Махане на секретен болт - Golf 4

[stanislav.mitov]

Здравейте, преди няколко дни се сдобих с Golf 4 2003 и му предстои първоначалното обслужване, но секрета за секретния болт го няма никъде. Идеи какво мога да направя ? Добавям снимки от долу. Мерси!

[stardreamer]

И аз минах през това нещо преди 10г, малко е неприятно.
Първо се увери, че си проверил хубаво навсякъде - багажник, под кори, под гума, жабки... огледай хубаво за ключа.
Не знам по магазините дали има шанс да се открие такъв ключ или да ти го направи някой стругар/фрезист, може да разпиташ.
При мен майсторите ги махнаха, като завариха обикновена гайка върху тях и така се развиха.

Гледал съм варианти в ютюб, но да не вземе да развалиш главата и да стане по-трудно.

[slaveiko67]

Колега,добрите гумаджийници,обикновенно имат такива секрети или подобни...Пообиколи няколко и все ще се намери решение.Успех!

[Ronin]

Цо2 ,болт и 2-3 минути е вън

[icotoooo]

Колега,изброи колко зъба има и измери вътрешния диаметър,че имам два секрета в нас,но ми се виждат по-малки от тези на VAG групата.

[Spas]

Има комплекти на Вюрт, които са за развиване на секретни болтове.

[joro_kem]

Ще се развият и с шестограм, само трябва да нацелиш ръбовете.

[vesko_gti88]

С чук се набива се квадрат на 1/2 от гедоре и се развива без проблем преди това стегни другите болтове :)

[buller]

Колега, това са оригинални секрети. Не си заслужава да ги съсипваш.
Броиш колко са шлиците, отиваш в най-близкото до теб представителство и си поръчваш такъв секрет. Моят струваше мисля 28 лв. и се чака 3-4 работни дни.
Така хем си имаш секрет, хем не се вкарваш във филми за чупене и т.н.

[К.Одаджийски]

Смисълът на тоя секрет точно е да не можеш да си свалиш гумата точно когато ти трябва и да си отвисиш на някой път. Някой ако е решил да ти открадне джантите или върви с куфарче пълно с различни секрети или си има универсален

[mukot]

И аз съм против тези "секрети". По-добре е без тях. Особено когато разбрах, че тях гумаджиите не ги стягат колкото другите, а по-хлабаво, за да могат да ги отвиват без проблем. Защото иначе често се чупят или заоблят и им правят проблеми. Което важи и за аварийни ситуации на пътя. Реално ако си със "секрет" намаляваш надежността на закрепване на джантата. Добре, че немските и по-новите са най-често с 5, а не с 4 болта.

[ivuchev]

Що тогава си заключвате колите , някой ако е решил да ви я краде , ще я открадне. Това е предимно за пишман наркомани, а не за професионални крадци. По вашата логика обикновенните катинари са излишни , те се слагат за да не реши някой напил се пишманин да види какво има в гаража примерно.

[Ronin]

Реално ако си със "секрет" намаляваш надежността на закрепване на джантата. Добре, че немските и по-новите са най-често с 5, а не с 4 болта.

Не съм видял паднала гума със и без секрет ,а това колко болта да има на джантата го решава конструктора по съвсем други причини от секретите

[the_red_camel]

Оригиналните секрети нямат проблем, обаче с марката FARAD съм имал ядове.. Виж си болтовете внимателно трябва да пише модела - ABC 1,2,3,4,5,6,7,8... или от представителството или втора употреба си намираш и забравяш. Аз имам модел ABC 8 с 20 зъба.. Ако решиш нещо драсни ЛС..