Голф 4 с 1.6 sr, 1.6 16v или 1.9tdi

[Shelby1]

А защо не 1.8 125к.с? За мен е най-добрия избор. С газов инжекцион ще е перфектен. А и в купето на Голф 4 си е пъргав.Тепърва да купуваш 16-7 годишен дизел с неясни километри и поддръжка, ще ти изиграе лоша шега.

1.8 имали проблеми със скоростната кутия ?

[tdi fen]

не

[Soldier90]

Вземи 1.9 тди но да не е голф

А какво да вземе скапан от каране халоминиев пасат 96 ,97г чисто нов

[vankata_passat]

Вземи 1.9 тди но да не е голф

А какво да вземе скапан от каране халоминиев пасат 96 ,97г чисто нов

Редовния проблем на 1.6 101к.с. на Голф 4 - цепят си водачите на клапаните (тогава колкото и да сменяваш гумички, няма да има ефект) + това, че са им кофти сегментите и се скапват много бързо. Ако искаш да стане като хората и да не пипа маслото - главата долу,нови водачи 8 броя + нови гумички + нови сегменти и ще доливаш не повече от 0.5Л за 10 000км ако въобще харчи нещо. Има 500 теми по въпроса. Първоначално и аз така мислех - гумкчи,това-онова,кофти масло...да ама като разглобих 3-4 двигателя (AKL и другия дето е пак същия ама с прахосмукачката), разбрах,че проблема въобще не е в маслото или в гумкчите - сегментите им не са като хората и става меки и се гънат на ръка (т.е. спират да вършат каквато и да е работа).Водачите пък на всичките се цепят...стига да я прегрееш един път и са готови...а Голф 4 прегрява за нула време като му се скапят ел. перките (които пък са с пластмасов четкодържател и мрат като мухи)

[Soldier90]

Вземи 1.9 тди но да не е голф

А какво да вземе скапан от каране халоминиев пасат 96 ,97г чисто нов

Редовния проблем на 1.6 101к.с. на Голф 4 - цепят си водачите на клапаните (тогава колкото и да сменяваш гумички, няма да има ефект) + това, че са им кофти сегментите и се скапват много бързо. Ако искаш да стане като хората и да не пипа маслото - главата долу,нови водачи 8 броя + нови гумички + нови сегменти и ще доливаш не повече от 0.5Л за 10 000км ако въобще харчи нещо. Има 500 теми по въпроса. Първоначално и аз така мислех - гумкчи,това-онова,кофти масло...да ама като разглобих 3-4 двигателя (AKL и другия дето е пак същия ама с прахосмукачката), разбрах,че проблема въобще не е в маслото или в гумкчите - сегментите им не са като хората и става меки и се гънат на ръка (т.е. спират да вършат каквато и да е работа).Водачите пък на всичките се цепят...стига да я прегрееш един път и са готови...а Голф 4 прегрява за нула време като му се скапят ел. перките (които пък са с пластмасов четкодържател и мрат като мухи)

Спор няма ,че 1.6 не е най доброто решение,аз карам такъв 2 г 22 к километра само на бензин,доволен съм за сега,но като цяло зависи ,и от това как е карана самата кола в чужбината....И при Ауди а3 1.6 е същата работа,побутват си масълце,пасат с тоя мотор ,не знам как е със скоростите и дали пипа масло но от към вървеж и разход е по зле от голф с този мотор

[Soldier90]

1.9tdi е по добрият избор.

Може ли да ми обясниш защо, не съм много запознат с тези двигатели ?

Да веднага 1.9tdi e един от най здравите двигатели на VAG, купиш ли го читав обслужване и хубаво масло и ще те слуша. При 1.6 първо скоростите болна тема втора ръка вървят
400-500лв. Втора болежка много често проблеми правят дроселите, двигателя има ядове не колкото 1.4 16v но има ядове разхода на гориво 10-12 на бензин сравнение с 7-8 tdi не е оправдан динамиката на 1.9tdi е много по голяма от колкото 1.6 и т.н....

1.9 тди 90 коня е по слабичък като вървеж от 1.6 101 к.с,пробвано е не един път

[golfmk1]

Мисля за последното ти твърдение, че си в голяма грешка.

[Soldier90]

При сток тди не съм в грешка,пробвано е с бора 90 и голф 101,и на ускорение и на максимална тди-то пада

[Soldier90]

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=8673
Тука също си пише,максимална на 1.6 е 187 ,на тди-то 180,разгона от 0 до 100 също е в полза на АКЛ

[forski]

Това ли да му е определящо при избора на двигател, че единия достига с 1 секунда по-бързо до 100км и че макс скороста му, ако въобще може да я достигне еле пък да я поддържа е със 7км.ч. повече от на другия?
Мислиш ли че ще направи разлика в ускорението, в полза на бензиновия двигател, при положение че турбото ще му даде сила в ниските обороти и ще има чувството че някой го е ритнал отзад, до като чака масларника да се развърти до над 4000 оборота за да усети че се движи?

[Soldier90]

Това ли да му е определящо при избора на двигател, че единия достига с 1 секунда по-бързо до 100км и че макс скороста му, ако въобще може да я достигне еле пък да я поддържа е със 7км.ч. повече от на другия?
Мислиш ли че ще направи разлика в ускорението, в полза на бензиновия двигател, при положение че турбото ще му даде сила в ниските обороти и ще има чувството че някой го е ритнал отзад, до като чака масларника да се развърти до над 4000 оборота за да усети че се движи?

Не е само това определящото,АКЛ има елементарна подръжка и много по евтина от това тди 90 коня,зимата не се чуди дали ще запали или не + още куп неща

[vankata_passat]

Въпреки неоспоримите проблеми с повечето голфове, моделът си остава нещо като религия у нас. Не очаквайте да чуете голфаджия да се оплаква, въпреки че тайно само той си знае колко стотици левове е инвестирал в привидно доброто състояние на возилото си. Форумите гъмжат от похвали за здравината, а в лични разговори дори можете да чуете за невиждани при други автомобили качества на голф 4. ХахахахаххаТая бора да не е била без двигател .

[Mishonti]

Трябва да си купим целия форум Голф 4ки с АКЛ мотори и момчето с проблемите ще е доволно най-накрая.

[dedicha]

Малко вероятно е на тези години да не е оправен проблема със скоростната, аз затова не ми се разделя с моята 1,6 SR-оправен пролблем със скоростната, сменени лотчета и други щуротии по скоростния лост, ходова част оправена- амортисьори, гуми и какво ли още не, последните 2-3 години са отишли поне 3000 лв по тая кола, а колко мога да й взема? Сигурно макс 4, затова ще си я карам...
Но ако сега си взимах тоя модел, бих взел 1,6 16 в или 1,8

[Soldier90]

Трябва да си купим целия форум Голф 4ки с АКЛ мотори и момчето с проблемите ще е доволно най-накрая.

Ако бях на 40-50 г щях да си взема пасат б5 1.6 комби ,ама съм на 26 и ми се кара голф 4,пък от време на време карам на бащата Б6-цата 2009 г