Leon 1M 2002г ASV - върви след 3000 оборота

[nasko1978]

Явно е омагьосана тази кола или е обсебена от нещо,странна работа.
Какво ли не смени по нея и пак тъпче.

[ka4o_pi4a]

Когато я взех чат пат решаваше да върви и вървеше чудесно, но от доста време вече не го е правила....

[ka4o_pi4a]

Днес сложих малко филтърче Бош на маркуча към филтъра и от него към ГНП-то. Разлика няма. Има ли смисъл да направя изцяло байпас и на излишното гориво ? Нищо не казвате възможно ли е да има недостиг на гориво на ниските предавки при повечко газ ? Също така проблема е още по-изразен когато колата е студена...

[niks76]

какво е ревизирано по ГНП-ТО ?

[ka4o_pi4a]

Ами цялата помпа разглобяваха и я стендоваха. Няма задирания или сериозни износвания. Ще взема тия дни да сложа една ламарина на EGR-a за всеки случай да не би да остава отворен нещо. Нещо друго което бих могъл да проверя или изпробвам ?

[Zinoto]

Като спомена, че студена е по-изразен проблема, а и не го прави всеки път. Гледал ли си на 4 - ти канал когато го прави авансите как са? Не лог да правиш ами ако трябва друг да кара и ти да гледаш в момента.

[ka4o_pi4a]

Ами не съм гледал какви са стойностите. Какви са нормалните стойности на студен/топъл мотор? То реално вече няма случай в който да върви - вече си е едно и също винаги. Даже имам чувството, че се задълбочава проблема. Ето сега на връщане от работа вече със байпас на горивния филтър я настъпих на 2-ра от около 1300 об/мин до долу и следях бууста - на около 2000 об/мин беше направила 1 бар, но не се усети залепяне за седалката, задържах я така до 3500 об/мин и така и не реши да тръгне - все едно няма турбо, а е направила 1 бар какво по дяволите се случва с тази кола

[Zinoto]

Оф тая кола ти скъси живота, да ти давам 1000 лева и да те оттървам Извинявам се за спама, но дистанционно май няма да успеем да я оправим.

[Lupender]

...какво по дяволите се случва с тази кола

Колега гледам, че си градски - мисля, че имам жокер за тебе. Прати ми на л.с. телефона си ще се разберем.

[ka4o_pi4a]

Така, вчера бутнахме колкото позволява софтуера центровката от 0 до 5 градуса и колата се подобри значително, но като цяло проблема си остава. Когато намеря време ще проверя центровката на ангренаж, разпределителен вал и т.н. Поне се убедихме, че проблема не е и софтуерен.

[ka4o_pi4a]

Привет. Днес смъкнах ЕГР-а за да го почистя преди да го пусна пак да работи и направо смъкнах и всмукателя. За 20 хил. беше събрал доста нагар и го запалих с газова горелка. След като обгоря хубаво и истина го минах с шомпул и стана чисто нов. Сега колата върви доста по-добре в ниските въпреки че ЕГР-а работи. Направих и няколко снимки на вала и повдигачите и искам да си кажете мнението дали е добре, че незнам дали нямам проблем там. По-късно ще кача и снимките, че сега пиша от телефона.

[georgiev_93]

Колега в крайна сметка решили си проблема или имали някъкво развитие по въпроса?

[ka4o_pi4a]

Смених повдигачите с нови INA и няма подобрение. От начало си мислех, че се е оправил проблема, но все още си го има. Когато е студена, от ниските ако я настъпя или забива муцуната веднага или когато мина от първа на втора при превключването почва да пуши, губи обороти, започва да се тресе и е готова да изгасне. Абе пълен цирк - най-тъпото е, че мотор на 15 години няма кой да го оправи. Парите не са фактор - сумати неща смених и оправия няма. Иначе като загрее няма ядове - върви си на пушка, гледам малко е почнала да пренадува, ама ще я оправя на околовръстното. Живот и здраве на есен ще ставам татко и мисля лятото да я продам и да взимам миниван или комби. И те така

[novatora]

Абе всичко си сменил но мап сензора погледна ли го? Пробвай с друг от колега.

[ka4o_pi4a]

Не съм пробвал с друг. Каква е логиката докато не е загряла колата да има проблем ?