бензинов регулатор на моноинжекцион

Мнениеот **vwtuner** » Съб 10 фев 2007 3:24

мога ли да набия един регулируем и да го надупя да пуска повече бензин и ще стане ли нещо всъщност?

доста несериозно звучиш...
предлагам ти да поразровиш и да попрочетеш. не става бучни пръчка-точи вино.

Мнениеот **Tyan** » Съб 10 фев 2007 10:48

малко размисли и страсти ..може и да съм в грешка ... но

....... в компира е заложено колко гориво влиза в употреба ...... защото налягането е константа и дебита е известен ..следователно ЕКУ-то праща сигнал за колко и през колко време да е отворена дюзата

........ добре ама ако го увеличим този дебит.. какво става .... компира мисли, че знае какво количество пуска...обаче ще е в грешка защото тои е отворил дюзата за време X и си мисли, че е изпръскал гориво Y, но реално е изпръскал Y+нещо си, защото е повишено налягането ...... и тук ламбдата ще му даде информация, че е прекалено богата сместта и той понеже няма какво да направи ще почне да отваря инжекторите или по рядко или за по кратко време ........ и така както го виждам решението е или да се увеличи притока на въздух за да е горе долу добро съотношение и да не ебава ламбдата, или да се смени софтуера на ЕКУ-то........ така теоритично може и да работи........

.....добре ама пък ако пропикае дюзата ..... бензин в маслото не е добре ... а и помпата в резервоара ще насмогва ли....... така си мисля аз

Значи ако няма някакви подобрения по мотора НЯМА СМИСЪЛ да слагаш регулатор Или трябва промяна в ЕКУ-то Чипче това онова
А и за моното не съм сигурен ама май няма никакъв смисъл да слагаш регулатор

Мнениеот **vwtuner** » Съб 10 фев 2007 18:03

реално нямам гърнета, филтър сложен така че да дърпа въздух през дупка в калника, орязан таралеж и малко тръкнах колектора ама не съм се заигравал с щкурката... а да и чип
ама да питам де може да има некъв ефект :roll:

Мнениеот **Li4o** » Съб 10 фев 2007 18:28

vwtuner написа:реално нямам гърнета, филтър сложен така че да дърпа въздух през дупка в калника, орязан таралеж и малко тръкнах колектора ама не съм се заигравал с щкурката... а да и чип
ама да питам де може да има некъв ефект

Колега, твоя двигател не е ли пълен инжекцион...за какви моноинжекциони и таралежи говориш... :hmmmm

Мнениеот **vwtuner** » Нед 11 фев 2007 0:54

Мнениеот **Li4o** » Нед 11 фев 2007 1:00

vwtuner написа:не

Щото гледам си написал 1800-PB в гаража - сменена му е главата с инжекцията ли...

Мнениеот **vwtuner** » Нед 11 фев 2007 5:52

главата и тя е pb просто отгоре има боднато моно

Мнениеот **Tyan** » Нед 11 фев 2007 9:01

Дупката за топленето на колекторите от моно с вода...как са решили проблема, запушили са дупката на самия колектор при главата ли?

Мнениеот **vwtuner** » Нед 11 фев 2007 14:18

запушили са дупката на главата доколкото разбрах

Мнениеот **vwtuner** » Нед 11 фев 2007 16:29

Та може ли да се сложи и ще има ли файда да надуя бензина?

Мнениеот **Li4o** » Нед 11 фев 2007 17:59

vwtuner написа:Та може ли да се сложи и ще има ли файда да надуя бензина?

Ако обогатиш леко сместа, може да има положителен ефект, но по принцип като вкарваш повече гориво трябва да вкарваш и въздух, за да може това гориво да изгори...
Или с други думи - трябва да се пробва, за да се каже със сигурност, пък и не се знае ламбдата как ще реагира на подаването на повече гориво

Мнениеот **Kozunak** » Пон 12 фев 2007 10:34

С други думи е напълно излишно според мен.

Мнениеот **angel.1** » Пон 12 фев 2007 15:14

vwtuner написа:запушили са дупката на главата доколкото разбрах

На главата на ПБ-то няма такава "дупка".Незнам какво са запушили. :roll:

бензинов регулатор на моноинжекцион

бензинов регулатор на моноинжекцион

Кой е на линия