Помпата или беше с торксове или 12-тостен вътрешен. Фланеца не знам дали се маха, преценява се на място, мисля че единия болт на помпата няма да може да се развие заради фланеца. Гледай да олееш съединитела с нафта и антифриз и тогава става много весело
Така и така ще я сваляш поне ще лепнеш щуцера за вакума и ще праснеш един шлайф на капака да си сигурен, че няма да тече никога повече.
Ако не си сигурен кое как се сглабя щракай снимки с телефона и ще помниш кое как е било.