Проблем токове при дъжд голф 3 1.4моно

[pepstroi]

така проблема е следния: като завали дъжд и като мина през някоя локва и колата първо заглъхва след 3000 като за гориво и след 10 секунди на празен ход изведнъж загасва при което следват опити за палене и не става при което откачам тпс-а и след некви опити колата заработа на некъв празен ход от 500 оборота в момента в който закача тпс-а и загасва
При което потеглям без тпс и карам примерно 2000 оборота с леко натиснат педал и от там като го натисна до край колата заглъхва все едно няма гориво.ТОВА КОЕТО МИ ПРАВИ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧЕ АКО КАРАМ ПРИМЕРНО С 2000 ОБОРОТА И КОГАТО КОЛАТА ЗАГЛЪХНЕ ОБОРОТОМЕРА НЕ СЕДИ НА 2000 ОБОРОТА А ПАДА НА 0 ДОКАТО НЕ ПУСНА педала на гаста и тогава пак си застава на 2000 оборота
Ако оборотомера зима сигнал от датчика на хол то какво общо има с подаването на газ дали работи или не

[kris11]

Смени си бобината.провери си кабелите за свещите .Сложи си кора под двигателя

[pepstroi]

и ако не се оправи да си купа нова кола нали

[pomeoo]

Колега, смени си бобината в нея е проблема!

[stefan4o]

Няма нужда от смяна на половината кола. Преглед и смяна на ел.запалителната система в частта - кабели, бобина, свещи, капачка, палец. При такава интервенция няма да е нужна предпазна кора, със сигурност (отделно тя не е там да пази запалителната система )

[cheatereye]

Ако оборотомера зима сигнал от датчика на хол то какво общо има с подаването на газ дали работи или не

Оборотомера взима сигнал от бобината не от датчика на хол ;)

[kris11]

При такава интервенция няма да е нужна предпазна кора, със сигурност (отделно тя не е там да пази запалителната система )

Точно тя помага при влизане в язовир.Водата се удря в капака отвътре и облива всичко /кабели ,капачка/.Бях сложил на АЕЕ то и имаше ефект в проливен дъжд и язовири. На колегата с проблема бобината му от старост се напуква, влиза вода и проблеми. Писах му и за кабелите защото не знам в каков състояние са.

[Dushan]

Да си сменим всичко... Откога се смята, че в този форум има само хора с доста пари?

Та на въпроса на колегата ще му отговоря по моя начин.
Трябват ни поне двете малки кори, които са до предните гуми и пазят изтласканата вода да не отива към двигателя.
Или трябва да сложим нещо подобно.

[pepstroi]

добре обаче когато я направи тази мизерия и я запала на празния ход от 500 оборота в тъмното отивам от преде и от никъде не бие искра ни от бубина ни от капачка

[iMan]

Отвори си дистрибуторната капачка и си виж палеца и капачката от вътре как са.Ако имат много нагар - с малко шкурка се оправят лесно.Купи си спрей WD40.При дъжд ако пак ти загасне - отваряш дистрибутора и пръскаш вътре веднъж,чакаш малко,затваряш и пали.За кабелите колегите казаха вече.Чувал съм за мазане с течен парафин(на кабелите),но не съм го пробвал,така че не знам дали работи.

[kris11]

Да си сменим всичко... Откога се смята, че в този форум има само хора с доста пари?

Бобината е консуматив - напуква се от старост влиза влага и проблемите. Кабелите също са косуматив - не с вечни, същото се отнася и за капачка и палец. При дърти / с голям пробег капачка и палец се увеличва растоянието м/у палеца и щифтовете в капачката / освен нагара/ . Това увеличено рязстояние води до натоварване на бобина и комутатор - който изпука първи - той е. Не може да се кара без поддръжка и смяна на елементарни нща/

[Dushan]

Да споделя как преди малко видях как бобината пуска искра до изхода към делкото.
Уточнявам че искрата излиза по пластмасата само когато се подаде рязко газ!
После се чудим защо колите не вървят когато вали.

[pepstroi]

онзи ден един приятле имаше подобен проблем но много по слабо изразен и беше с ауди
като завали дъжд колата не мъ вървяа толко много при което вади кабела на 1ви цилиндар и го бие ток но някакъв слаб бе викам тебе те не лови тока а колата си работи идеално и като ссложихме нова бубина като хвана кабела като метна и кабели и сичко като го запра тока:)
явно е бубината :)

[Dushan]

сложихме нова бубина като хвана кабела като метна и кабели и сичко като го запра тока:)

Така трябва. И мен така ме е бил силно - по-силно е и от инсталацията вкъщи.

И допълнение към горния ми пост. С поялник запълних дупките на бобината с пластмаса. Първо не успя да запали, но може да съм замразил изпарителя. Днес се качвам без дори да отварям капака, запали от четвърт и няма никакви проблеми , а преди два дена едвам пуфкаше. Ще взема и силикон да му намажа на мястото(директно със сложения кабел), ще му метна чаша вода и ще споделя резултата!

[Ivo 1983]

Могло е да залееш бобината с епоксидна смола.