Пасат Б4 1.9 тди 1z странен проблем с температурата

[Ted87]

Здравейте колеги! Колата ми е пасат 1.9 1z. След като установихме със ваг ком че термостата ми отваря на 83 градуса реших да го сменя с друг. След смяната му с нов колата започна да ми загрява и изхвърли ангифриза. Върнах си стария и няма никакъв проблем. Сега ми сложиха отново нов в друг сервиз и пак качва температурата. Някакви идеи? Мен ми се върти в главата за водна помпа.. Ще съм мн благодарен на всякаква помощ.

[tdi fen]

водна помпа или гарнитура на главата

[Ted87]

Гарнитурата вече я смених :)

[fox_vt]

И каква е връзката с водната помпа след като със стария термостат няма проблем Пробвай тия новите в тенджерата на колко отварят.А това че отваря на 83 градуса според мен е нормално,мисля имаше два вида термостати за тоя мотор ниско и високотемпературен.Аз навремето направих грешката да сложа нискотемпературния,за дизел е смърт ама ме мързеше да го сменям пак.

[ktamen]

И каква е връзката с водната помпа след като със стария термостат няма проблем

Уместен въпрос. И на мен ми е интересно да науча отговора му.
Слагай си пак стария термостат и не купувай повече ментета за да не се налага пак да сменяш гарнитура, ако вече не е издухана от прегряване.

[Ted87]

Ами казаха ми че за този мотор трябва термостата да отваря на 89-90 и затова реших да го сменя. Но ми е чудно защо с единия работи както си му е реда, пък с другите два не смогва да се охлади. Значи на място или в задръстване си отварят и се включва перка пък в движение когато карам извънградско не. Аз се чудя възможно ли е ако е заминала помпата да не може за толкова бързо време да се превърта количеството антифриз през радиатора и затова да става така..

[ktamen]

По принцип правилно са ти казали, но тези няколко градуса не са толкова важни. Много по-важно е, че новите може да са ментета и да отварят твърде късно. Впрочем никак не е зле да си провериш реалната температура с истински термометър. Но щом с новите ти кипи антифриза едва ли са читави.

[Ted87]

Мисля да пробвам със смяна на вадна помпа. Доколкото разрах е минала над 60 000 км от както е сменяна. Ако не се оправи си слагам пак стария термостат и ще си перкам с него :)