Голф 4 1.9 TDI ALH твърд педал на спирачката и още нещо

[caleb85]

Колеги помагайте как точно да проверя дали вакум помпата ми е изправна ,идеята ми е следната при мен проблема се състои в това ,че като карам и изведнъж колата буквално все едно всичките колелета са затегнали спира дори и като давам газ на 3-4-та скорост ,педала става твърд на спирачката ,спирам гася колата паля пак и се оправя ,но после пак се проявява идеята е ,че е на различен пробег някога на 10км става 2 пъти така някога на 50км.Отначало ми се труваше ,че като вдигна над 100 км става така ,но последно време взе да го прави и в града !Пс.Сенени са маркучите за Вакума с нови ,но няма промяна помагайте колеги !Колата е Голф 4 1.9 TDI ALH

[nasko1978]

Провери си щуцера на вакуумпомпата дали не мърда!Ако мърда ,сваляш маркуча ,обезмасляваш хубаво и лепиш с лепило за метал,аз ползвам поксипол.

Провери си маркуча внимателно от щуцера към сервото да не би да е сцепен,ОПАСНО Е!!!

Замери вакума от помпата ,трябва да е 0.7 - 0.8.

Ако не се оправиш,потърси ИФИДИК,той знае как!

[samo_pechka]

Аз като чета поста на колегата , проблемът явно е друг- повече вакуум отколкото трябва , а не слаб вакуум

[nasko1978]

По принцип тази помпа повече не може да направи.
Но най сигурно е да замери или да пита Майстор Иво.

[samo_pechka]

Не съм се замислял за това

По принцип тази помпа повече не може да направи.

Това обаче ми направи впечатление

че като карам и изведнъж колата буквално все едно всичките колелета са затегнали спира дори и като давам газ на 3-4-та скорост ,педала става твърд на спирачката

т.е. се задействат от самосебе си и педала става твърд щото е "обран" празния ход , май друг ще се окаже проблема ( АБС прим.)

[nasko1978]

Аз пък за АБС-а не се бях замислял,може и да се окажеш прав!
Май си трябва ваг-ком!?

[caleb85]

Закачам я на ваг-ком-а и няма никакъв проблем нито с АБС нито някакъв друг проблем щуцера ми мърда леко който излиза от вакум помпата към маркуча или по-скоро директно маркуча май хлопа ще видя да го изкарам залепя и сложа по-здрава скоба ,а относно по-голям вакум едва ли би могла да прави,ще видя и да я замеря значи на презен ход трябва да прави 0,7 0,8 бара ?

[nasko1978]

[nebeto]

ABS модула (хидрогенератора) не прави ли само хидро импулси с помощта на клапани?Споредм мен пка трябва да е натиснат педала за да се създаде хидравлично налягане към спирачните апарати или бъркам нещо?

[ktamen]

Май бъркаш. И аз не разбирам особено много, но май си има още една електрическа помпа за АБСа и тя ако се включи спирачките ще се задействат. Не мисля, че проблем с вакууми може да причини подобни проблеми.

[caleb85]

Може да го причини при не достатъчен дебит или загуба на вакум педала се одръвя и става така ,ако има някакъв проблем с нещо ел по АБС то Ваг-ком-а ще го изкара и ще свети и лампата за абс-а и при условие ,че симптомите които казвам не са свързани с натискане на спирачка и т н а просто каране и в даден момент педала е твърд и колата спира това е въпреки всичко ще се огледам и за нещо по АБС мерси колега

[caleb85]

Проблема е намерен Сервото си отиде... сам изелзе проблема на яве ,благодаря на всички отзовали се колеги !

[fox_vt]

Интересен проблем,ясно е че при загуба на вакуум педала се одървя но защо задържат колелата?Все пак за да се задейства сервото трябва да се приложи усилие върху педала което да "пусне"вакуума,обаче пък вакуума е малко и става един омагьосан кръг без никаква логика-хем няма вакуум хем пък нещо "помага" и задейства спирачките.

[caleb85]

Без да натискам педала на спирачката колега се случва това просто оставям колата на паркинг отивам след 6-7 часа да я взема и сядам паля я и педала е удървен като го припомпя или изгася и припомпя тогава запаля и някога се оправя от първия път някога не

[grishitu]

Проблема може да е в спирачната помпа.