Ауди 80 Б3 1.6ТД Проблем при старт на двигателя след престой

[powercar]

За да изключиш ГНП-ТО като проблем, подай му нафта от шише и пиши за резултата

И какво трябва да стане, ако няма проблем в ГНП-то трябва да запали нормално без толкова много въртене ли?

[qskatavw]

Да

[powercar]

От 2-3 дена съм с монтирано възвратно клапанче преди входа към горивния филтър, има файда от него, стартера завърта малко повече от преди когато нямах никакви проблеми с паленето. Забелязах че когато колата е паркирана по наклон с предницата надолу запалва доста по-лесно от колото когато е на равно. Ако се сещате за нещо друго да погледна или да пробвам моля споделете! Много благодаря на всички които се включиха в темата!

[Водния дух1]

И 5 клапанчета да монтираш онова е...то клапанче дето е на филтъра ако смуче въздух ще ти прави мизерии.Монтирането на 2ков филтър е с тази идея-да го няма въобще този пе....ския клапан.

[powercar]

Освен да пробвам със смяна на клапанчето отгоре! Какъв е размера (колко ф-и) на входа и изхода на горивния филтър от голф 2?

[Водния дух1]

За размера не съм го мерил,но не съм преправял нищо.Ориг.3ков филтър се различава с твоя само по форма-иначе пак го има онова изчадие.Вътре има един О-пръстен и той прави чалъми-понякога засмуква въздух от там и може да те направи луд. Филтъра от 2ка го няма въобще и за това от там изчезва проблема.Някои казват че с 2ковия можело да ти замръзва по-лесно нафтата ,но при мен не се е случвало до сега,а при нас тук си е студеничко през зимата.

[powercar]

От шише с нафта пали без проблеми! Според вас от къде да започна със смяна на горивен филтър ли? Чудя се обаче какъв филтър да сложа оригинален като за моята кола или от голф 2! Повече съм за оригинален, но все пак искам да чуя и вашите мнения!

[powercar]

От шише с нафта преди горивния филтър също пали перфектно както винаги си е палила и няма въздух!

[samo_pechka]

.то клапанче дето е на филтъра ако смуче въздух ще ти прави мизерии

+1 щом държиш на оригиналния тип филтър, си смени О-пръстените на клапанчето , аз бих подменил и самото клапанче.

[powercar]

Имах същото о-пръстенче като това за клапанчето на капачката на филтъра и го смених ама всичко си е същото няма промяна и оригиналното си беше абсолутно здравно без никакви напуквания или наранявания. И щом когато я запаля от шише преди филтъра няма въздух значи смуче или от горивопроводите или резервоара то друго не остана.

[Водния дух1]

Може би ,аз не можах да разбера-шишето,между филтъра и помпата ли го сложи ,или между резервоара и филтъра?

[powercar]

Първия път пробвах директно двата маркуча от помпата (входяща нафта и излишна нафта) в шише, резултат никакви проблеми при запалване и никакви мехури. Втория път пробвах преди филтъра тоест шишето играе ролята на резервоар и всичко си е налично горивен филтър и тн. излишната нафта след филтъра в шишето и от шишето към филтъра входяща, и пак нямаше проблеми.

[Водния дух1]

Мдаа,значи кучето се крие някъде между резервоара и филтъра.Виж кошницата в резервоара да не е затлачена.Не съм запознат с твоя автомобил,но мисля че и той има такава''кошница''

[powercar]

Днес чистих резервоара с бензин, дано да има файда от цялата работа, обаче не съм я сглобил още. Имаше батак, и дано вече всичко да се оправи. Има и нещо като клапанче до резервоара то за какво служи и от него излиза едно маркуче тъничко и отива под колата и накрая има едно гумено нещо?

[samo_pechka]

Предполагам отдушник..