Може да гасите ламБите от 02.03.07

[Теодор]

От всичко прочетено до тук лично мое мнение е че карането на фарове целогодишно трябва да стане задължително ако не за друго поне за да спрат споровете за и против.

[Layer]

спокойно, колеги шАфьори, до месец ще въведат целогодишното и само си хабим клавиатурите, аз съм с 7 де

аве това верно ли е или и мен някои ме е излъгал че е в процес на гласуване от ония важните в парламента

[oSViRePql]

Аз пък си карам на фарове! Най много да ги спра лятото... защото фарове... клима и не мога да тръгна Но като стане 30 градуса тогава ще мисля до тогава ще светят

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

ъъъъ я кажи...ясно за акуто че е хубаво да се зарежда и разрежда така му се удължава живота-или не съм прав и за какво друго

Прав си и отлично разбираш. Приятно ми е наоколо да има разбирачи. Лятото е друга бира - при високи температури алтернатора презарежда и включените фарове са спасение за акумулатора.

[Hertz]

днес ми направи впечатление че почти всички карат на фарове, включително и аз

[Layer]

днес ми направи впечатление че почти всички карат на фарове, включително и аз

ами навик или незнаят къв е чалъма с законите

[Plarol]

Ми днес си беше времето за фарове

сумрак , дъжд и прочие,аз също днес бях на фарове

виж за вчера при това слънце , абе всеки си решава , който не може , спазва закона

[Rabbit_TDI]

За в града е ясно че въпроса е спорен ,но имай предвид че когато искачаш от малка уличка/особенно засенчена от блокове или дървета и излизаш на ослънчен булевард / могат да бъдат безценни.

При това положение си без предимство и трябва да спреш и да се огледаш , а ако си с предимство , намаляваш скороста и увеличаваш вниманието .....или най-добре е с пуснати фарове да изкачаш на булеварди и кръстовища

Знам правилника,ама в София ако не си забелязал мърдите спират на кръстовищата.Сега въпрос с повишена трудност:Как да разбереш идва ли някой/за да не му отнемаш предимството/като кръстовището е с паркирал по диагонал автомобил и кофа за боклук?

Идеята ми е че като има кофа от която не виждаш -тръгваш лекичко да се изнасяш напред и се молиш някой да не те посече.Ако си на фарове ще те видят по-лесно.Има още куп такива примери.Фаровете не ти спасяват по цял ден ,ама и веднъж месечно да те види тоя който трябва пак си е за празник

Ако някой кофа за боклук ти пречи, посред бял ден не мисля че ще видиш светлини от фарове! Светлините се виждат само при положение че виждат самите фарове. А ако ги виждаш тях, значи не ти трябва да светят. Тъй че тоя казус не се приема

[nylon]

който е блейка и спи и не вижда цяла кола или цял камион да не кара. Моторите да са с фарове. Кой от вас може да каже, че като е с фарове и е спряло да му се случва някой да не го види. За мен е много по-важно опасните места по пътищата да се обезопасят, те сами по себе си са предпоставка за ПТП, а е пълно с такива.

[Stefan 0201]

И аз продължавам да си карам на фаррове.Мисля че е разумно,а и както един колега каза нямаме ЕЛЕКТРОМЕРИ. :

[R@do]

От цялата истоия не ми стана ясно, какво толкова ви дразнят фаровете и с какво увреждат колата?

[nylon]

честа смяна на крушки; натовареност на ел. веригата; повишен разход на гориво; по-голям риск да те дръннат отзад;

някой специалисти цитират повишен разход от 200-400 милилитра гориво за 100км. в зависимост от агрегата при светнати светлини. За 80 000 км. колко прави? Я да видим елката - само 200 литра. Е, туй е мойта цена за годинка изключая колко крушки ще сменя.

[The_King]

Аз ще продалжа да карам на кабарити и халогени.

[shenko]

а ве пичове спорим дефакто за някакви 10-20 стотинки на ден, ако сте останали за тия пари по-добре да не карате колите си......

[Rabbit_TDI]

а ве пичове спорим дефакто за някакви 10-20 стотинки на ден, ако сте останали за тия пари по-добре да не карате колите си......