Пасат Б3 как се сменят втулките на стартера ?

[ludmil]

Здравейте, тежко започна да пали, втулките на стартера са за смяна. Свалих стартера но за моя изненада видях, че една от втулките не е на стартера, а е занитена в блока на двигателя
Пасат Б3
Как се сменя тя?????

[pa4o_ivanov61]

обикновено се вади с метчик . със заварено удължение и напречно парче за т по системата на обратния чук се вади без проблем.

[К.Одаджийски]

Тя тая втулка е с размер 12.1х14.1, та се вади с метчик 13, ама поради честата липса на точно такъв размер метчик, се вади и с метчик 14. Нова втулка се продава в магазина готова. Някой ги райбероват, аз понеже не знам как става тоя номер си я пускам втулката в отвора и надявам стартера

[kris11]

Някой ги райбероват, аз понеже не знам как става тоя номер си я пускам втулката в отвора и надявам стартера

Райберова се след набиване. но си трябва точен райбер, дълъг върток и ъочна ръка.. Преди монтаж щателнопочистване на отвора.
Охлаждане на втулката с течен азот или СО2 и с ръкавица поставяне в отвора.

[pa4o_ivanov61]

на място с райбер трудна работа . уточняващият размер на райбера е в горния край , а при глух отвор няма дължина за райбера. това е мое мнение.обикновено втулките са стандартни и с дорник набиване и трябва да няма проблеми.

[ludmil]

А не може ли да се избие, отзад има ли отвор?

[pa4o_ivanov61]

Отворът е глух, така че не може.

[radotom]

Виж тази тема дали ще ти е полезна:
viewtopic.php?f=11&t=52207&hilit=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80

[ludmil]

Леле, голям филм стана с тази втулка в скоростната кутия. Първо, се оказа, че втулката е толкова износена, че метчик №12 не я хваща. А метчик №13 няма. Опитвах да подострям един болт №14 на шмиргела, да го правя на метчик но нищо не се получи. Накрая подострих един стоманен прът от тример и го вкарах между втулката и гнездото. С удари успях да я счупя и така я вадих на парчета.
Интересното стана, когато тръгнах да слагам новата и при набиването изпадна вътре в кутията. Нито я виждам, нито мога да бръкна. Добре че имам ендоскоп, та го пъхнах вътре в кутията и я видях. Пробвах с тел - няма как. После приспособих на прахосмукачката един тънък маркуч, а към него вързах камерата на ендоскопа - профи! В крайна сметка успях да я извадя с вакуум.

[pa4o_ivanov61]

И в крайна сметка имаме ли втулка на място?

[ludmil]

да. Ама полза нямаше - пак върти тежко :-(

[Voluminer]

Кой набор ти е акумулатора?

[petrushkov]

Зачистване на ротор, проверка на четките ?? Ако една четчица не иска да прави добър контакт, започва да върти наполовина по бавно. Пускатела как е (ако може да се провери при Вас) , и в какво състояние са връзките - акк. клема/кабел стартер; кабел стартер/ кабелна обувка вход; кабелна обувка изход (от пускатела към стартера) "натакованото" кабелче което отива към четкодържатела; връзката на "натакованото" кабелче към четкодържател.
Колега ако си близо до Варна ще ми отнеме по малко време да го разглобя и погледна, отколкото да го описвам :(
Пропуснах още 4 точки на възможна повреда :(( кабел маса двигател/купе; и окисляване на проводниците ВЪВ клемите към акк.