AHF и АFN разлика в дюзите

[fermer 10]

Здравейте колеги ,спешно ми трябва да разбера имали разлика в дюзите на AHF и АFN имам предвид само тялото на дюзата
,външно ги гледам си приличат ?

[110afn]

Като за начало на AHF отварят на 190 бара, а на АFN на 220

[fermer 10]

Извинявам се идеята ми е дали става тяло от AHF да измеря компресия на АФН ?

[vlado_tonev]

Като за начало на AHF отварят на 190 бара, а на АFN на 220

Би трябвало и на AFN да отварят на 190/300

[vlado_tonev]

Извинявам се идеята ми е дали става тяло от AHF да измеря компресия на АФН ?

Става

[vlado_tonev]

А каква е точно целта?Компресия може да измерите и от подгревните свещи

[fermer 10]

Да знам ама ме е шубе да не стане фал със свещите ,пък и така ще и замеря на стенд дюзите нещо като 2 в едно по безболезнения начин ,Благодаря ти Владо .

[Dani16v]

Еднакви са! И отварят на 190 бара, ако са читави . АЛХ и АСВ са на 220 бара

[vlado_tonev]

А каква е точно целта?Компресия може да измерите и от подгревните свещи

Да знам ама ме е шубе да не стане фал със свещите ,пък и така ще и замеря на стенд дюзите нещо като 2 в едно по безболезнения начин ,Благодаря ти Владо .

Тогава има мисъл да ги свалиш,поне ще знаеш дали всичко с разпръсквачите е наред.А компресията защо те притеснява?

[110afn]

Еднакви са! И отварят на 190 бара, ако са читави . АЛХ и АСВ са на 220 бара

Колега, нещо ме объркваш или ти си се объркал. По твоите писаници АHF и АSV са различни ?

[vlado_tonev]

Да се намеся и аз.ASV отварят на 220,а AHF на 190,тоест колегата Dani16v е прав!Заради по-високото налягане ALH и ASV са в еко категория EURO 3

[110afn]

Съгласявам се.... но сигурно всички сте чели в 100 теми, че разликата била само софтуерна

[hvp800]

Още една разлика, буталата на ASV са с по-дебели чела като на ПД моторите, за разлика от буталата на всички други двигатели 1,9 с роторна помпа.

[fermer 10]

Владо сякаш имам повишено картерно налягане та за това искам да видя компресията ,при отворена капачка на капака на клапаните ми издухва капачката та затова

[vlado_tonev]

Аз мога само да предположа че се безпокоиш излишно На празен ход е нормално да има повечко налягане.За всеки случай провери PCV(черното кръгло с маркучите за картерната вентилация).Ако нямаш проблем с харчове на масло ,не се вкарвай във филми