DRL - с дупчене на фарове и 20 вата крушки

[wili98]

Прембюл:
Закона казва.. дневни светлини или фарове. така се карало през определени периоди в годината.

Фарове не ме устройваше, много са мощни, двигателя маломощен, и кат ги включа все едно съм закачил ремарке

Разгледах и реших ще дупча фаровете ..

Къде е приложимо
В повечето коли, с железни фарове, или с открит достъп до рефлектора на фаровете, като Г2, Поло 2, 2F, Джета.
Огледайте хубаво дали имате възможност да продупичте рефлектора на фара, ако имате това е вашият звезден миг.

какво ми трябваше:
Бургии - 3мм,5мм,8мм,10мм,11.5мм или 12мм
Фасунки за габарити /191 941 669 A/ - 2 бр , снимка, снимка
Букси към тях /357 972 752/- 2 бр
Кабел - 2х1 мм2 - около 10 мтр
Бушон и бушониера - 10 ампера
Реле за DRL- благодарение на L&R
Крушка 21 вата, H21W - 2 бр, снимка
Малка плоска пиличка
Бормашина
Споялник, тинол, изолирбанд, термосвиваем шлаух
Отверки клещи, инструменти за работа

От къде се снабдих с всичко това:
Крушките /64136 OSRAM/ от Ауто+ - цена 11 лв/брой
Фасунги + букси към тях - 2 лв за 3 комплекта от морга.. можете да ги закупите нови за около 15 лв буксата, 13 лв фасунгата от Ауто+, или Юнитрейд
Кабел - от съседният магазин за ел части - около 5 лв

Почваме:
Сваляме фара, целим място къде да пробиваме.
чукваме с център.
Започваме да пробиваме постепенно с всички бургии първо с най-малката, после с по-голямата и така докато пробием отвор 11.5 или 12 мм.
Пробиваме с постепенно нарастващи бургии, за да можем в крайна сметка да имаме правен кръгъл отвор.

след което хващаме пиличката, и започваме да пилим, докато не постигнем такава форма на дупката.. /лесно си личи коя е оригиналната /

ето къде продупчих аз: указано е със стрелката


В момента в който продупчите вече можем да монтираме всичко обратно.
Но зачистете хубаво мустачките от пробиването..

От вода не се притеснявайте защото оригиналните фасунги имат уплътнителен пръстен.

ПОнеже крушката е с несиметрични пъпки, се налага едната пъпка да бъде отстранена.. това става най-лесно с клещи САМО ЕДНАТА.
Крушката спокойно се крепи само на едната пъпка


Линкове
Дискусия за DRL, и още
Да си включим фаровете от лампата за зареждането
Контакти Ауто+ в София


TODO:
ЩЕ сложа още снимки на това къде е прокарано, схема как е вързано релето, и снимки в действие..
утре.. като отида до колата

[Vilik]

Еми да му мислят тези с малките двигатели... хем сложна конструкция,хем излиза по-скъпо

[wili98]

Еми да му мислят тези с малките двигатели... хем сложна конструкция,хем излиза по-скъпо

да ама харчи в моят кейс по-малко тез мощни крушки, ще ми изядат главата...

[Vilik]

/оффтопик
Сега кажи,че си гасиш цд-то като изпреварваш

Е добре пробва ли намалените дълги на 30-40% едва ли е голяма разликата с твойта конструкция?

[vladtod®]

И аз ги направих като wili98 но на мястото на габарита а габаритите в мигачите.Стана като сайд маркери или там как му се викаше.

[L&R]

Вижда ли се от 100метра ?/снимки/
Все пак е добре и да има ефект от цялата операция, не само за пред органите. .
Иначе не е зле като изпълнение.

[vladtod®]

Вижда ли се от 100метра ?/снимки/
Все пак е добре и да има ефект от цялата операция, не само за пред органите. .
Иначе не е зле като изпълнение.

смятах да правя клип ама все не остава време ,но не е поразлично от на wili98 първоначално.Ако остане време в неделя ще демонстрирам.

[mafiota]

Аз не съм пробивал друга дупка, а на мястото на старата габаритна крушка сложих модифицирана от мен , ами използваях едно цокълче от счупена габаритна крушчица, и с малко "гимнастика" успях да монтирам в него стандартна халогенна лампичка 12V 20W (1,30лв.), (като онея дето ги слагат във луничките по окачените тавани), като крайщата и ги запоих за стандартния цокъл. Вече вече месец - никакви проблеми- само дето вечер си мислят че съм на дълги , и отпред все ми премигват!
Но не на всички халогенни лампички крайщата им се накалайджисват!
Мисля че този метод на модифициране на обикновенна габаритка беше коментиран подробно тук някъде.

[gr_kanev]

... вече месец - никакви проблеми- само дето вечер си мислят че съм на дълги , и отпред все ми премигват!
...

Колега, това че ти примигват, не те ли навежда на мисълта че нещо не е съвсем наред ? Т.е. има някакъв проблем. Това, че ти на пръв поглед нямаш проблем, съвсем не значи че всичко е наред. Никой не е сам на пътя и трябва да се уважават и останалите участници в движението - най-малкото защото от тях също зависи и твоята безопасност. Освен това става въпрос за DRL - DAY Running Light - значи при включване на къси или дълги трябва да се гасят, а и ти сам да се сетиш че като се смрачи вече не си за DRL, a къси или дълги (според случая).

[airclima]

И аз съм го направил като mafiota но ги пускам от копчето за фарове за мъгла защото нямам такива и нощем не ги пускам тоест карам си както е фабрично.

[mafiota]

... вече месец - никакви проблеми- само дето вечер си мислят че съм на дълги , и отпред все ми премигват!
...

Колега, това че ти примигват, не те ли навежда на мисълта че нещо не е съвсем наред ? Т.е. има някакъв проблем. Това, че ти на пръв поглед нямаш проблем, съвсем не значи че всичко е наред. Никой не е сам на пътя и трябва да...........

М дааа има нещо вярно , ще го доизкусуряваме, но не съм си играл, идеята беше че доста елементарно и ефтено излезе модификацията.

[L&R]

Аз пък чакам снимки денем от 100 метра

[vladtod®]

:arrow:Аз пък чакам снимки денем от 100 метра

Добре,в неделя опъвам ролетката пред дома ,меря 100 м и цъкам на клип.

[vladtod®]

:arrow:Аз пък чакам снимки денем от 100 метра

Добре,в неделя опъвам ролетката пред дома ,меря 100 м и цъкам на клип.

http://www.youtube.com/watch?v=FYfaI9b5m7A
Кипчето,слабичко е но тва е положението .От далечкое все пак.
Другата седмица ще направя ново малко по от близо.

[L&R]

разчистих, все пак темата е :
DRL - с дупчене на фарове и 20 вата крушки