Passat B5 1.9 tdi 90ps AHU впечатления

[Everts]

Задравейте! Преди 1 ден си купих първата ми кола. 7 години карах (при нужда) калата на баща ми, (пасат б4 1.9 тди 90к) и съм даоста приятно изненадан от нея, здрава и икономична лесна поддръжка. Събрах кякой лев и реших да си купя моя кола. По новият Б5 1.9 пак 90к. Колата която купих е внос от германия, доста запазена на вид (на киломертажа не вярвам) няма ръжда. Бих искал да попитам притежателите на този модел:

Какъв разход ви дава?
Колко литра е резервоарът?
Колко литра е резервата на резервоарът при светваното лампата за зареждане?
Сменяли ли сте ролки и ремъци + оптяжна ролка + ролка на генератора (Цена?)
Скакво масло карате?

Благодаря ви предварително!

[z_chakarov]

Преди няколко месеца продадох моя, същия двигател.

1.Разход извънградско 5,5-6 / градско 8-10 не я жалех. Моята беше с чип и по-големи дюзи доста добре си вървеше.
2.Резервоар 62л с обезвъздушаване хваща още 10л. Резервата е 7л.
3.Ремъци с ролки и водна помпа ми излизаха 200лв с отстъпките.

Карах я с 10w40 на liqui moly

[gr_kanev]

Моят е седан, имам го от 2005 г.
Тъй като нямам бордкомпютър, давам среден разход (за всичките ми зареждания и изминато разстояние - около 170 000 км) - 5,8 - 5,9 л/100 км.
Резервоарът е 62 л по документи, най-голямото количество, което съм събирал, е 63 л.
По подразбиране лампата за резервата светва нормално при 7 литра останали в резервоара; може да се настрои с VAG-COM (VCDS) при друго количество да се задейства.
Ангренажните ролки са 2 - по 60 и 80 лв.; ремък 40 лв.
Карам с 5W-40, веднъж с 10W-40, мисля да пробвам с 5W-50 или 0W-50.

[Everts]

Благодаря ви, а знаете ли как да сверя часовника на таблото ( нямам борд компютър ). На лостчето са чистачките има едо копче RESET като го задъжа ми нулира средния разход и километрите от запалването на колата ама часовника неще. Става въпрос за дисплейчето под оборотомера.

Теглича ми е сваляем, но незнам как се сваля? Трябва ли ключ?

[gr_kanev]

Часовника се настройва от лявата ръчка - в района на оборотомера (от дясната се нулира "дневния" километраж - с натискане); като я завиеш наляво (може да се наложи да задържиш) се сменят часовете в посока нагоре, а като я завиеш надясно - минутите пак в посока нагоре.

[samo_pechka]

Теглича ми е сваляем, но незнам как се сваля? Трябва ли ключ?

предполагам е Вестфалия , да, трябва ти ключето . Потърси го в пепелника ( и задния ) , в жабката или при резервната гума често ги "пущат" на тези места

[Everts]

Проверих навсякъде и ключ няма какво мога да използвам за да го отключа дайте идея искам да го сваля и да го намажа с грес за да не клеясва. Някой имал ли е подобен проблем?!?

[samo_pechka]

Да не би ключето да е там, :) то е с една червена глава , прилича на бутон малко

[Everts]

Да прилича на копче, знам ама го няма гледах същия модел теглич като моя в youtube ще се съветвам с някой майстор как да го махна.

[samo_pechka]

Прочети тази тема http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=185625 описана е "насилствена" технология за смъкването му . Дано ти помогне

[fena_vd]

И аз имам такъв, разхода е лятото 5,2, зимата малко повече. Обслужването без смяна на ролка на динамото бяха 350лв есента. Карам го от 2010г.вече 70 000км. И аз искам да питам, скапа ми се дисплея между километража и оборотомера, някой да знае каква марка е. Карам го с Total 5W40, като го сменям на 15000км.