б5 дизел ahu шум от съединителя

[pepi_king]

Здравейте колеги.Надявам се и този път да ми помогнете със добри съвети.Проблема е следния.При натиснат съединител се появява странен шум-нещо като чаткане.Въпроса ми е какво може да е.Колата е пасат б5 дизел ahu мотор.

[ch5393ah]

Много вероятно да е аксиален лагер!

[anonym0us]

Ако е аксиален лагер, той чатка когато НЕ е натиснат педала на съединителя! По-вероятно е маховика да чатка

[pepi_king]

Искам да спомена,че и променя оборотите малко на двигателя.

[Kotlenskiq]

Еми то по принцип всяка кола като натиснеш съединитела си променя съвсем незначително и почти незабележимо оборотите,все пак разтоварваш двигатела,това е нормално и не го смятай за проблем,относно шума само при натиснат педал ли се чува,при движение заслушвал ли си се

[phantom_]

Ако е аксиален лагер, той чатка когато НЕ е натиснат педала на съединителя! По-вероятно е маховика да чатка

Нaпротив,aко е aксиaлен лaгер ще се чувa сaмо когaто се нaтисне съединителя И според обяснението е точно от него

[Kotlenskiq]

Колега стига глупости как при натиснат педал ще се чува лагера,когато педала не е натиснат лагера е притиснат и стърже тогава се чува,при натиснат педал лагера е освободен и няма причина да се чува..Има и друго уточнявайте се за натиснат педал и натиснат съединител

[pepi_king]

Шума се чува само когато е натиснат педала на съединителя.

[phantom_]

Колега стига глупости как при натиснат педал ще се чува лагера,когато педала не е натиснат лагера е притиснат и стърже тогава се чува,при натиснат педал лагера е освободен и няма причина да се чува..Има и друго уточнявайте се за натиснат педал и натиснат съединител

Сериозно ли колега?Каква роля играе лагера че явно не знаеш?И къде стой?Я вземи попрочети малко,а и попрактикувай и тогава се изказвай така рязко
И как когато педала не е натиснат лагера ще е притиснат
Когато педала се натисне лагера е под товар,защото натиска притискателя за да освободи съединителя,а когато не е натиснат педала, лагера не е под товар..ясно Хайде обясни ми сега как ще се чува лагера когато не е под товар?

[Kotlenskiq]

Явно не си се заслушвал в шума при натиснат и пуснат педал на съединитела,когато е натиснат педала шума е по тих а когато е пуснат е по силен и това е стърженето,за сравнение с това което ти казвам излез запали си колата и се заслушай много внимателно,може да е мн тихо но го чуй ;) и на двете ми коли е било така неможе само при теб да е обратното :-) :-) :-) :-)

[phantom_]

Лек звук може да има при не натиснат педал но "чаткане" не колкото и да е заминал лагера (просто не е под товар) ,явно не си запознат с устройството на съединител ,притискател,аксиален лагер

[ch5393ah]

Колеги, когато педалът не е натиснат лагерът е свободен, съединитела е зацепен и се върти амбриажната ос (ако е на скорост и цялата кутия с дифа и ако има шум се чува от кутията) и обратното - когато педала на съединитела е натиснат феродовия диск е отцепен и се върти само маховика без да придава движение(натоварване има само в аксиалния лагер и ако има шум си е от него или от нещо разпаднало се въртре около притискатела).............

[phantom_]

Виж,срещни се със съгрaждaнинa си и му обясни нaгледно ,зaщото явно не ги рaзбирa тея рaботи a ръси бисери

[ch5393ah]

мисля, че няма да е зле.....

[vladikn]

Само колеги искам да споделя, че лично на мен ми се е случвало стърженето на една кола да е когато се натисне педала на съединителя, както и на друга когато не е натиснат и в двата случая се оказва аксиален лагер.Не споря с никой и с устройството на автомобила само си изразявам мнението. Лагера може да се допира до притискателя което според мен зависи от самата кола/ дали и с жило или хидравличен съединител/.Не съм човек които само пише, а съм направил поне 50 съединителя. Видял съм много неща затова не съм с общото мнение.