Голф 2 1.8 GTI-PB - 89г. Проблем с 5-та предавка

[kokito]

Здравейте колеги ! От известно време насам забелязвам ,че ми се появява един проблем,а именно:трудно влизане на 5-та скорост по време на движение на моменти невъзможно. ......и само 5-та.На място и в началните моменти на шофиране -докато е още студена -проблеми няма включва много лесно ,загрее ли няма влизане.Маслото в ск.кутия се проверява задължително всяка година-масло има ! Другите скорости са на место и работят добре .Някакви идеи ?

[hooligans]

Здравей, колега. Добави и годината в заглавието. Успех.

[freelancer]

Съединител? Как е?
Един познат, който се занимава с ремонт на автомобили ми каза, че при проблем със съединителя започва да влиза трудно 5-та скорост.

[kokito]

Съединителя до сега не ми е създавал ядове ,пазя го и се държи добре ,не буксува . Възможно е времето да си казва думата.Колата я купих с този съединител и я карам вече 13-14 години .Знам ли ,за това питам ,защото не ми идва друга идея .Благодаря за мнението ,дава ми насока .....А годината е ноември 1989.

[freelancer]

Колега, може да е скоростната кутия, лостов механизъм, синхронизатор, да не те подведа. Пробвай да включваш с подаване на газ и виж дали ще включва по лесно.
Изчакай да се изкажат хората с по голям опит и знания.

[barutchiev]

Маслото как ти е,защото при намаляване на маслото,обикновенно започва да страда първо най "високата" скорост.
Пробвал ли си превключването и чрез "двоен амбреаж"?

[ktamen]

Имаш ли навик да си държиш ръката на лоста, докато караш? Жилото добре ли е опънато?

[kokito]

Маслото си е наред ,не мога да разбера защо го прави като загрее двигателя Жилото е автоматично .

[freelancer]

Колега, не знам, доколко има връзка, но скоро си сменях жилото, също автоматично, това, което забелязах, беше, че в началото на студен двигател, педала си беше по лек и почти не скрибуцаше, а след, загряване на двигателя и продължително каране, започваше да скрибуца и се натискаше по трудно. След смяната на жилото, вече педала се натиска по леко и ефекта при загряване го няма, но пак си скрибуца, по слабо, но го има това скрибуцане и не се натиска супер леко, но за сега положението е задоволително, което означава, че след време трябва да сменям съединител.
Жилото си беше за смяна, затягаше, но не съм забелязал да ми влиза трудно 5-та предавка.
За по тегаво натискане на педала на съединителя след загряване на двигателя споделиха и други колеги, но нямам идея при теб, каква точно е причината. Ако нямаш проблеми със съединителя или жилото, най-вероятно причината за трудното влизане на 5 - та скорост не е там.

[Водния дух1]

Колега,с лостов механизъм ли е колата?

[kokito]

С лостов механизъм е .Годината е ноември 89 г.