голф 3 1.9ТДИ 110к. проблем със задната скорост

[Mecho0o]

Колата ми на задна скорост изминава едва 1м и веднага е изхварля.
Днеска педала на съединителя ми остана доло и омекна много сериозно,закарах е на сервиз надарвиха ми педала но пак неще да отлепва.Като не е запалена колата си влизат скоростите но като е запалят неще.
Така от сервиза ми казаха че съм за скоростна котия......
колата е голф 3 1.9ТДИ 110к.
Ако някои колега е имал сащия проблем като моя и го е решил,моля да сподели благодаря предварително.

[ventotdi]

Всякаш си за съединител или маховик ,а не за кутия . Отностно падането на педала как така ти остраниха проблем без да сменяш нищо ... нито горна , нито долна помпа , нито пружината на педала ? Само задна ли излиза сама ?

[nebeto]

щом когато е запалена не влиза на скорости това означава,че се предава въртеливо движение към кутията.Самия съединител не отделя хубава и затова се получава така.Когато почнеш да натискаш съединителя усещат ли се вибрации на педала?

[GuLiVeR]

Виж си първо долната и горната помпа ,че ми са струва че е от некоя от тях а ако караш така може и съединитела да си пре*беш ,може некоя от помпите да се е пре*бала щом и педала ти е паднал е мн вероятно да е там проблема и да си разминеш с 50кинта за помпа

[BoU]

Извинявам се че ползвам темата на колегата аз съм със същия мотор но при мен самите скорости влизат палко по трудно четох няколко теми но неможах да схвана нещо идей

[anonym0us]

Кажи с какъв мотор си, или с каква кола си? При мен на 1.8 125 коня Голф, също влизат трудно предавките. А понякога си влизат като масло, сякаш някъде закача. Задна хърка понякога. Карах я на сервиз, и викат нищо и няма

[nebeto]

относно последните два поста-проверете дали скоростната кутия има достатъчно масло.

[Wartburg353W]

Да използвам темата на колегата за да попитам, на какво се дължи когато включа на задна скорост, светлините за заден ход светват но при отпускане на съединителя колата потегля напред, случва се понякога

[anonym0us]

дали скоростната кутия има достатъчно масло.

Колега проверено е масло има, като ново е! Проблема при мен е, че понякога няма никакви проблеми. Щом 1-ва влиза и задна ще влезе, но ако се закучи влизането на 1-ва, ако пробвам да вкарам задна, хърка. А не влизането на 1-ва не хърка а сякаш не съм уцелил предавката и го усещам на лоста как запъва, и влиза по-трудно.

[Mecho0o]

Така!! Разпарчатосах скорос. котия има нещица по нея за подмяна но нищо по спец.
Доиде време за съединителят!!!претискв. диск беше останал само по телове даже и те са почнали да се ядат...
Огледах маховика и тои ми се струва за смяна макар че предишния собственик на колата Голф 3 1.9 АфН каза че го е сменил заедно с претискв. диск и лагера,но от претискв. диск няма и помен.
Искам да го сменя със обикновен но не съм запознат със ставащото след смяната му? (от кои модел ще ми пасне без преработка?)
Някакви проблеми ще ми пречини ли това подменяне на маховика,освен че ще тресе повече при сменяне на скоростите няма да е както демпф. маховик,в нещо друго ще се отрази ли тази подмяна на мховика да знам дали да го почвам или да го рециклирам направо?? Моля за мнение всяко е ценно :)

[Mecho0o]

Така подмяната на маховика вместо демф.маховик сложих обикновенн и ми реши проблемите със скоростите и съединителя подмяна направик на 2 синхронизатора и модола на задната.
Колата си промени звука тотално вече мога да карам на задна,след подмяната на маховика с обикновенн промени няма при трагване няма тресене в купето,педала и скорост. лост разликата е че има някакъв по различен шум в трансмисията каточили се чува валът и малко по тромаво се изтрелва от 0ев старт.