Избор на семейно комби: 10-15к

[Sonny_89]

Не мисля, че бюджетът ми отговаря за първото Мондео, но все пак благодаря за предложението . Определено тази генерация ми харесва, но . Вторият го гледах, мога и утре да отскоча да го погледна (с. Труд не ми е любима дестинация за закупуване на автомобил) обаче мисля, че автомата при точно този мотор се слави като проблемен и с ремонти на стойност, половината тази на автомобила. До колкото съм информиран 140 коньовият уж е по-сполучлив.

[К.Одаджийски]

Автомата ако е със сухи съединители е кофти, ако е с хидравлични съединители няма проблем, като ДСГ-то е, механична кутия, мехатроник и хидравличен двоен съединител. Ремонтират се успешно за 1000 до 2000 хил лв. Е, ако звъннеш в мото пфое и питаш за съединителите те оферират с 5200 лв просто няма кой да ги даде.
Цените за ремонт на автоматиците не са вече чак толкова по скъпи от цените за съединител комплект с демпферен маховик и лагер помпа, а и има случаи и на доста по евтини ремонти от един маховик, та не е проблем това поне според мен

[Sonny_89]

Ясно. Явно слуховете за скъпите ремонти са от официални сервизи. "508" със същите кутии ли е оборудвано? Четох и там за роботизирана, която създавала ядове.

Интересно ми какво ви е мнението за този автомобил

https://www.cars.bg/offer/6298cfd099fecc1345099203

Има подробно описание в една фейсбук група за метанови автомобили и прочие. Изглежда добре на снимки,колкото и да не са перфектни, а и собственикът ми се вижда интелигентен и сериозен (издирих го във фейса ), даже има профил тук и е продавал разни неща. Притеснява ме "таксиджийската" кожа и продажбата на колата от 3-4 месеца. Второто го отдавам на високата вече цена на метана.

[cecoa1]

При Мондеото има и класически автомат на Айсин. При 2,0 до 2010г, а при 2,2 винаги.
...
Загледай и Супърб, ако има в бюджета.

[К.Одаджийски]

"508" със същите кутии ли е оборудвано? Четох и там за роботизирана, която създавала ядове.

На пежото си е съвсем друга глупава история създаваща проблеми

[Каспър]

Че жената е фактор, така е, но и аз си искам своето . Вановете не ми допадат. Тъст ми има Корола Версо 2006 г. - високо, широко и до там.

Понеже досега си шофирал Opel и казваш, че ти върши работа, за Insignia замислял ли си се? Има необходимите екстри, комфорт и обем, които си описал, че са ти необходими. С този бюджет можеш да си позволиш Insignia A около 2012-2013 год. от последните преди фейса.

[Запрян]

Не мисля, че бюджетът ми отговаря за първото Мондео, но все пак благодаря за предложението . Определено тази генерация ми харесва, но . Вторият го гледах, мога и утре да отскоча да го погледна (с. Труд не ми е любима дестинация за закупуване на автомобил) обаче мисля, че автомата при точно този мотор се слави като проблемен и с ремонти на стойност, половината тази на автомобила. До колкото съм информиран 140 коньовият уж е по-сполучлив.

Powershift e по-кекава, но има автомат с Аisin. A те са здрави и ако е запазена и се обслужи няма да имаш ядове.

[Sonny_89]

Загледай и Супърб, ако има в бюджета.

Цецо, Супърб 2 изглежда огромен и красив във вариант комби, но кинтите не стигат за читав такъв след 2011 г., а и за тази цена винаги бих предпочел Б7

Понеже досега си шофирал Opel и казваш, че ти върши работа, за Insignia замислял ли си се? Има необходимите екстри, комфорт и обем, които си описал, че са ти необходими. С този бюджет можеш да си позволиш Insignia A около 2012-2013 год. от последните преди фейса.

След сравнително вярната служба на астрата съм мислил и за Инсигния, но масовите мнения са по-скоро отрицателни, особено за дизелите, а бензиновите препоръчват само с турбо, чийто цени не са по джоба ми. Като добавим и мненията за малкият простор в купето сравнен с конкурентите, по-скоро бих я подминал

За днес... ходих до с. Труд и огледах по-старото Мондео, което предложи Стефан както и ето този Б7

https://www.cars.bg/offer/62bdd4e7241cd5bd950dc592

Форда с много добро оборудване, без цветна мултимедия, кожата изглеждаше приятна, климатроник работеше, общо взето комфортен автомобил, до колкото може да се разбере на място. Търговеца беше приятен (оказа се съкварталец), а цветът на предната броня в различен нюанс. Запали като 16 годишният ми Опел, с леко претрисане. А, бе, не лош вариант, но не и този екземпляр.
Пасатчето... ами като седнах вътре се почувствах като у дома си . Материалите си личат, че са по-качествени, стартирането почти не го усетих, мотора работеше много тихо, миризмата от ауспуха беше като на автомобил с наличен катализатор и ДПФ. Панорамният таван работеше, нямаше автопилот , бежово-кафяво е малко подтискащ цвят за салон, но не е болка за умиране.
По-тесен е обаче от Мондео . Задна дясна гума беше със стърчащо парче (джантата удряна), а задният капак имаше някакви лепкави следи, сякаш е бил блиндиран с рекламно фолио. Търговеца беше "по заместване" (бащата уж на истинския) и ми допадна, защото нищо не разбираше и си траеше вместо да ме лъже

[tdi fen]

пасат е в пъти по-добре от мондео e супер компромис като кола единствено за конкретния бих казал,че панорамата е минус може да създаде проблеми ако се търси по-голямо комби бих погледнал това https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=oui8lb

[Sonny_89]

Винаги съм харесвал V70, но дори днес като показах едно спряло на паркинга, жена ми ме отряза . Приличало на катафалка. Возил съм се за много кратко в предния модел и имах усещането, че и танк да мине през него, ще изляза жив от колата. Относно конкретното: 175 к. с. D5 мисля че няма. Вероятно е 185 к. с. Малко по-"екзотичен" автомобил е, но в днешно време части колкото искаш. Поддръжката обаче мисля е по-скъпа от тази при "народните" немци.

[!R1]

Като ти е мечта и се чувстваш у дома в B7, съсредоточи се в търсенето на такъв.

[Sonny_89]

Ами стигаме до подобно заключение и ние с жена ми.
Ще трябва да вдигаме бюджета.
Нищо не се коментира за посочената от мен обява

[stefan4o]

Ти като вдигнеш бюджета и вече отиваш на Пасат 7 или онова якото Мондео

[Vidol Nikolov]

Кола с голям багажник, сравнително не много стара, бензин и в бюджета - Шкода Рапид.
Багажника е огромен дори и на седана, а и има и вариант хеч.
Автоматът е добър, интериора вътре е ок.
Минус за мен, но чисто субективен - няколкото нюанса на осветлението вътре - таблото с уредите свети бяло, климатика и копчетата светят зелено, радиото свети червено. Таблото е изцяло пластмасово, но не скърца.

Другият вариант за наистина голяма и комфортна кола е Ситроен Ц5. Въпрос на вкус са нещата, не всеки би взел Ситроен, но комфорта вътре, тишината, возията, нищо общо няма с Рапица, а цените са сходни, че дори Цитрона е леко по-евтин.

[К.Одаджийски]

Винаги съм харесвал V70, но дори днес като показах едно спряло на паркинга, жена ми ме отряза . Приличало на катафалка. Возил съм се за много кратко в предния модел и имах усещането, че и танк да мине през него, ще изляза жив от колата. Относно конкретното: 175 к. с. D5 мисля че няма. Вероятно е 185 к. с. Малко по-"екзотичен" автомобил е, но в днешно време части колкото искаш. Поддръжката обаче мисля е по-скъпа от тази при "народните" немци.

Окачването на V70 е фордово, двигателите бензиновите са фордови, дизеловите до 2 литра са пежо, страхотни коли са, стига това определение от жените че приличат на катафалка да не спира човек от купуване. Моята има същото мнение за колата, ама не ми пука какво мисли. Имам ли пари купувам бензиново турбо след 2013 година или с фордов MPS или след 2015 година с айсин кутия