VW Tiguan 2008 TDI - регенерация DPF филтър

[buhata84]

Здравейте,колеги,отскоро имам VW Tiguan 2008г. и колата се води евро5.Но често влиза в регенерация и понеже аз я карам на къси разстояния,не приключва регенерацията и като я угася перките продължават да въртят.Та въпроса ми е,когато е угасена продължава ли се регенерацията или не?Понеже като е в регенерация работи на 1000об.м.,а като спрат перките и вече си работи на 900об.м.и затова се чудя дали не си приключва регенерацията.И проблем ли е като я газя,когато е в регенерацията?

[vladtod®]

Ще задъниш филтъра тотал ако не изчакваш, иначе като угасиш няма регенерация а перките охлаждат двигателния отсек понеже Т на филтъра се покачва доста . "Разтривай" я по -често на дълги разстояния.

[buhata84]

Проблема е,че карам почти градско!

[buhata84]

Ако я оставя да работи на място регенерира ли се или трябва да й се дава газ?

[vladtod®]

Регенерира се, сам си усетил по оборотите на колата. Трябвало бензинова да всемеш щом си предимно градско.

[buhata84]

Благодаря,за отговора!Значи като я усетя мога да я оставя на място да работи,докато преключи регенерацията?И като паднат оборотите,следва че регенерацията е приключила и мога да я гася?

[vladtod®]

да

[kuban]

Много е тъпо, че не са направили да свети символа примерно когато регенерира, за да я оставя човек да си приключва регенерацията, а трябва да следим като спрем на място оборотите дали не са на 1000 за да познаем че колата е влезнала в режим. Моята освен по оборотите или ако слезна да видя топлината от ауспуха по друго не мога да разбера че регенерира, нито пуши нито нищо.

[mshbul]

Вие пак има как да разберете, при мен изобщо не се разбира.

На място не е пълноценно. И с чести регенерации влиза нафта в маслото. Не е за градско.

[buhata84]

Тогава за какво го има глупавия символ като дадеш контакт,щом няма да те предупреждава за регенерация!?Благодаря ви за отговорите,щото с тези прекъсвания на регенерации,щях да си прецакам DPFа!

[dispatch]

На място като се остави не е задължително да приключи регенерацията успешно. Когато е по-студено навън и не успее да си задържи температурата в ДПФ-а, регенерацията се прекъсва. Когато се забележи, че е в регенерация е най-добре да се кара автомобила, да се поддържат между 2000 и 2500 оботора, докато приключи.
На място също така вкарва повече нафта в маслото.
А "глупавия" символ е сложен от "глупавия" инженер от Волфсбург да ти покаже, че има някакъв проблем с ДПФ-а. Ако не свети - няма проблем.
Ако караше поне 60% извънградско, нямаше да усещаш, че влиза в регенерация изобщо.

[Zinoto]

Много е важно и маслото да отговаря на спецификациите, не само по книжка, а наистина. Има много ментета от реномирани марки. Питайте познати за препоръки. Аз например имах проблеми с ДПФ, дори и на автомобил с пробити дупки във филтъра се включваше често регенерация. Минах на масло Бардал и регенерациите спряха, дори като погледна с VCDS процентите на запълване са доста ниски.

[kuban]

Трябва си извънградско каране определено за тези машини, ако са и минали дизелгейт софта регенерациите ги прави още по често градско на около 150км

[nikolasio]

Колега купи си OBD ll, и си инсталирай vag dpf (8 лв е платената версия пожизнено), за да следиш кога имаш регенерация.
При мен на 3-та, обороти 1750, градско каране, за 11-12 минути прави регенерация.

[nikolasio]

Регенерация 21.01.2021 година