Подгрев на антифриза на бензинов двигател

[Iezekil]

Този пост ме кара да ги правя без релета..2 свещи

[pe6kata]

Недей да премълчаваш подробности. Повечето колеги, като прочетат поста ти и ще решат, че 40 амперово реле е достатъчно за 3 свещи.
Без релета ми е трудничко да си го представя как ще стане.

написал съм колко е консумацията - 40А бушон устисква, естествено че релето ще е по-кораво.
коментирането за изпълнение без реле е меко казано несериозно.

[samo_pechka]

Без релета-не. Ако ще и една свещ да е. Ще намерите в някоя морга подходящи.

[milmar]

А и 3 свещи са повече (доста) от 40А, но това е друг въпрос. Аз ги броя за 60А. Мерил съм моите, но не съм си записал, ако има интерс ще измеря пак.
Могат да се комутират и с MOSFET, не е невъзможно. Аз го реализирах със стандартното двойно реле. Самите бобини управлявам през MOSFET .... както и да е.
Според мен в случая е по-надеждно с реле. С бутон/прекъсвач/ - зависи от бутона , но този за задното стъкло има шанс = 0 да издържи повече от 5 секунди.

[Iezekil]

Не е лошо да се каже номера на стандартното реле,или пък какъв заместител да е...

[stefan4o]

Аз бих ползвал три 40амперови релета за всяка по едно, за да ми е мирна главата и същевременно да може да се осъществява избор, колко свещи да работят едновременно.

[apchih]

Аз карах няколко години с 3 релета (по 30А), по едно за всяка свещ, по 20А бушон преди всяко реле и бутон в купето, управляващия плюс за който идваше от синия кабел на алтернатора и зумер на релетата и към бутона на вратата, ако случайно залепне някое (което никога не се случи). Сега свалих всичко и мъдря да го направя автоматично с микроконтролер (Ардуино).

[pe6kata]

А и 3 свещи са повече (доста) от 40А, но това е друг въпрос. Аз ги броя за 60А...

пробвай да ги измериш, вместо да ги броиш

[samo_pechka]

Нямам амперклещи, но съм убеден, че една и съща свещ ще даде различни стойности , в зависимост дали е потопена във вода ( охл.течност ) или не.

[muns61]

Стартовият ток започва от около 20А и пада до 4 - 5 след зачервяване на връхчето. Във вода няма да се зачерви и надали ще падне под 10А.

[ktamen]

Аз като мерих, стартовият ток беше над 20А, после около 10 - 12 ампера.

Не е лошо да се каже номера на стандартното реле,или пък какъв заместител да е...

Нямам представа от номерата, в таблото на моя бензинов голф май има 2броя 40 амперови и 1брой 70 амперово. Отиваш на вторични и си харесваш.

бутона , но този за задното стъкло има шанс = 0 да издържи повече от 5 секунди.

Залагам 30ст, че ще издържи 10 секунди

[apchih]

Първоначално бях вързал 3те свещи на един 60А бушон. След 3 месеца, пластмасата около бушона беше стопена, направо се стичаше но работеше. После сложих 3 отделни бушона и нямаше такова греене.

[ktamen]

Не съм убеден, че знаеш какво представлява бушона и какво трябва да е изпълнението около него, затова са се стопили пластмасите. Слагането на 3 отделни предпазителя е много добър ход, въпреки, че е усложнение.

[Iezekil]

това не съм го видял

зависи от бутона , но този за задното стъкло има шанс = 0 да издържи повече от 5 секунди.

Я сложи поне стотак да видим...свещ на бутон и 55секунди отпускам

[ktamen]

Бутона ще грее поне колкото една от свещите, внимавай да не си изгориш пръста
Освен това самите свещи ще работят с намалена мощност заради пада на напрежение в бутона и не знам дали трябва да се зачита опита.
Много по-лесно е да се сложи духалка в запалката, свещите по-ефективни ли са