Пасат Б 5.5 TDI трудно загрява.

[Luki87]

Привет. От както застудя времето се загледах, че пасата нещо не загрява, стои около 70 градуса и трудно дига повече.
В градски условия и до 80 градуса стига (40-50мин. в задръстване) но вчера на магистралата беше 70-80 градуса, при положение, че съм карал с 140-150 в рамките на половин час :( Парно си има на 2-рата минута (не знам как, маи има някаква екстра) и след, като загрее до 70-тина градуса вече е баня вътре. При 60-тина градуса, долния и горния маркуч са студени, а при 80 като ги пипнах долният е по-студен а горния пареше и течността в разширителния съд беше доста топла.
И на въпроса така ли си е или да търся накъде проблем ?
п.п. Нагледал съм се на термостата но не съм сигурен.
Благодаря предварително !
1,9 TDI 130hp AWX (5 скорости) 2003г. е пасата.

[IRRITATING]

Направо си за термостат

[simo7]

Има ли 131к.с. с 5 скорости не знам.

[hip-hopotam]

Има.

[kruma]

С моя пасат B5.5 TDI беше подобна картинка. Температурата трудно се качваше до 90градуса, когато я карам на дълъг път и давам газ по баир си стой малко под 90градуса. Когато я пусна по някое нанадолнище без много газ пада на 70. И така постоянно. Няма промени в работата на двигателя, климатроника и т.н. Смених термостата и вече проблемите ги няма Пробвай с нов термостат, не е толкова скъп.

[Luki87]

Благодаря за мненията !
Смених термостата и всичко си дойде на място :)
За 10 мин. загрява на 90 градуса и си ги държи :)
Успех и безаварийно каране !

[lz2aii]

Друго си е сработещ термостат. Имах същия проблем като твоя - при +40 градуса навън през лятото, не можеше да вдигне над 80 градуса след пробег от 50 км. Проблема е и, че при спускане на предавка изстива бързо. Не е задължително термостата да е останал отворен - просто отваря по-рано, примерно при 60-70 градуса.

[Svetlix]

Ще използвам темата въпреки, че моя Пасатор е с друг мотор.

От скоро имам Passat B5 1.9 TDI - AFN. Температурата му седи на 70-80 градуса. Бързо стига до 60-70 градуса и не качва повече. При продължително каране извън града за кратко се качва до 80 градуса, при спускане спада температурата. Рекох си - термостат.

Реших да проверя маркучите. Прави ми впечатление, че долния маркуч си е студен до към 70 градуса. После вече се усеща, че е по-топъл. Принципно знам,че термостата на този мотор е на 87 градуса. За смяна ли е?

Термостатът на AFN долу зад хидравличната помпа ли е, както на B4?

[valiosport]

Имам същия проблем, над 70 градуса не загрява а при включено парно даже пада под 70.......
Вече обмислям да сложа картон пред радиатора частично...

[red.devilll]

По-лесно е да си смените термостатите вместо да слагате кашоните като на някой Москвич

[ewipito]

Ще използвам темата въпреки, че моя Пасатор е с друг мотор.

От скоро имам Passat B5 1.9 TDI - AFN. Температурата му седи на 70-80 градуса. Бързо стига до 60-70 градуса и не качва повече. При продължително каране извън града за кратко се качва до 80 градуса, при спускане спада температурата. Рекох си - термостат.

Реших да проверя маркучите. Прави ми впечатление, че долния маркуч си е студен до към 70 градуса. После вече се усеща, че е по-топъл. Принципно знам,че термостата на този мотор е на 87 градуса. За смяна ли е?

Термостатът на AFN долу зад хидравличната помпа ли е, както на B4?

[samo_pechka]

Снимка от нет-а :

[na4o4o]

Ще използвам темата въпреки, че моя Пасатор е с друг мотор.

От скоро имам Passat B5 1.9 TDI - AFN. Температурата му седи на 70-80 градуса. Бързо стига до 60-70 градуса и не качва повече. При продължително каране извън града за кратко се качва до 80 градуса, при спускане спада температурата. Рекох си - термостат.

Реших да проверя маркучите. Прави ми впечатление, че долния маркуч си е студен до към 70 градуса. После вече се усеща, че е по-топъл. Принципно знам,че термостата на този мотор е на 87 градуса. За смяна ли е?

Термостатът на AFN долу зад хидравличната помпа ли е, както на B4?

колега и аз имах същия проблем, най лошото е че термостата бях го купил преди 1 година седеше ми в жабката на колата,при обслужването но майстора тогава ми каза не го пипай щом имаш парно си работи,след смяната парното стана двойно по силно,температурата и с парно не пада при наклон,така че сменявай без да се замисляш само преди да го сложиш го свари в тенджере или с го нагрей с пистолет за горещ въздух,
поздрави

[samo_pechka]

или с го нагрей с пистолет за горещ въздух

Това не го препоръчвам За във вода-да , ама с пистолет за гор.въздух

[lubopa4kata]

Имам същия проблем, над 70 градуса не загрява а при включено парно даже пада под 70.......
Вече обмислям да сложа картон пред радиатора частично...