Пасат Б5 масло скорости 75W80 или 75W90

[WasteLand_TD]

Колеги, дайте съвет какъв вискозитет масло да сложа на скоростите на Пасат Б5 99г.
Скоростите са 5 степенни.Нямам възможност да взема оригинално защото съм в провинцията, а от капака на диференциала капе доста и не се знае колко има останало в скоростите.Капака ще се свали и намаже със силикон, защото там няма гарнитура.Но маслото ще изтече и трябва да се смени.
На много места го дават или 75W80 или 75W90.Все противоречива информация.
Някой да даде съвет?.....

[KBK]

Колега и аз имах същият проблем, само че капеше от пробката, и бая се рових, маслото е 75W90. Като седна на компютъра ще прикача и документа откъдето го видях за да си сигурен.

[voodoo1101]

Autodata също казва 75W90 синтетика :)

[WasteLand_TD]

Колеги достигнах до извода, че маслото е 75W80(Такова и сложих) - Fuchs Titan 75W80.
Ето какво намерих:
http://www.fuchs-europe.com/products/lubricants-motors-machinery/gear-oils/gear-oils-passenger0.html
Вижда се че 75W80 покрива продукт с парт номер G052 911 A1-A2 , което го дават по ЕТКА точното масло за този тип скоростна кутия.
Между другото гледам,че и Autodata дават 75W80.....

[kris11]

Autodata също казва 75W90 синтетика :)

Я пак провери Autodata 3,38 казва 75W80

[KBK]

Ето това имам аз като информация.

[WasteLand_TD]

Колеги , след смяната няма абсолютно никаква разлика в превключването на скоростите.
Между другото , запъването при превключването от първа на втора първите няколкостотин метра си го имаше и преди и сега след смяната на маслото.
Някои се оплакват след смяна на маслото, че става по-зле , при мен разлика няма...Така че може би този Fuchs Titan 75W80 върши работа - това просто като инфо..

[djambaza]

Колега, аз имам същия проблем с превключването между първа и втора, докато загрее колата. Бях за смяна на консумативи при ифидик и ми беше казал, че това е от маслото на скоростната кутия и трябвало да си взема оригиналното, което било много рядко и проблема щял да изчезне. Според него проблема, е че маслото е гъсто и трябва време да сгрее и да "изтънее". Все още не съм го сменил, но тея дни и това ще стане и ще споделя дали се е оправил проблема.

[Vlad777]

понякога, когато е студена колата скоростният лост се местеше малко по-трудно, затова лятото реших да го сменя маслото, което никога не беше сменяно от 1997 г. насам.

Сложих Motul Gear 300 75W90, каквото е предписанието от сайта на Motul. Вече близо 6 месеца нямам проблеми със "затягане" на движението на лоста и дори сега в студовете всичко е нормално.

[djambaza]

Звънях в Автотрейд-Варна, за да питам за маслото на моя В5 ADR и отсреща ме гръмнаха със сума-80.99лв за литър масло за ск. кутия 75W90! Ако някой има по-евтини и резултатни опити с други масла да казва, че ми писна да ми затяга лоста всяка сутрин по 1-2 км, но и не ми се дават 200 лева за масло!

[Vlad777]

В предното мнение съм написал масло, което е проверено от мен лично и струва 66 лв за 2 литра.

[mad_zag]

И двата вида масла стават , слагай по ефтиното и сменяй навреме , 90 000км макс .

[lubopa4kata]

75W90 17лв за 1л. ТОТАЛ поздрави

[zfa159]

Има още една подробност - повечето синтетични масла са GL-4 , а VW препоръчват GL-5. GL-5 е доста по-скъпо от GL-4, но ако се сипе GL-4, на студено кутията превключва доста по-зле, докато не се постопли. Тези масла, които са до 25-6лв за литър, са GL-4 или GL-4 / GL-5. Иснтиското GL-5 са от 30лв нагоре, като примерно Castrol GL-5 е 46лв за литър. Цената на оем маслото също е там някъде, колкото на Castrol-a GL-5.
П.п. Titan Fuchs се ползва заводски от повечето производители за трансмисиите. Примерно ZF кутиите ползват само Titan Fuchs заводски. Стига да е истинско и да е правилното за съответната кутия, е хубаво масло.

[mad_zag]