Голф 3 1992г. ТД - Отваряне на мотора

[Manixat]

Здравейте колеги! Искам да попитам, понеже предстои да разглабям каруцата, а до сега не съм се занимавал с такива работи, само съм гледал. Можете ли да ми кажете как се изпуска налягането преди да се махнат болтовете на главата? В смисъл той нали един цилиндър винаги е под налягане или греша? Общо взето знам, че трябва да махна първо ремъците, след това капака на главата, разпределителния вал и след това незнам направо болтовете ли развивам или как става..? Турбото най-вероятно ще трябва и него да махам но там мисля, че не е кой знае каква философия. Много ще съм благодарен ако някой може да ми даде някакви инструкции, мерси предварително!

[samo_pechka]

Какъв е повода за ремонта ?

[Manixat]

Като цяло ще я разглабям на части, но преди, когато я карах, надуваше маркучите и искам да видя дали е спукана глава или гарнитура - съответно дали става за продан или не

[nebeto]

пукнатината на главата за неопитно око може и да е невидимо !

[ventotdi]

В Русе при Вальо Ряховския надуват главите за проба и резултата е 100 % да или не . Две мнения няма . По добре дай малко пари и да знаеш дали ще изкараш от нея или ще те бият заради нея

[Росен2]

По добре дай малко пари и да знаеш дали ще изкараш от нея или ще те бият заради нея

[Manixat]

Мерси за съвета колега, обаче повече и стотинка не давам за тая "кола". Разглабям и квото сабя покаже. Ако въобще успея де, за сега съм още на турбото, което си нямам на идея как да махна понеже болтовете са залепнали и се намират под тръбата за изпускане....

[ventotdi]

Ако се наложи цепиш гайките към даунпайпа ,а самото турбо с колектора не го пипай ,а направо с главата го смъкни и после ще ти е по лесно .