Г3 1.9 AAZ омасляване около турбото

[azmrazqbmw]

Здравейте ! Имам проблем с моето Голфче 3-ка 1.9td AAZ-Мотор и той е че понякога се чува турбото понякога не когато се чува колата набира но по някой път като натисна газта до края не реагира въобще. И забелязах че там където е турбото към колекторите е омаслено дали турбото ми е проблема ? На снимката съм отбелязал къде

[Водния дух1]

Не вярвам да е от омасленото.Данеби да имаш някакъв ЕГР -клапан.Твоята помпа май се водеше еко,ли не знам.Определено не е точно същата като моята.Оная камбана не знам за кво е точно.И тия кабели там към карт.вентилация аз ги нямам.Все си мисля ,че имаш ЕГР и там е проблема ти.И друго-възможно ли е да имаш все още катализатор?

[vinixxx]

ако е само тънък филм масло със сигурност не е тва проблема.

[Водния дух1]

Провери маркучето от турбото към помпата да не е спукано.

[azmrazqbmw]

Колеги не е същият като на снимката давам примерна помпата ми е различна и някой др. работи ! ЕГР Клапан Нямам! ... :)

[Водния дух1]

Иди на канал или при майстор най-добре и се увери ,че зъбчатката долу на вала е наред и не губи центровка от там.

[azmrazqbmw]

От там не идва проблема сменил съм двигател от друга кола в изправност само турбината ми е от стария купувал съм нови ролка,демпферна шайба,ремъци филтри всичко е както трябва затова ме съмнява турбото?

[Водния дух1]

Да разтоварва по-рано?

[azmrazqbmw]

По някой път си работи по някой път не . Това ми е проблема и че е омаслено там където съм оградил на снимката . Както казах когато се чува турбината ускорява добре ,а когато не се чува е пълен мъртвец верно че са 75 кончета ама би трябвало като му дам газ да реагира , а нищо ...

[Водния дух1]

Омасленото няма общо-ти ако видиш моя-цялата тръба е черна щото хапва доста масло,ама си върви.Смъкни ако тр.това гуменото коляно и го огледай-да не е цепнато-друго не се сещам.

[azmrazqbmw]

Но от това да се получава понякога да имам турбо , а понякога не :)? Ако е напукан няма да имам постоянно така си го обяснявам аз .

[ivel]

а как е турбокоректора?

[samo_pechka]

Досещам се де ти е проблема. Ако е със съмнителната турбина де :) . Те са три модела и едните страдат от този дефект . Втулката дето е оста на клапата ( байпасната на турбинката ) е изпаднала леко надолу от чугунения корпус. И така повлича и самата клапа леко надолу. Понякога се "намества" от вибрациите на мотора, а по-често не. И не затваря добре прозорчето. Газовете минават през получения отвор и ще има да чакаш вървеж :) . Погледни си там нещата . На студен мотор/турбо бръкни зад главата и виж как е. Оправимо е, но се налага смъкването на турбото . Вкарва се втулката до дъно и с едно центърче се подбива леко в края да не излезе. Понякога се случва пак да излезе ( все пак огИн има там :) ) Ами пак вадиш и по-смело начукваш , ама да не е прекалено, че чугуна...е "леко" чувствителен на удари

[Водния дух1]

Ето,научихме още нещо

[azmrazqbmw]

За това което съм посочил ли става въпрос колега :) ?