Дайте мнение

[zabavlin]

Аз пак слушам че В4 варви нов внос ~5000 все пак е 5г по-нова

[neznaiko2]

Имам същият само че комби 91 год.Няма значение дали е нов внос или не- гледай състоянието.Добри са да знаеш,само хидравликата ми къса нервите ама това е друг въпрос .за тези пари по-добра кола от този клас едва ли ще вземеш

[niviat]

Аз пак слушам че В4 варви нов внос ~5000 все пак е 5г по-нова

Без да се натискам че карам Пасат В3 , но съм чул доста противоречиви отзиви относно надежността на В4 в сравнение с тази на В3.Все пак не съм запознат до толкова с В4 че да давам категорични мнения.

[Боко_76]

За Б4 чух нещо от типа "ремонта на предницата струва 1000 лв." - не знам при Б3 по-евтино ли е?

[pilota_koko]

Един ремонт на предницата се прави и после се пенсионирваш с тази кола ако я караш нормално си мисля аз. Незнам, просто по-новото си е по-ново! Светъ върви напред. То по тази логика на passat Б5.5 ремонта на предницата сигурно ще е около 3000лв.

[marine]

За Б4 чух нещо от типа "ремонта на предницата струва 1000 лв." - не знам при Б3 по-евтино ли е?

и един мармот завива щоколадите ...
Не знам от де си чул такива неща. Наистина ако смениш цялата "предница"-двигателя и всичко дето е "отпред" може и да станат 1000лв.
Б4 е еднаква с Б3- външно има разлика. Има и други разлики но не са много...
Бъркаш моделите нещо.

[alexx]

на Б3 предницата е под 200 лв а относно цената дали си струва аз моя за под 4500 НЕ го давам .........

[pilota_koko]

Пичове не сте прави за едно. Ако смениш амортисьори, дискове, карета, носачи, шарнири, накрайници и хидравлична рейка отиваме над 800лв. с маисторлъка, но това е невъзможно да е рухнало извенъж при тези автомобили така че Б3, Б4 или каквато и да е друга кола от този клас, няма никъкво значение! За да се разбие предницата на пасат трябва да е каран като джип по черни пътища. По-новото си е по-ново, за това ако имаш възможност не бягай от по-новото!

[Koksan]

vladtod
Пазариш се за 3000 и правиш проверка за удар и ако имаш възможност ,компресия.Моята е 88г. на 240 000 може и 400 000 знам ли,но една сутрин мерих компресия на вкоченен двигател 4x 11 Smile

Абе кви са тия компресии бе колега? тя компресията на тоя мотор е 9 като излиза от завода .... на пълната инжекция е 10 .... твойта нещо немога да я видя! Според мен тази сутрин още си спял и нещо не си довидял!

[Теодор]

vladtod
Пазариш се за 3000 и правиш проверка за удар и ако имаш възможност ,компресия.Моята е 88г. на 240 000 може и 400 000 знам ли,но една сутрин мерих компресия на вкоченен двигател 4x 11 Smile

Абе кви са тия компресии бе колега? тя компресията на тоя мотор е 9 като излиза от завода .... на пълната инжекция е 10 .... твойта нещо немога да я видя! Според мен тази сутрин още си спял и нещо не си довидял!

Колеги продължавате да бъркате понятията степен на згъстяване и компресия. Koksan прочети темата
http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... 0%F2%E5%EB

[Koksan]

моя ГРЕШКА!!!

[Теодор]

моя ГРЕШКА!!!

Нищо случва се, и аз сега чакам някой да ме изтипоса в Бисерите че съм написал сгъстяване със з

[silent]

Хубавото на тези коли е че лесно се ремонтират "пред блока" нямат много електроника и не изискват кой знае какви специализирани инстр. Частите са автини и подръжката е евтина. Не гният така че може и 20години още да я караш... защото единственото което не може да се пребори в една кола е ръждата... всичко друго се оправя...
накрая ако ти трябва голяма що годе комфортна кола, прилично безпроблемна с евтина поддръжка ..... това е твоята кола...

[formulist]

Какво стана с покупката, Боко_76?
Никакъв коментар не направихте по по моята оферта от предната страница

[Боко_76]

Какво стана с покупката, Боко_76?
Никакъв коментар не направихте по по моята оферта от предната страница

Още съм в stand-by, т.е. размисъл и ослушване
Иначе твоята оферта я видях, но държа изрично на седан (комби бих понесъл ако е Б4). А за предницата "за 1000 лв" мнението го четох мисля във форума за VW в dir.bg (clubs.dir.bg).