Проблем с паленето Голф 3 tdi AFN - Решено !

[DrugiaBliznak]

Колеги, тъкмо пристигнах на морето в Соэопол, паркирах и като се опитам
да эапаля, колата върти на едно място и не иска да эапали. Каэаха ми да съм я оставил да се охлади малко, но до сега никога не съм имал тоэи проблем. Като дам на контакт си е на 90 градуса.
Другата събота се прибирам към София и не энам какво да правя. Ще отида по-късно да се пробвам да я эапаля. Някакви идеи ?

[drago86]

Като прави опит да запалиш светваше ли лампата за подгряване, при даването на контакт.
Може би проблем с реле 109.

[pepo_1986]

навън е 30гр. за какви подгревни свещи говориш

[pepo_1986]

имобилаизер,може би

[pepo_1986]

При ТДИ-тата 1Z/AHU, AFN и т.н. е по следния начин:
Ако темп на околната среда е над 9 градуса подгревни свещи не се включват изобщо, ако е под 9 се включват. Има и друго ако е много студено свещите оставят да работят и след запалване на колата до достигането на определена темп. на охл. течност.
При ТД моторите винаги подгрява при начално палене и след определено време /около 9 до 15 секунди/ свещите спират да греят независимо от времето. При палене на топъл мотор /зависи колко е топъл/ не трябва да подгряват свещите.

[DrugiaBliznak]

Пробвах на студен двигател и не иска пак. Ще имам нужда от помощ от някой, който раэбира эащото съм на морето. Реле 109 сменях скоро с чисто ново, въэможно ли е да се е иэвадло нещо ?
Утре ще го проверя все пак.
Имобилайзер нямам. Всичко по таблото е в норма.

[pepo_1986]

провери си и всички бушони,свързани с подаване на ток към помпата.проблем с клемореда също е в списъка

[ivanvalchev78]

Не разбирам много,но вторник пьтувам за Приморско,ако се налага нещо да ти се докара и да помагам с нещо насреща сьм.От Плевен сьм и аз.Имам реле уж работещо ще го взема с мен.

[DrugiaBliznak]

Благодаря эа бърэите отговори, утре ще проверя бушоните и ще пиша пак.

[Zinoto]

Светването на лампата за подгряване за част от секундата и подгряването са две различни неща! Ако светва лампата за подгрев и угасва вероятната причина е клеморед, ако не светва може релето 109 пак да е проблема. Ако е имобилайзера запалва и веднага угасва.

[drago86]

Колега pepo_1986 знам как работи подгряването, но имах същите симтоми като на колегата и за това го питах за лампата да ли светва за 1-2 секунди. При мен не светваше лампата, а като опитам да запаля стартера въртеше но не пали. Това го правеше много рядко, понякога като извадя или размърда самото реле запалваше. След смяна на реле 109 вече го няма този проблем.
Успех с решаването на проблема

[w_smith]

Светването на лампата за подгряване за част от секундата и подгряването са две различни неща! Ако светва лампата за подгрев и угасва вероятната причина е клеморед, ако не светва може релето 109 пак да е проблема. Ако е имобилайзера запалва и веднага угасва.

[DrugiaBliznak]

Прегледах бушоните и не виждам изгорели, релето също ми се вижда наред.
Пак не иска да запали. Като дам на контакт, накалните свещи светват и угасват за около 1 секунда, но навън е 30 градуса в момента. Иначе нямам някакви проблемни индикации по таблото.
Странното е, че от София до Созопол - никакъв проблем. После я паркирах на едно място, но се освободи по-добро и при второто, окончателно паркиране, като я угасих, при самото угасване в края на оборота на ключа при завъртането обратно, се чу някакво странно "издишване", не мога да го опиша точно. Едва доловимо беше, но се усети и чу.И от тогава върти на празен ход и не иска да запали.

Моля за някой, който е от Бургас или наблизо и разбира, да се отзове.Ще му платя разходите по пътя, само някой да се отзове. До 15-ти съм на Созопол, но искам да реша проблема, за да престана да го мисля и да не ми се прецаква цялата почивка.

[yoan4o]

Закачам темата на колегата, докато се отстрани проблема.

[pepo_1986]

откъде се чу това издишане