1.9 TDI AHF 110+ чип от BREZEL мнение за графика и ЛОГ

[valiosport]

ами виж и тайминга , при мен като я вкарах в норми по добре работи и върви по добре усещам я, че ускорява по добре качи една графика да видим..

Напред ли е по-добре да се бутне центровката или назад?

[diksan]

На където иска на там е най добре да се бутне, не може да я буташ на око без ВАГ КОМ

[valiosport]

Ваг-Ком ще си купя, но ми се счупи лаптопеца колега, зъбното колело, съм го оставил на средно положение, като сложа щифта на разпределителния вал и коляновия е на белег, разпределителния е законтрен точно на средата.
Въпроса е проблем ли е за самия мотор ако е примерно в предварение или закъснение, щото сега е ясно, че няма как да вида как е.
Разхода на празен ход ми е същия и преди да смена ремъка, а именно 0,6-0,7-0,8л/ч
Поздрави

[diksan]

Ако е малко явно не е кой знай какъв проблем моята така вървеше много време

[diksan]

няма смисъл да буташ без ваг ком

[diksan]

Колеги защо не ми показва реалните км на колата

[svere]

Колега, един съвет за твое улеснение!............извън темата. ......гледам, мъчиш се да снимаш с телефон(фотоапарат) десктопа, за да показваш графики и логове. Много по-лесно ще ти е да използваш бутона горе на клавиатурата "PrtSc". Натискаш го, после отваряш "Paint"-a, После Ctrl+V или от падащото меню paste и евоаля имаш снимка на всичко, което ти е на екрана. После Save As, където си пожелаеш и си я запазваш :)

[diksan]

Опитах, но нещо не се получи

[BobyM]

Сега ме зарибихте и мен , споделете според вас как е графиката при мен http://prikachi.com/images.php?images/936/8005936a.png
Между другото колега проблема при някой лаптопи е от "Function" или "FN" бутона. Провай комбинация на FN + PrtSc.

[vanesto]

Малко ти е на закъснение. Бутни я на тайминг 65-70. Да влезе между синята и зената линия.

[BobyM]

По начина който казахте на колегата ?
Между другото има ли опасност да прецакам нещо, защото не съм се занимавал до сега с това нещо.

[vanesto]

Буташ колелото, затягаш болтовете, закачаш на Ваг-кома и гледаш. Ако е много връщаш малко и така. Бутай го по-малко, няма проблеми.

[BobyM]

Мен това с затягането и разтягането ме притеснява, защото някъде бях чел, че повечето неща свързани с ангренажа се затягат с динамометричен? А също така и, че при разхлабване и затягане на един колега му се беше прецакал единия болт?