Голф 2 1.3 газ/бензин - прегрява ако се кара в ниските обороти

[Николай.Кръстев]

Здравейте нов съм.
Вчера имах проблем с колата, прегрява ако се кара в ниските обороти. обаче като я карам във високите обороти не прегрява на 2 ра над 50 3та над 75-80 и 4 та над 100-110км/ч какъв може да е проблема?

[Strosner]

Така, както го обясняваш, прилича на отседнал термостат, не го мъчи повече, защото прегряването може да е фатално! Дори и сега, виж си маслото, да не отива да се пресича, и дали на капачката за наливане на маслото няма конденз!

[Николай.Кръстев]

всичко си и е наред на капачката но едно мъркуче е така извито че е прекъснато

[Megasquirt]

Термостата се проверява с пипане на маркучите, иначе аз първо си помислих за водна помпа, но и то лесно се проверява - просто откачаш тънкото маркуче към разширителния съд, и гледаш на какви обороти каква е струйката.

[kostik]

На място загрява ли? Може да е от перката да не върти достатъчно пробвай я на ръка, тя трябва да се върти с лекота. Провери си маркучите, колко са твърди да няма запушване и само при високи обороти да успява да подкачи водата и другото, което колегите казаха.

[Николай.Кръстев]

Водната помпа се е скапала, пипнах и изхода на радиатора за малкото маркуче и се счупи. та водната помпа ще се смени но и радиатора трябва понеже се прецака изхода за малкото маркуче. въпроса ми е може ли на голф 2 1.3 да се сложи радиатор от голф 2 1.8 моно 90 коня ( големия радиатор) избрал съм радиатор от голф 2 1.8 моно 90 коня понеже го намерих в нета за 20 лева. благодаря предварително

[lion_heart002]

Да ! С тия коли става всичко. Виж с по-новите-не...

[Николай.Кръстев]

Лошото е че развалих центровката на колелата кво ги пипнах кво ги завъртях :( има ли някаква схема по която да ги върна правилна позиция за разпределителния вал видях къде е но за коляновия нз моля помагайте, че полудях

[stefan4o]

Няма как да сложиш радиатор от 1.8 понеже изводите на дебелите маркучи са от другата страна, а не като при теб. Ако искаш мога да ти продам радиатор Хелла-Бер, ползван точно 1 месец преди да ми блъснат старата Джета, после си взех 1.6, а там са с други радиатори. Ще измислим цена да си доволен и ти, понеже ми събира прах в мазето само. Тия коли нямат нужда от големи радиатори, повярвай ми. Ако имаш неизправност големият радиатор ще компенсира съвсем малко, но няма да ти направи чудеса с колата. Смени си помпата, направи си центровката и си сложи радиатор като за твоята кола.

[Николай.Кръстев]

Аз хубаво ще центровам разпределителния и коляновият вал само че незнам как да го сторя. Търсих в нета вчера но нищо не намерих ако някой знае как да се центроват ще му бъда много благодарен ако ми каже, даде съвет, някаква схема нз и аз

[radotom]

Заповядай:

В профила си напиши кода на двигателя, защото излизат 3 мотора 1.3 за Голф 2

[Водния дух1]

Колега,ходи на майстор-да ти зацепи всичко-около 20лв.-30лв.ще ти струва.Да не направиш някоя беля...

[Megasquirt]

Е 20-30 лв. му е радиатора, ако иска може да направи един оборот на ръка. БТВ, водната помпа нали не е на ангренажа?

[stefan4o]

При 1.3 и 1.4, както и 1.6 (монотата от 1992-1995 наклонени напред) е на ангренажа.

[Николай.Кръстев]

Колега,ходи на майстор-да ти зацепи всичко-около 20лв.-30лв.ще ти струва.Да не направиш някоя беля...

Хубаво 20-30 лева но къде да търся майстор в студентски град в София