Golf MK3 1.9 D проблем съединител

[stinkataaa]

ЗДравейте, преди две седмици купих първата си кола ГОлф 3 19Д чист дизел.
Тъй като съм още неопитен вкарах задна предавка преди да е спряла колата на цяло
и се чу едно мощно триене за няколко секунди докато я изключа. След като потеглих забелязах че педала на съединителя вибрира и при натискане около 1 см е доста хлабаж педала, след това си е плавен.
Другото което е сякаш долавям някакъв много лек и странен шум когато колата се движи.
Проблеми при смяна на предавките няма с изключение на 1ва която май и преди си влизаше малко трудно.
Моля за мнение и съвет от по-опитните колеги. Благодаря

[emo-gar]

Ще трябва да я сваляш тази кутия,а дали е съединител или зъбни колела,диф....Кутията е тип 020,предполагам код CHC или CHD.Свалянето и качването си е тегаво.За всеки случай-огледай как се движат вилката и жилото(автоматично ли е..?),както и приводите между лоста и скоростите.Има вероятност да е пробита една "чинийка" в съединителя,просто да е съвпаднал момента..,ама пак се свалят скорости за това.

[stinkataaa]

Благодаря,че се отзова !
ами не знам кода на кутията, мога да кажа кода на двигателя ( 1Y ), ако по него може да се определи
Жилото съм почти сигурен че е механично няма автоматика.Опасно ли е да я карам така?

[emo-gar]

Тъй де,имах Венто с 1Y,та оттам са ми спомените.Жилото,откъм скоростите,ако има един гумен маншон на бронята-значи е "саморегулиращо".
Опасно е дотолкова,че да не те остави на пътя ,избягвай големи разстояния и скорости(то пък едни скорости развива...),до уточняване на проблема.
Мога да кача снимки от смяна на съединител на мотор ABS(бенз.)-абсолютно същото е до винтче.
Ето я кутията тип 020:
http://store.picbg.net/pubpic/9B/69/ae879a53dba49b69.jpg
оттук е извадена:
http://store.picbg.net/pubpic/CD/EF/f991e39d303dcdef.jpg

[golf_III_2e]

Колега това с трупчето пред блока не го прави (не е за пред блока работа ако не си го правил никога). Колкото до проблема ти, ако в спряло положение влизат първа и задна съединителя си е наред.Ако не е спряла колата винаги ште хърка. За трудното влизане на първата ,продава се ремонтен комплект ,има едни втулки и едно като топка които се износват.Пак някои които го е правил трябва да ги смени тези нешта и да ги регулира правилно скоростите за да влизат лесно.Когато е загасен мотора ако пак влиза трудно първа проблема ти е в лостовия механизам.

[stinkataaa]

Благодаря за съдействието колеги,Проблема го реши един познат сменя някаква гумичка обясни ми той, ама
аз като си нямам понятие та не мога да ви препредам точно какъв е бил проблема.
Сега възникна друг проблем мига ми лампата за маслото заедно стази на акомулатора но тази на акомулатора само си свети не мига ,оправя се като я изфорсирам на празен ход и когато я карам на високи оброти от 1 месец я имам тази кола и проблемите почнаха

[Водния дух1]

Ремъка на динамото-или е хлабав или е скъсан.При мен когато динамото не работи ,мига лампата за масло и свети лампата с акумулаторчето.

[georgebonev]

Може и ролката на алтернатора - има ли нетипични звуци на ниски обороти?
Оборотомера пада ли при проблема?

[stinkataaa]

Юдравей благодаря за орговора.
Ами нямам оборотомер а часовник на негово място(явно някой инженер е преценил ,че няма нужда от оборотомер) . ами не няма странни звуци върви си както преди даже се ядосах и и я изпънах със 130-140 на магистралата викам ако се счупи счупи ама си върви без проблем а лампоите си мигат и мигат

[stinkataaa]

Мисля понеселник да я карам на майстор ,че то днеска незнам дали ще попадна на трезвен такъв . Все пак празник е. Честит Трифон зарезан на всички и не карайте пили