пробег на ангренажен ремък?

[gr_kanev]

Добре де, прецени - кое е по-добре ?
Ремък за 30-40 лв. на 30 000 км (образно казано), или ремонт на двигателя ? Хайде, за бензиновите двигатели на VW над 1500 куб.см. съм чел че не се получават срещи между клапаните и буталата, ама струва ли си да се експериментира ?
Лично аз бих сменил ремъка по-рано. Марката не е толкова лоша; срещат кофти и Gates (ако някой реши да ги хвали напр.).
А има и много истина в думите на radotom.

[Теодор]

И моя ремък мина вече 40х и мисля между 45-50х да го сменям, иначе външно му няма нищо ама да съм спокоен по ранко.

[MITKO_DVD]

На 30 000км сменям. Да ми е мирна главата!
Масло на 4 000км

Ба ти къртиш бре човек,ти ако караш много нема мое изкараш само за консумативите

Ремъка се сменя на 60 000км. или 3години,което настъпи първотова го дават за страни с тежки пътни условия

[The_Machine]

A за шофьори с тежки подметкови условия?

[batsande]

Хвани си го смени за да ти е мирна главата все пак не е много скъп
около 14-15лева и номера на фленор е 41121х18 и ролка читава е около 25лв

[lrlmodo]

50-60000 км
Flennor са читави - швабски са

[Koksan]

Блазе ви бе хора! Моят Gates е 51лв а едната ролка е 87 лв другата май е към 30 незнам точно! Но аз съветвам ... ремък на 50 000км масалце на 10 000-11 000 ... примерно на Пассата ми с Flenor изкарах 58 000км и беше като нов когато го сваляхме но прецених че за 4-5 години не си заслужава да рискувам! А масло ..... задължително ПОНЕ полусинтетика!

[radotom]

A за шофьори с тежки подметкови условия?

К'ът тия, дето прескачат патрулките ли?
Те са по специален случай! При тях на всеки втори уйкенд се разрешава смяна на мотора. Ако не издържи- 10 места на старта

А относно смените: То хубаво 15-20- 25 лева, ама полвината ден, дет си оди за смяна... И то ако ти си го сменяш.
Никой не калкулира тук цена на майстор, пък май аз съм един от не-многото диваци тук, дето се учат така безотговорно на колите си

[shenko]

На 30 000км сменям. Да ми е мирна главата!
Масло на 4 000км

колега ти направо изкърти мивките, айде за ремъка съм съгласен, ама за маслото на 4к на мен смяната на маслото ми е на 15 000 км, като се има в предвид, че се сменя в сервиз на VW и имам 2 години пълна гаранция без ограничение на пробега, първата смяна на ангренажен ремък ролки ще бъде на 180 000 км, след това не знам на колко, а на стария пасатор се е сменяло на 60к, аз го смених на 77к защото послушах гаражен майстор че се сменя на 100к, бил сам на косъм от много голяма беля

та колега joro_kem ако искаш да ти е мирна главата сменай го, ама задължително и ролките, аз съм късал ремък на едно Рено 5, но причината не беше в ремъка а в блокирала ролка

[The_Machine]

A за шофьори с тежки подметкови условия?

К'ът тия, дето прескачат патрулките ли?
Те са по специален случай! При тях на всеки втори уйкенд се разрешава смяна на мотора. Ако не издържи- 10 места на старта

А относно смените: То хубаво 15-20- 25 лева, ама полвината ден, дет си оди за смяна... И то ако ти си го сменяш.
Никой не калкулира тук цена на майстор, пък май аз съм един от не-многото диваци тук, дето се учат така безотговорно на колите си

Споко , не си единствен - и мойта досега в сервиз не стъпвала (е , освен в този , който работя... ) само мисля да ходя на реглаж на предницата - те с това не ми се занимава , не че не мога да хвана канапа...

Аз как си го газя кокала почти постоянно в лютеницата , пък ремъка и стария собственик ме посъветва да го сменя...
Има ли опасност при скъсан ремък да правя клапанна салата с пресни доматки?

[gr_kanev]

...Има ли опасност при скъсан ремък да правя клапанна салата с пресни доматки?

Мисля, че не, ама това не означава да караш сега докато може пък ако стане беля, да кажеш че аз съм виновен. Явно ръцете ти са си на мястото - вземи го смени тоя ремък, не е голяма философия (особено на фона на това, което пишеш че си правил).
Успех !

[The_Machine]

Бе то проблема е финансов...
Та като споменах финанси някой може ли да ми каже ~ цена на един ангренажен ремък - в сервиза изнамерих една ролка , даже е същата като моята

[joro_kem]

ясноооо, и аз така си мислех - ша са сменя. не съм и помислял да сменям само ремък без ролка. спрял съм се на lemfoerder. ще докладвам след смяната.

[buFka]

На 30 000км сменям. Да ми е мирна главата!
Масло на 4 000км

абе tyo, ти секи месец масло ли сменяш? баси...4000 км са нищо бе!

[dmitko]

Това с километрите пробег си е относителна работа и произлиза от грешната концепция на автомобилостроенето като цяло.
Пробега влияе на износването на гумите и някой части по окачването - и само това.
Всичко друго се влияе пряко от ВРЕМЕТО на работа на двигателя /кога ли ще сложат по един "hourmeter" на двигателя?/.
Масло се сменя на 15к. км, а ако карате градско може на 8-10к. км, защо е тази разлика, ами много ясно ако в задръстванията минавате 1км за един час двигателя се чувства и всички негове консумативи се изхабяват по същия начин както и ако минете 100 км за един час - ето ви разликата в пробега от къде идва. Общото в двата случая е единия час работа а не километрите, т.е. един час се е въртял ремъка, алтернатора е работил, маслото се е плацикало и т.н.
И за съжаление докато не измислят един часовник отчиташ работата на двигателя /примерно и при какви обороти/ ще си сменяме ремъци някъде между 30к и 60к. и масло някъде между 4к и 15к км.