Проблем с 1.9 TDI ASZ

[azisblade]

Сметни колко литра нафта имаш в резервоара и им сложи по 50 грама двутактово масло на литър покарай няколко километра и пробвай пак.

Сипах двутактово масло карах 50км по магистрала, промяна няма.Прекъсването/Притрисането пак си го има.Като пусна газта изчезва дам ли газ отново го има.На 5-6 в едни обороти го има.Дори на 6та от 2200 до 2800 го има после изчезва и на 3100-3200 пак идва.Направи ми впечатление и че нещо не върви като за 131коня.По скоро като сди върви на високите скорости.Прикачвам два видео клипа и двете са с газта до ламарината
https://dox.abv.bg/download?id=7a8c4fe5f2# - Линк за сваляне
https://dox.abv.bg/download?id=c367f87bda# - Линк за сваляне

[vasko__2]

Като на износен разпределителен вал .Виж му гърбиците.Може с шублера да провериш еднакво ли са високи.

[azisblade]

Като на износен разпределителен вал .Виж му гърбиците.Може с шублера да провериш еднакво ли са високи.

Направо ме утрепа с извинение колега.Някакви насоки да дадеш следкато махна капака къде точно да ги измеря?

[vasko__2]

Ако не се вижда на пръв поглед, тогава премери .Може да махнеш кобилиците ,ако пречат.Те имат по една тапа отстрани, виж ги ,някой път изпадат и се нарушава мазането на вала

[azisblade]

Screenshot_20241130_204618_Gallery.jpg

Ако не се вижда на пръв поглед, тогава премери .Може да махнеш кобилиците ,ако пречат.Те имат по една тапа отстрани, виж ги ,някой път изпадат и се нарушава мазането на вала

Благодаря колега.Ако се стигне и него ще меря.Не съм запознат проблемни ли са на тези мотори?

[vasko__2]

1.9 си похапва валове

[azisblade]

1.9 си похапва валове

Попринцип нямам проблем да го сменя.Цената не е толко фатална, въпроса е да не давам излишни средства в кола 2003г

[vasko__2]

Постепенно ли почна проблема,така ли я купи? Може да е сменян вал с такъв за кола с дпф, имат разлика.Свали капака , кобилиците и огледай хубаво вала. Каретата трябва са триподи ,за да тресе от тях.Във кутията на въздушния филтър чува ли се боботене,ако се заслушаш?

[kukata_pasat]

От видео клипа не се разбира нищо но оборотомера си набира без засичане,лошо няма да измериш гърбиците но дори да имаш проблеми там няма да тресе а ще боботи в въздушния филтър и няма да върви яко но не и да тресе.Най вероятно си за вътрешни карета те тресат като небалансирани гуми в диапазон от толкова до толкова километри и после се оправят.Реално се получават вкопаване в чашките в които ляга триглавото каре брал съм ядове с тресене и го знам щом върнеш газта тресенето изчезва дадеш ли газ почва и колкото по мръснишки настъпиш газта толкова е по силно тресенето и винаги тресе в диапазон примерно от 100 до 120 и после изчезва заради такова тресене преди когато карах Пежо 406 два пъти правих баланс на гумите докато се усетя накрая си купих две полуоска барабар с каретата втора употреба за 50 лв и всичко приключи.За мен проблем в дюзи,дебитомер и нафта няма.

[vasko__2]

Тресе и от вал,но не винаги.Ако е ръчна кутия каретата би трябвало да не са триподи, тоест отпадат като вариант.

[azisblade]

Тресе и от вал,но не винаги.Ако е ръчна кутия каретата би трябвало да не са триподи, тоест отпадат като вариант.

Ръчна е да.

[kukata_pasat]

Тресе и от вал,но не винаги.Ако е ръчна кутия каретата би трябвало да не са триподи, тоест отпадат като вариант.

Трипоти и са и още как, лично аз карам 1.9 ПД 131 с ръчна кутия и наскоро смених маншон на вътрешно каре и с очите си го видях едно триглаво нещо.

[kukata_pasat]

комплект-каре-за-полуоска-SKF-VKJA8014-VW-Golf-4-1J1-1.9-TDI-imagetabig-845520900212123-SKF.jpg (24.48 KиБ) Видяна 874 пъти

[attachment=0]Ето примерна снимка виновна е чашката а не карето тя се деформира и карето хлопа в нея и всичко вибрира с резонанс в определена честота

[azisblade]

От видео клипа не се разбира нищо но оборотомера си набира без засичане,лошо няма да измериш гърбиците но дори да имаш проблеми там няма да тресе а ще боботи в въздушния филтър и няма да върви яко но не и да тресе.Най вероятно си за вътрешни карета те тресат като небалансирани гуми в диапазон от толкова до толкова километри и после се оправят.Реално се получават вкопаване в чашките в които ляга триглавото каре брал съм ядове с тресене и го знам щом върнеш газта тресенето изчезва дадеш ли газ почва и колкото по мръснишки настъпиш газта толкова е по силно тресенето и винаги тресе в диапазон примерно от 100 до 120 и после изчезва заради такова тресене преди когато карах Пежо 406 два пъти правих баланс на гумите докато се усетя накрая си купих две полуоска барабар с каретата втора употреба за 50 лв и всичко приключи.За мен проблем в дюзи,дебитомер и нафта няма.

Но каретата могат ли да са проблем така да няма силици.Имам фиеста дизел 1.4 и ми се струва, че от 120 тръгва по-добре.

[kukata_pasat]

Намери две полуоски втора употреба с каретата и слагай, колкото до вървенето е въпрос на гледна точка за нея трябва диагностика в движение от някой който разбира в София има много колеги които са уникални майстори и могат да помогнат.