Golf 3 1.6 mi AEA -проблем с зумера на маслото

[bohema72]

При висока външна температура и по-голямо натоварване на мотора маслото вдига по-висока температура. Заради износване и повишени луфтове налягането пада и ти писва зумерчето.
Какво бих направил аз. Колата е достатъчно стара, за да наливаш пари в ремонт. Няма да я настъпвам в жегата, за да не пада налягането на маслото,така мотора ще изкара до скапването на колата и до моргата.
Другият вариант - есента сменяш маслото и в началото на лятото слагаш сгъстяваща добавка. Как ще се отрази - божа работа.

Логика,благодаря

[agumba]

Няма да я настъпвам в жегата, за да не пада налягането на маслото

Голяма логика, няма що, желязна, отвсякъде ! Ето ти още една идея в този дух - изобщо не я карай, така налягането ще е винаги добро, и нямаш проблеми!

[muns61]

Логика или не, върши работа. Вместо със 140, караш на магистралта със 110 и маслото не е 120 градуса, а 100. Ама едва ли си виждал някога каква ти е температурата на маслото на различни режими.

[kris11]

muns61 е прав . Следил съм август на магистрала с намаляване на скоростта от 140 на 120 - спада и темературата на маслото.Освен това спада малко и разхода на гориво.
Има и дръг вариат - маслен радиатор

[bohema72]

Някой читав сервиз в Бургас?

[agumba]

Логика или не, върши работа. Вместо със 140, караш на магистралта със 110 и маслото не е 120 градуса, а 100. Ама едва ли си виждал някога каква ти е температурата на маслото на различни режими.

Вярно, не съм виждал каква е температурата на маслото, нямам такова нещо на таблото, но пък, нали за тая цел има маслени охладители, да поддържат що-годе равномерна температура?

[kris11]

нали за тая цел има маслени охладители, да поддържат що-годе равномерна температура?

А ти видя ли ли колко е голямо твоето?

Аз говорих за маслен охладител 60-80 см дълъг и около 15 см висок - е това е малсен охладител

[bahyr]

АЕА-то масления му охладител е картера

[bohema72]

След известна пауза ,да запитам колеги за читав майстор в Бургас ,който може да ми помогне с някакво решение по проблема!В момента,особено като е по-студено трака като дизел.

[dimitars]

Някои маслени филтри /примерно Бош/ имат клапан,който се отваря при по-високо налягане на маслото-около 2.5 бара.Ако филтърът е завиван не на ръка,а с ключ,този клапан се поврежда и понякога /или въобще/не се затваря при по-ниско налягане на маслото и тогава светва лампата. Или завивай филтъра на ръка или ползвай филтър без клапан /МАН/.

[bohema72]

Здравейте колеги,оказа се биелни лагери,леко наранен колянов вал и маслена помпа!Колко струва качествена нова маслена помпа?Беше ми казано,че от порядъка на 460 лв,а като гледах в мрежата,за същият модел двигател АЕА са около 140 лв!Възможно ли е да има такава голяма разлика?

[muns61]

Колко е износването на коляновия вал?

[bohema72]

на първо четене,леко...трябвало да се шлайфа!

[muns61]

Не ти ли казаха колко стотни е износен вала?

[bohema72]

Не!Шлайф ще се прави,ама как,колко нямам отговор!