Голф 4 1.9 ТДИ 90 к.с. АГР - температура..

[Darkbound]

Здравейте колеги!

Преди да стигнем до проблемът ми, въпросът ми е следният: Нормалната работна температура на моят двигател 90С ли е?

Почетох малко преди да пусна тема за проблемът ми с температурата, но не намерих отговор на конкретният ми проблем. Ще започна с проблема: При хубаво топло време такова каквото е тези дни колата доста бързичко си загрява до 80 градуса, но трудно ги минава и стига до 90 (доста трябва да я режа за да стигна до 90). Ако изляза извънградско температурата пада до 75 при нормално каране (80-100), ако натисна малко повече си качва и до 80, обаче за да мине 80 градуса доста трябва да я настъпя. В студено време разбира се доста по-бавно загрява, но тогава и 80те градуса и стават трудни! Когато я взех времето все още си беше доста топло и колата си загряваше до 90 без проблеми и стрелката не мърдаше.
Пипах маркучите при температура от около 60 по датчика на таблото горният маркуч е топъл а долният студен, след малко по продължително каране и температура от 80 по датчика горният маркуч си е горещичък а долният си остава студен, от това което чета излиза, че термостатът ми е наред...?
Предполагам, че този проблем ще се изостри като дойде зимата и стане още по студено за това искам да го реша докато е хубаво времето! Благодаря!

П.С. Под 73-75 не съм виждал да слиза.

[w_smith]

Сменяй термостата,80 по табло не е 80 на водата, а по скоро 70 или под 70. Освен ако караш на парно на пълна мощност на 3 или 4 на духалката.

[Darkbound]

Карам само на 1ва степен на парното, много рядко 2ра. Както и много рядко на макс топлото.

[fermer 10]

Препоръчвам да направиш насрещна проверка с ваг -ком и да сравниш за разлика ,ако няма свали си термостата и виж щампата обикновено са щамповани 2 стойности в градуси - начало на отваряне и напълно отворен .Може термостата да си работи коректно ако е сложен темостат който да отваря на по ниска температура.

[Darkbound]

Благодаря за бързите отговори. Смених термостата, проверка в същото време с ВАГ ком. Проблемът е решен. На таблото стрелката зацепва посредата и не мърда, а температурата по ВАГком-а варира между 93 и 98 градуса, карах извънградско с 100 на 4-та (2500-2600 оборота) може би 5-6 километра не вдигна над 98-99 градуса по ВАГком, и в същото време при нормално каране не видях да пада под 92-3, а градско държеше около 95. Смятам проблема за решен. :) Благодаря много!