Golf 4 TDI 150 hp , 6 ск, ARL маховик , табло

[Georgi.m]

Здравейте, колеги имам 2 въпроса .

1-ви. В момента колата е със демпферен маховик, и почва да трака искам да попитам има ли възможност да стане обикновен маховик да не е демпферен, и ако може да ми кажете цени ?

2-ри. На борда на таблото ми показва червен екран, като откача клемата (+) на акумулатора и се оправя, но след 1-2 дена пак става червен.

Та въпроса ми е, ако серийните номера съвпадат може ли да се избегне закачането на компютър. Защото са ми казвали, че емобилайзера бил във таблото, и след като се смени трябва да се закачи на компютър за диагностика.

[flexxa]

Здравей маховика става твърд вариант аз го смених наскоро комплекта включва маховик диск претискател лагерпомпа .

[Georgi.m]

Нещо линк към сайт, цена за комплекта .. ?

[flexxa]

Колега аз го взимах от АУТО ХЕЛП на валео 1250лв беше цената

[Georgi.m]

А за таблото, ако е същото като моето смисъл серийния номер да е еднакъв ще иска ли да се обучава или няма да има ядове.

[lord_aggo]

колега, защо искаш да минеш на твърд маховик?

[gogii]

за новото табло трябва на ново да се обучи ключа. или да се махне имобилайзера.

[hvp800]

Смяна на табло без да се закачи колата на компютър няма как да стане. Работата не е сложна но си трябва VAG-KOM или ключарската програма ( забравих как се казва ). А на помпа-дюза мотор е силно НЕПРЕПОРАЧИТЕЛНО да се минава на твърд маховик. Основното предимство на твърдия маховик е цената но при ПД моторите със 240мм разликата е съвсем минимална, даже бих казал че демфера е по евтин. А относно издръжливоста..... мненията са много и крайно различни, факт е че има много колеги със коли по 200 коня и нагоре и си карат със демферите без никакви проблеми

[gogii]

колега кажи от кой град си и за каква кола става въпрос. Ако си от Шумен, Варна или околността мога да ти помогна с обучаването на ново табло

[dispatch]

Относно съединителя:
Преди няколко дена моите хора сменяха на един Б5.5 AVF и сложиха твърд... по желание на клиента. Разликата в цената беше около 600 лева в полза на комплекта с твърдия маховик. Мисля марката беше LuK. След това нямаше вибрации, но не се знае след време как ще е.
Интересното за мен беше, че сваления съединител имаше пружини и на феродовия диск.

около 1200лв. комплект едномасов;
около 1800лв. комплект двумасов. Без отстъпки... не знам колко точно си слагат отгоре...