Пълно обслужване на Passat B7 Alltrack 2.0TDI

[IazNeZnam]

3 600лв излезе. Много е , знам, но в моя случай нямах много избор - първа кола, не познавам сервизите, не съм на ясно с цените (да, хора тук споменаха че са завишени цените при тях, но пък са доволни), само там ме взеха веднага (в клубния сервиз са почивка до средата на Септември), исках да ми е на разположение по-скоро колата и т.н. За последващи интервенции ще си планирам нещата по-отрано и естествено ще търся нещо по-изгодно.
Много благодаря на всички, които споделиха опита си и мнението си, помогнаха ми за да се ориентирам в нещата!

[IazNeZnam]

Това е Реглажа при D-bros. Как ви се струва? С две думи казаха, че не е в цветущо положение, но трябва да я закарам при някой, който си се занимава с това (може някой да ми препоръча ако знае).

[krraynov]

3 600лв излезе. ...

Колега, ако колата има сервизна история - защо не се водите от нея какво е наред да се сервизира, ами така наведнъж като на сватба?

На 8J джанти на пасат 7 гумите фабрично са 235/40/18.

- да не забравяме че това е Пасат 7, ама Alltrack и фабричните гуми на 18" джанти са 225/45/18. Колегата да си види какво пише на лепенката на капачката на резервоара от вътре
https://www.google.com/search?q=passat+alltrack+2012+wheel+size&rlz=1C1ASUC_enBG958BG958&oq=passat+alltrach+2012+wheel&aqs=chrome.1.69i57j33i10i22i29i30l4.18287j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[IazNeZnam]

krraynov аз съм се водил от сервизната история, примерно DSG-то можех да карам още 1 година, но реших да ми е сигурно сега да се обслужи, ангренаж не е сменян, за това го смених и т.н.

[fur1ous]

Експрес 2 в Дружба, на ул. Амстердам правят добър реглаж, работят само със запазване на час имай го предвид.
Имат сайт може да си запазиш час от там

[ssssl]

Най-добрият реглаж!

[К.Одаджийски]

Да, това е най доброто място за реглаж в София

[IazNeZnam]

Послушах ви и я закарах днес за реглаж в Експрес 2 Дружба.
Казаха че има проблем задна дясна и предна лява. Казаха че от това може да съм я усещал нестабилна, но ако не се махне, то могло да е от омекнал заден тампон на стабилизираща щанга (той карал Шкода със същото окачване и халдекс и като ги сменил се оправило). Също каза че ако е от това и ги сменя пак трябва да се направи реглаж, а те са сменени Задни тампони и предни носачи в D-bros (преди 1 седмица - 1500км), такаче се надявам всичко да е наред вече, но ще разбера като я изкарам на магистралата.

Благодаря отново на всички за съветите.

[Ц.Цонев]

Здравейте. Само да попитам в темата на колегата какво трябва да е количеството на маслото за халдекса? Купих G 060 175 A2 - 850мл, обаче източеното масло беше около 1.1 л. Дали не са му вкарали повече масло при предишния соственик? Тези 850мл достатъчни ли са, или трябва да долея още? Иначе маслото, което беше напълнено потече от горната пробка, като колата беше запалена и колелата се въртяха на подемника. Колата е пасат Б7, 2TDI, 4motion, CFGB.

[deodriver]

Много му е било маслото.Щом се въртят колелата,съответно е пълен филтъра и протече от пробката,достатъчно е. При мен беше същото.

[IazNeZnam]

Понеже идва зимата и трябва да купувам зимни гуми + джанти. Моля за съвет - по-горе ме посъветваха за зимни 205/50/17 гуми , но не знам какъв размер джанти трябва за този размер гуми? Също Метални джанти ок ли е - като цяло ми е все тая особено за зимата с какви джанти съм, важното е да са здрави и да нямам проблеми (пък лятото ще съм си с оригиналните)?
Също приемам съвети за примиум зимни гуми към които да се насоча.
Благодаря предварително

[jordan17772]

Ако имаш джанта 17 цола и 7j според мен си вземи 225/50 94 H гума. За марка ти препоръчвам
GOODYEAR UG PERFORMANCE +.

[IazNeZnam]

jordan17772 нямам джанти за зимата за това питам за да знам какви да търся като размер

[jordan17772]

7Jx17 ET42 или 6.5Jx17 ET39. Гумите са съответно 225/50R17 и 205/50R17. Първия показател е колко инча е широка джантата. В 7 инча влиза максимум 225 милиметра широка гума. При 6.5 инча влиза макс 215 милиметра. Дадох ти примери. Останалото е виж из интернет кой с какво кара. За зимна гума има много разлика между премиум и среден клас. Премиума са по-балансирани върху сухи, заледени и снежни пътища. Средния клас се вдървяват за 2-3 сезона и по-бързо губят качества.

[Ц.Цонев]

Много му е било маслото.Щом се въртят колелата,съответно е пълен филтъра и протече от пробката,достатъчно е. При мен беше същото.

Благодаря! Успокоих се.