Пасат б5 97г АХУ връщане на стоковия софтуер

[terero]

Здравейте, преди половин година купих пасат б5 97г АХУ 90кс, но днес след ремонт на алармата, имото и смяна на таблото в сервиза ми казаха, че някой е чипосал колата.
До тук добре колата си върви и няма проблеми но ме притеснява факта, че не знам какъв е чипа, кой го е правил и т.н.
След консултация в същия сервиз разбрах, че единия вариант да си предпазя колата от бъдещи проблеми е да си намеря еку от аху мотор без сменени чипове и да го сменя с моя и другия да си сложа нов чип с доказан произход.
За сега мисля да си сложа друго еку със стоков софтуер и да покарам така, въпреки че всеки ми казва че колата ще се спъне доста.
Тук идва въпроса какво еку мога да ползвам днес гледах доста от пасат и голф 90кс. но номерата са различни или последните букви.
Моето еку е с номер 028 906 021 GK, можели някой запознат да ми каже да ли друго еку от аху с друг номер ще заработи при мен или можеби от 1з или АХХ.
Какви са разликите между екуто на 1Z, AHU, AHH, и мога ли да ползвам който и да е от тях?
Доколкото съм за познат моето еку е с вътрешен мап и на пасат от 97г до 01г се монтурат двигатели AHU и AHH но, кой е по-нов и имали смисъл да се търси по-новия се надявам да разбера тук.

[Dani16v]

И от 1з и от друг АХУ ще ти свършат работа нищо,че са с различни номера от твоя! Само трябва да махнеш имобилайзера за да може да запали 1з е с 8 битов комп а АХУ с 16 битов,демек по-добър е!

[terero]

Ако сложа от 1з ще имали разлика във вървеж, разход ще се променили като цяло колата и по-важното е към добро или лошо?
До колкото знам при 1з е имало изискване да отговаря на евро 1 или 2, а при аху на евро 3, следователно екуто от 1з не би трябвало да скопява двигателя по никакъв начин.

[Dani16v]

И двата двигателя са Евро 2 Слагай комп от 1з,няма да имаш никакъв проблем нито с разход нито с вървеж!

[bobitur]

Ако намериш от аху с премахнат имо е най-добре има повече функции с ваг, и като че ли работата на двигателя е по- мека.

[terero]

А на екуто АНН по-добър или по-лош от AHU е?

[Alek]

AHH би трябвало да е с променлива геометрия на турбото, ако съм прав - не ти върши работа.

[brum]

Или вместо да купуваш ЕКУ отиваш при някой дето прави чипве. Казваш му, че искаш да ти сложи заводският софтуер и би трябвало да излезне в пъти по-евтион от друго ЕКУ.

Тия дето приказват за 1Z - там ЕКУто е 8 битово, а на B5 е 16 битово (май, може и да греша). Ако е така - нямат нищо, ама нищо общо. При теб чипа трябва да е на две малки чипчета по 128kb всяко (с по 32 крака).

В Бургас май беше Ифидик (ifidik по форумите). Намери му контактите и ходи там.

[Dani16v]

АХХ е с променлива геометрия,прав е колегата. Няма да ти свърши работа! Колега Brum,искаш да кажеш,че с комп от 1з не може да се подкара АХУ ли?

[terero]

Да при мен наистина са два чипа това поне го видях.
А колегата Ифидик е във Варна, но в краен случай ще ида при него.
Значи най-правилния вариант е да си търся еку точно за аху.Много ме притеснява момента, че ми предлагат екута от аху с различни от моя номер, различни една две цифри или последните букви, не знам това дали е проблем.

[Dani16v]

Всички АХУ-та са 90-ки роторна помпа и турбото е с уестгейт. Каквато и разлика да има в номера или букви,е без значение,управляват се по един и същи начин от компа!

[red.devilll]

А ако е така,защо ли за всеки комп се прави индивидуален софтуер ,а не се направи по един и да караш на ред??? Защо един софтуер от една кола,като го сложиш на друга не е както е било на предишната.Не подвеждайте колегата ако не знаете,защото е много лесно да давате съвети през клавиатурата,а парите да ги набива той.Ходи до някой който се занимава с това и да ти качи оригиналните софтуери на два чипа и само да си ги сложиш на компа,ако е направен с цокли де,ако не ще трябва някой да ти ги презапои на компа

[brum]

Смениш ли ЕКУто ще трябва да дадеш пари някой да ти оправи имобилайзера. Пак казвам - по-евтино ще ти е да си върнеш заводския софтуер в твоето ЕКУ.

[golfa-tdi]

Стига глупости, не плашете колегата, Може да сложи всякакво ЕКУ от двигател AHU стига да е от VW, няма значение поло, кади, голф пассат и др. Да екуто на АХУ е 16 битово на 1З е 8 битово. Аз лично съм с еку от поло АХУ и с чип. Наистина с екуто от АХУ заработи по меко двигателя въпреки че съм с друг софтуер. Трябва само някой алармаджия да спре имобилайзера принципно ис ваг ком става доколкото знам става обучение на клиуч или направо да се спре иммото

[kraskko]

имобилайзера не е задължително да го маха,може да се адаптира с ваг-ком.