Г3 свети лампата за маслото

[slavcata]

А налягането с какви показания ти е

800 оборота кам 1.5 3000 2.5

[Даскала™]

Ако тези показания са при 90 градуса е добре

[titi7707]

колеги сменяйте датчиците че аз ми течеше единия и го смених и познайте както си карам и светва лампата на маслото спирам гася след малко паля няма проблем карам и пак светва
.смених тоз датчик пак досега нема проблем!

[slavcata]

Ако тези показания са при 90 градуса е добре

Добре даскале гледаи сега моя случаи.Ако имаш интерес де

Значи карам си примерно градско или изванградско.По принцип обичам да давам повече газ .Лампата не свети всичко е ок.Колата варви мн добре.Изван градско карам 160 170 няма проблем.Но не ги поддаржам заштото трафик знаеш как е.Пак няма проблем с лампата.Обаче като я кача на магистралата и я надупа 170 180 по продалжително време и забележи след като сляза от магистралата,Не когато карам с 170 180 след като сляза от магистралата и оборотите паднат под 2500 започва да пишти зумера.давам газ спира.оставя ли я под 2500 пак пишти.гася паля и всичко е ок. АИДЕ КАЖИ ДЕ КАКВО Е СПОРЕД ТЕБ

[wili98]

800 оборота кам 1.5 3000 2.5

тва не е нормално..
на 800 си горе долу добре.. ама на високи да си само 2.5 не е добре...

кажи на загряла при 1800, 1900, 2000, 2200
как е налягането..
ако си около 1.8 бара.. маи имаш проблем
и виж http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=37409
има теми за маслото

[group®]

Само още една идея от опита ми:
Подобно(да не казвам същото) нещо ми се случваше когато ми бяха заминали четките на алтернатора И Ваското се приплесна по челото, но след смяната спря да свети. Оди разбери ...

[mityomityo]

Благодаря на всички за мненията и предложенията!Мисля че при мене е варианта за биелните лагери да са се скапали,защото на таблото няма видими причини за нещо нередно.И все пак в сервиза при замерване на компресията на маслото показваше нормално налягане на ниските и на високите обороти.Явно в интервала между 2500-3000 об/мин не е достатъчно налягането на маслото и датчика го отчита.Ако е от таблото мисля че щеше да свети лампата във всички случаи а не само в този интервал.Ще пробвам някой от вариантите които дадоха колегите,дано да помогне.

[radotom]

Ако е от таблото мисля че щеше да свети лампата във всички случаи а не само в този интервал.

Не точно, защото системата за диагностика ти следи и оборотите и тогава писка, ако открие несъответствие. За това lilo поменава за проблем с табло. Но го казвам само като идея! Тази система при мен още работи, така, че не съм я разучил. Да кажат препатилите

[Даскала™]

АИДЕ КАЖИ ДЕ КАКВО Е СПОРЕД ТЕБ

Вили ти каза,че има неща които не са нормални
Според мен са биелни,основни лагери + маслена помпа

[slavcata]

АИДЕ КАЖИ ДЕ КАКВО Е СПОРЕД ТЕБ

Вили ти каза,че има неща които не са нормални
Според мен са биелни,основни лагери + маслена помпа

Утре ште ходя пак да меря налягането,заштото аз нямам манометар.И ште видим какво ште правим.Интересното е,че сам сявалял лагерите преди 5к и си бяха супер без чертичка даже.Утре ште се разбере

[_GTI_]

Колега кога за последно си сменил маслото?Ако е на мн.километри гаранция е от него,смени си маслото преди да предприемеш други мерки.

[slavcata]

Колега кога за последно си сменил маслото?Ако е на мн.километри гаранция е от него,смени си маслото преди да предприемеш други мерки.

точно на 5к е.Маслото е мн добро.

[Даскала™]

лагерите преди 5к и си бяха супер без чертичка даже

Абе мери там с шублер,на око не си е работа
И виж клапана на маслената помпа да не е останал в отворено положение

[PasatVN]

Първо да питам дали си сменил масления филтър. Ако е заял клапана на филтъра също свети лампата на маслото.

[Anelia]

Този проблем и аз го имам, но интересното е, че се проявява само при топло време, някъде над 20 градуса температура на въздуха. Пробвах със смяна на датчика и на маслото, но няма ефект.