Чистене на турбина,EGR клапан,махане на катализатор + снимки

[nasko1978]

Може да объркаш много неща!
Снимай,маркирай преди да разглобиш!!!


Пише се СГЛОБЯВАНЕ!

[OkObOkO]

Здравейте,

Не знам дали е удачно да пусна снимките в тази тема но... какво ви е мнението за този прясно свален катализатор от 1.9tdi

[mupk0]

Ако можеш да гледаш през катализатора без да има големи черни петна по-добре го накисни в 20% разтвор на лимонена киселина за 24ч и го върни на колата

[d.najdenov76]

Снимки0296.jpg (100.09 KиБ) Видяна 4320 пъти

Снимки0294.jpg (98.41 KиБ) Видяна 4321 пъти

Снимки0294.jpg (98.41 KиБ) Видяна 4321 пъти

Снимки0287.jpg (102.75 KиБ) Видяна 4320 пъти

Сега да покажа и моя...ПАЦИЕНТ

[venll-vr]

Колеги, какво мислите за този начин за чистене не турбината с М-р Мускул за фурни
https://www.youtube.com/watch?v=PbUAfzi5BdM
https://www.youtube.com/watch?v=J6b1R0k9BFE
ако е махнат катализатора

[Stivi]

Мисля че "..И аз мога,и тате може,ма козата си сака пръч.." както се казва в един виц ,та и турбината си иска сваляне ако искаш да направиш нещо Вече друг е въпроса дали изобщо се налага почистване или просто някой го прави ей така ,за всеки случай !

[kukata_pasat]

Здравейте колеги от скоро карам пасат б5 1.9 тди AFN 110 коня и наскоро ми чистиха турбината защото пренадуваше.След тази интервенция реших да изолирам AGR клапана защото мисля ,че той е в основата на зацапването на геометрията.Направих го по възможно най лесния начин защото нямах време,затапих го като сложих съчма с диаметър 8 милиметра в началото на вакумния маркуч водещ към клапана,но след това констатирах повишен разход на гориво а именно преди интервенцията бях засякъл колата само в градски условия(Плевен) от една и съща бензиностанция гореше 7.8 на 100км ,а веднага след това я засякох разхода и беше 8.9 на 100 км 1.1 литър на горе.Питането ми е дали затапването на клапана е повишил разхода или да търся проблемите в други фактори като лъжене в горивото,лошо гориво и други причини.

[gancho]

Основен фактор-студа . Същия дв.,същата кола-преди месец в студовете вдигна с около 1,5л разхода. И то с леко каране, без трафик. Егр-а си работи.Преди затапвах ЕГР с ламаринка,но не и зимата. Отдавна не я слагам.

П.п Ако беше бензин и в трафик в яките студове щеше да вдигне разхода поне с 3-4-5л..

[kukata_pasat]

Засичането съм го направил за няколко дни времето беше добро сутрин между 7-10 градуса на обяд 10-18 градуса не е засечено на студ.Четох в форума ,че с изолиран ЕГР колата загрявала по бавно макар ,че не съм забелязал,та да не би това да е причината за повишения разход.Сега като си мисля се чудя дали да не възстановя на работа клапана и да сваля всмукателния колектор който е на 6 болта поне така ги виждам и не изглеждат трудни за развиване да изчистя колектора и да правя това упражнение веднъж годишно.Кажете за отвиването на болтовете има ли нещо специфично с което да внимавам защото все пак са завити в алуминиева глава което е предпоставка за прецакване на резба.

[BobyM]

За разхода от всичко което съм изчел, подчертавам "ИЗЧЕЛ" не опитал. Мога да твърдя, че при затапване се покачва разхода с 0.5 до 1литър при различните коли и различния стил на каране. Причината за това е, че както всички знаем неговата работа е да връща част от изгорелите газове като по този начин намаля малко от малко разхода ни на гориво.

[kukata_pasat]

Днес сутринта върнах на работа клапана и ще засека пак разхода.Когато намеря свободно време тези дни ще изчистя колекторите дано да нямам проблем с болчетата,че са навити в главата и малко се притеснява при развиването им да не превърти някое (случвало ми се е)

[Sonny_89]

А тази пластина на ЕГР клапана ,която авторът на темата е сложил , от къде можем да я купим ?

Sent from my HTC Desire 620G dual sim using Tapatalk

[xxx_man]

За разхода от всичко което съм изчел, подчертавам "ИЗЧЕЛ" не опитал. Мога да твърдя, че при затапване се покачва разхода с 0.5 до 1литър при различните коли и различния стил на каране. Причината за това е, че както всички знаем неговата работа е да връща част от изгорелите газове като по този начин намаля малко от малко разхода ни на гориво.

Няма логика!!! Опита показва следното при мк 5 разхода се вдига с литър, както и компа постоянно отчита грешка! При мк 4 няма такъв филм всичко е ок! Въпросната пластина се изрязва от парче ламарина, демек самоделка.

[satansho]

Всичко е прекрасно, но пак хубава работа ама българска.
Никой не написал за 9 страници с какво се чисти тоя нагар най добре, препарат или химикал? Какво значи водструйка, само от вода ли пада..?!
Мр мусколи или ?! И друго, тоя нагар от всм. колектор така ли остава, ами ако паднат при клапаните парченца докато вадиш ЕГР, какво правим?

[valiosport]

Може да объркаш гривната на геометрията да я сложиш наобратно.
Това че ще паднат малко сажди в цилиндъра не му пречи, нищо няма да стане, при мен също паднаха и като запали ги издухва.
Нагара с обезмаслител като се напръска и с водоструйката пада не е нищо фрапиращо