като не знам какво си и правил така само си гадая) и колко са зле повдигачите.

[UltraBlue1914]

Не съм сменял нищо.Маслото беше сменено.Не е черно и нивото му е добре.Има ли вероятност да е от ангренажния ремък , него не съм го сменял и ми се струва че като я запаля издава звук от него.Иначе в началото вървеше 140-150 без проблем , а сега не знам какво и стана ...

[anonym0us]

Колега ти сериозно ли без да я обслужиш си караш колата, даже и тестваш колко вдига!?
Смени поне ангренажа, водната помпа, въздушния филтър и тогава напъвай! Това е голям риск да останеш без кола!

[UltraBlue1914]

1 седмица го карам вече , чакам заплата и ще го обслужа , възможно ли е да е от ангренажния ремък или от въздушния филтър?

[freelancer]

Да трака, като дизел от въздушният филтър, абсурд. Ако имаш проблем с прескочил зъб на ангренажа ще пали трудно, ще тресе и няма да може да се изфорсира, пушат и гърмят, мощността намаля драстично.
Според мен не може да трака от това, да работи, като дизел.
Аз имах такова тракане и ми излезе от водната помпа, тя може да трака. Също ако маслото е някакъв боклук пак се получава този ефект.
Сложи хубаво масло, смени помпата и покарай, може да утихне. Иначе шума най вероятно е от хидравличните повдигачи, както са ти казали, но ако сложиш хубаво масло и покараш най вероятно ще спре да трака. Ако примерно са и сложили някакво кофти масло, евтино, 15в40 не е за коли с хидравлични повдигачи.

[UltraBlue1914]

Благодаря много за мненията. По принцип нищо не разбирам и сега поне мога да се насоча да гледам нещо. Казаха ми също да гледам свещите и кабелите, че биле стари.

[freelancer]

Ако имаш само шум, без прекъсване, тресене и придърпване, значи кабелите и свещите нямат нищо общо. Ако прекъса кабел или свещ, работи, работи и хоп прекъсне и така.
На баща ми реното при кофти кабел, стари свещи, една от тях направо заварена, другата полуразвита си палеше и вървеше, доста мудно, ама си прекъсваше и се тресеше двигателя.
Ако нямаш такива проблеми значи не са кабелите или свещите, не се вкарвай в излишни разходи, кво като са стари, не че е лошо да ги смениш, ама по добре си смени водната помпа и ангренажния ремък, че те ако дадат фира оставаш без кола и сложи хубаво масло, кой знае джамбазите кво са сложили преди това.

[salik]

Колега моето тракаше от пробит хидравличен повдигачи на клапаните.
Струваше ми 170 лв ремонта.
Вижда се като свалих капака на клапаните.