Проблем с печка на VW Sharan

[samet_1984]

А имаш ли представа какво от него би ми вършело работа?

[sers]

А имаш ли представа какво от него би ми вършело работа?

Първо ще ти дам да пробваш с моята електроника. Ако не става тогава е ясно вентилатор ...

[samet_1984]

Тогава дай си номера на gsm-а на ЛС и да се разберем.

[Pusheka]

Колеги добър вечер. Имам питане за Passat B5 AFN печката е D4W SC със отделно управление. Тази печка я взех от познат със нарязана инсталация и блокирал мотор на вентилатора. Оправих инсталацията и перката тръгна, запалих я работи нормално, включва изключва всичко както трябва. Та въпроса е, колата е с климатроник и не знам къде да се свърже релето което трябва да включва вентилатора към купето. Ако някой може да помогне благодаря и трябва ли още някаква профилактика да и правя преди да я сложа.

[tisho_70]

Те това е доста ценно блаженство,дано успееш да го подкараш,щото на мойта Еберка 5кв ми искат цена 200лв за дистационно и автономно палене

[Pusheka]

Подкарах я работи безпроблемно само някой да подскаже къде да се върже (бушон, реле) за да включва вентилатора за в купето. И тая е имала дистанционо защото има приемник но самото то липсва.

[tisho_70]

Не знам човек,щом бачка нещата са една идея по-леки.Искаш да си я палиш като намериш дистанционно,или климатроника да ти я пуска ?

[tisho_70]

А колата ти имала ли е печка ?Ако не-нямам идея какви тръби и как ще трябва да пускаш,отделно компа на колата как ще се свързва с нея.Идеята ти е супер,мисля че някой фен печкар ще може да ти е от полза.

[Pusheka]

Не е имала колата печка.Няма да се свързва с компютара на колата тя ще си е автономен отоплител.Само не мога да намеря схема къде на управлението на климатроника трябва да се върже за да може като запали печката да включи вентилатора за да топли купето.

[tisho_70]

Ти като я запалиш и тя си върти и топли антифриза...кво друго ти трябва...грее си и загрява бързо двигателя и вече си цар-климатроника ще ти трябва само да увеличиш вентилатора,но предполагам ще ти трябва едно ключенце да си я изгасяш.

[Pusheka]

Трябва ми като ще излизам в 7ч да я наглася печката да запали в 6:30 примерно, аз няма да съм в колата да пусна климатроника да духа, затова трябва да се върже като запали печкта да включва и неговия вентилатор да духа вътре топло.

[BLESSED DEVIL]

Трябва ми като ще излизам в 7ч да я наглася печката да запали в 6:30 примерно, аз няма да съм в колата да пусна климатроника да духа, затова трябва да се върже като запали печкта да включва и неговия вентилатор да духа вътре топло.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Като отправих запитване към вносителя на Еберките, за връзване на допълнително монтирана автономна печка на Шаран, ми казаха, че е възможно. Цената е 800 лв. с таймер. Дистанционно още 300€. Като ги питах и как се връзва към климатроник ми казаха, че до сега са монтирали само на коли с климатик и трябвало да проверят.
Дано намериш инфо.

[Pusheka]

Ето едвам намерена схема. Първата за климатик има я навсякъде и другата за климатроник която трудно намерих. Може да помогнат и на някой друг. Тия дни ще пробвам ще успея ли, все си мисля че отзад буксите на климатроника са ми 4 а не 3 както на схемата :)

Схема Климатик



Схема Климатроник



Не се вижда както трябва ето PDF файла

https://www.dropbox.com/s/8ow7d0bixr723et/24_0179_90_97_32_DE_0103.pdf?dl=0


Това вече мисля че може и да е за мен :)

[Pusheka]

Та пак въпрос, при вас горивото с отделна шлауфка от резервоара ли идва или с тройник от горивопровода за двигатела? Днес си играх направих планка закрепих печката, свързах маркучи, закрепих аспуха. Тръгвам да я паля преди да окабелявам и хоп не пали, пак прпбвам пак неще. Свързал съм нафтата с тройник от горивопровода защото по схема може и така и с отделен от резервоара. Да ама не, когато двигатела работи отива и нафта към печката огъся ли го веднага засмуква въздух не знам защо.Тройника си е от 8мм към 4мм всичко е спазане нервите ми отрови цял ден. При вас от къде взема горивото.









Ето тук където съм оградил с червено е хванат троиника и е обърнат надоло.




Някой с идея защо така се случва, дали защото е на най-високата точка на системата или трябва да пускам шлаувка от резервоара и от къде ще намеря сонда за нея :( .Никой ли не знае на печката му от резервоара ли е хванато горивото или със тройник.

[tisho_70]

При мен има помпичка и дърпа от резервоара.Имаше из форума колега с продажба на печка от шаран,питай го дали има тая помпичка,лесно се тества,само ток треба да и пуснеш и ако тегли е ок.Има и друго:управлението на печката и казва колко гориво да помпи.Мойта преди да пламни помпи малко,после помпи по-често(като е на мах),самото управление и казва колко.На некакви градуси(показани от температурния датчик на антифриза) сама гаси или минава на малка мощност,и добре че е така ,иначе на мах е 5kw и помпи по каталог 500-600 гр. на час,но това не е единствения проблем,харчи и близо 3 волта и не знам колко ампера (съдейки по волтметъра)
Та треба имаш в предвид да си със сериозен акумулатор.
п.п.:дано съм ти от полза:)