дюзи от г60 на абф

[Iago]

След като колата ще се обогатява на хаос.. защо не и боднете просто един 4 баров регулатор. Ей ти ги едни, колко се падат.. 30% ? Даже ще ти отнеме едни 10 минути труд в комплект с отваряне на капака. Пък на парт тротъл пак ще си гони 14ки смеси по ламбда..

Щом казваш че имаш чип, можем да приемем че някой вече я е обогатил малко с тоя чип.. с 4 баровия регулатор пре-спокойно ще има бензин даже да удави 2ри такт .

[Vizor]

След като колата ще се обогатява на хаос.. защо не и боднете просто един 4 баров регулатор. Ей ти ги едни, колко се падат.. 30% ? Даже ще ти отнеме едни 10 минути труд в комплект с отваряне на капака. Пък на парт тротъл пак ще си гони 14ки смеси по ламбда..

Щом казваш че имаш чип, можем да приемем че някой вече я е обогатил малко с тоя чип.. с 4 баровия регулатор пре-спокойно ще има бензин даже да удави 2ри такт .

Или обеднил

[Iago]

Ко? Не!

[Stenly]

63 мм генерация е много голяма за твоя абф. Краен максимум 60мм в твоя случай.

[banevskiq]

Колеги имам един въпрос относно подаването на ток на дюзите как става след като на абф са доста по различни от тези на г60

[Vizor]

те се управляват по маса и имат постоянни 12 волта

[banevskiq]

Благодаря Vizor това го знаех,явно не съм задал правилно въпроса- трябва нови кабели ли да пускам и ако да от къде могат да се нанерят тякива букси за дюзите? Или дапреправям тези от абф-а?

[Vizor]

Ако буксите са ти същите, каквито ти трябват, не виждам смисъл. Каква е идеята на тази смяна на кабели и букси?

[banevskiq]

Точно в това е въпроса че буксите се различяват. Те буксите на абф-а са капсуловани за да се ползват трябва да се чупят и остават само кабелите с краиния климоред

[Vizor]

Кълцай и слагай другите. Само виж къде е 12в и масата. На дюзите отстрани ти са ти отбелязани 12-те волта.
Ако нямаш белег за 12-те волта има няколко начина да ги провериш. Ако си ги объркал колата ще работи ужасно богато, а може и да не запали дори (но най-вероятно ще).
Другия вариант можеш да пробваш през 5 ватова крушка за стоп да обира консумацията вързана последователно след дюзата на маса. На едната страна трябва да работи, а на другата не (при някой дюзи както и да обърнеш пиновете работят, но просто по-богато защото обръща дюти сайкъла на бобинката)

[leonardo_vd]

На всяка една оригинална букса се вижда кой е + зависи от каква кола са отрязани.

[Vizor]

Да, но не на всички дюзи :) Играх го тва скоро

[banevskiq]

Ето какво направих... Преправяне на долната част на смукателя ,навиване на втулките ,монтаж на дюзите,преправяне на инсталацията с буксите,преправяне на рейката и монтаж....

[banevskiq]

Ето и снимки

[Vizor]

Супер е! Бих ти препоръчал да смениш маркучите и да сложиш читав нов и ЧИСТ изолирбанд...