Vw golf 3 на дълги разстояния

[student]

Мхм, пичове, а относно двигателя още съвети. Кой да избера от 4 варианта?

[stefan4o]

За около 3000 можеш и Ауди А4 да вземеш. По-добре е откъм шумоизолация от Голф Мк3, а не е кой знае колко по-скъп като цена от него.

[student]

Може би газ/бензин. А дизел? Стария немски дизел добър ли е?

[radi_nrj]

На една колежка и избрахме A4 1,9TDI 90 коня за 3000лв. Много прилична кола и почти никакви ядове.

[student]

Значи за 3000 лв. мога добро да намеря.

[Bai Sando]

Не знам какво ще вземеш в крайна сметка,но гледай да има поне климатик.За такива дълги пътувания ще ти е нужен по-натам.Най-евтино е да вземеш някоя запазена бензинка (на газ)без ръжди и в добро състояние(ако ще е голф 3).
Иначе за тия пари има и много други марки автомобили.Иначе голф 3 става и за по-дълги пътувания.Стига да си е с нормалното окачване и нормални джанти и гуми,няма да усетиш кой знае каква разлика с друга кола от неговия клас и неговите години.Е,френските возят по-комфортно,но там пък други драми ще срещнеш.

[muns61]

Пасат 5 и А4 за 3 бона ще е монтьорски набор! Особено дизел... Ако парите са по-важни от глезотиите, вземи си Г3 бензинов на газ с наклонен назад мотор.

[student]

Казвали са ми, че дизела не е за предпочитане.

[lz2aii]

Ако е така, то нямаше да го произвеждат, а идиоти като мен нямаше да го купуват . За мен дизела е по-съвършения мотор, а пък 1,9 ТДИ си е пословичен.

[JaDaWiN]

Колкото и икономичен да е дизелът, в крайна сметка, при приблизително еднаква мощност, излиза малко по-скъпо от газта. На дълго разстояние Голф TDI ще ти дава 5-6л. на 100км, а 1.8 предполагам под 10 газ. Като добавим и по-сложния двигател (=> потенциално по-скъпата поддръжка) и по-високата покупна стойност TDI губи точки пред бензина по разходи.
От друга страна ТДИ е особено приятен за дълги разстояния и безспорно носи по-голямо удоволствие. Не се разправяш с газови уредби (имаш някакъв багажник), не правиш списък на газостанциите като излезеш в чужбина, не смъкваш по няколко предавки, за да задминаваш и имаш като цяло по-безопасен автомобил.

[boraks]

Зависи какво точно искаш от една кола, да върви, да харчи малко. Голф 3 примерно гт тди с чип хем ще върви, хем ще харчи малко. От друга страна абф-а върви доста добре, стига да е читав, харченето извънградско също е малко, но в града не е точно така. Аз лично мога да ти дам повече инфо за абф,защото карам такъв, хубав звук, добър мотор откъм мощност,харча на бензин за 150к.с е нормално, зимата в града 11, 12, лятото в града под 9.5 , извънградско, 6.5, здрав е като цяло, но трябва да го намериш запазен, защото ако не е ,ще ти скъса джоба и сърцето. Повечето от частите не са скъпи, но има и някои гадни изключения, по-скоро някои от тях малко трудно се намират. Това е с което мога да помогна

[lz2aii]

Основният проблем според мен произлиза от това, че тези колици направиха доста километри, а и не са вече първа младост. Дето се вика от тук нататък ще се чупят и ще се пръскат пари за поддръжка и ремонти. Ония в белите държави не са глупави дето си хвърлят колита на по 150-200 к километра.

[muns61]

Авторът да си конкретизира приоритетите.
А какво е общото между шибедаха и турбото? Няма непротекли!

[myrshavija]

... мога да ти дам повече инфо за абф,защото карам такъв, ... зимата в града 11, 12, лятото в града под 9.5 ...

[hooligan_sk]

Зависи какви очаквания и претенции имаш. Ще си пътуваш и няма какво да те спре.