Пасат В4 не загрява достатъчно!!!

[Stani 70]

: vw fen Поклон пред всички разбирачи! Пасата е В4 с мотор ABF 2000 16V-150 коня.Извън градско не вдига повече от 75-80 гр.на антифриза.Внос е от Италия и най-вероятно е с 82 гр.термостат.Четох доста по тази тема.Някой може ли да ми каже за този мотор каде е термостата и как се сменя-може и препоръчителна марка термостат??? Имам климатик и всичко е много набъчкано.Направо си е страшничко!!!
Благодаря предварително!!! :oops:

[BECKER]

По-добре да е на 82 гр.със този термостат,отколкото да сложиш някой турски боклук ,да запече и да ти прегрее колата.Явно по нашите магазини няма оригинално нищо.Виж темите за термостат за да се убедиш

[joro_kem]

: vw fen Поклон пред всички разбирачи! Пасата е В4 с мотор ABF 2000 16V-150 коня.Извън градско не вдига повече от 75-80 гр.на антифриза.Внос е от Италия и най-вероятно е с 82 гр.термостат.

според мен, колега, най-напред измери температурата на антифриза в казанчето с термометър, защото е много вероятно датчика за температурата да не отчита вярно.

[Plarol]

И моя държи толкова на дълго.Внос е от Италия и да чукна на дърво вече 20к не ми е давал ядове.По добре си го остави така.

[zdrash]

и моя е така - явно такъв им е модела

[Vargal]

Няма такова нещо-"явно такъв им е модела"
Затова ли на термостата пише-87гр./това е -започване на отваряне/, и затова ли на датчика на радиатора пише 94гр. и нагоре-защото на 94/95 трябва да се включват вентилаторите на радиатора.Така че няма такава порода.
И моят таралясник беше така-загряваше до 75гр.Сега си държи 90-92гр. и на 94/95 се вкл.вентилаторите.

[pit]

Аз също съм с пасат Б4, на дълго , когато скоростта е над 100км не вдига над 80 градуса, еднакво е и лято и зима.Карам ли с под 100, си вдига нагоре..отива към 90...в града при 50-60км си държи 90-и малко отгоре.Наистина, нормално ли е на дълъг път да седи толкова студена колата?При тази температура (80)разхода ми е 7-8 литра на 100км., без разлика дали е лятото с климатик или сега, колата е комби 1.6 101к.с..На дълго карам с около110- 130..

[IvanMan]

при работещ термостат двигателя трябва да работи на 90 градуса независимо дали е в града или на извънградско и дали е лято или зима.когато купих колата на извънградско държеше около 75 градуса след смяна на термостата стрелката не мърда от 90 градуса.термостата си го купих от юнитрейд.

[MITKO_DVD]

Колега екстра ти е на извънградско бре какво искаш да иде у червеното ли.въобще него пипай така требе да бъде и при мен е така аз съм с малко по малкия мотор и е така.Колкото до термостата ти намира се на мечката у печката ,много гадно отдолу от страни на корпуса на водната помпа има едни съединения там около тяхтое е дно капаче с 3 болта ако не се лъжа

[Vargal]

При мене също при смяна на термостат се оправи и залепи на 90/91гр.,но други не се оправят само със тази смяна.

[Winner25]

7о градуса са малко. И моя беше така докато не си смених термостата. По добре наистина измери първо температурата на водата в казанчето че може и датчика да не отчита точно.
Сега горния край на стрелката стига до долната част на обградената черта.

[MITKO_DVD]

еми това е нормално да ти кажа,даже малко над нея може при мен е така там някъде около 92-4 градуса

[zdrash]

на мен ми отчита и температурата на маслото
която е 87-92градуса за това си мисля че по скоро срелката се е--ва

[Winner25]

Аз мисля че температурата на маслото трябва да е по висока от тази на водата.

[Stani 70]

: vw fen Поклон пред всички разбирачи! Пасата е В4 с мотор ABF 2000 16V-150 коня.Извън градско не вдига повече от 75-80 гр.на антифриза.Внос е от Италия и най-вероятно е с 82 гр.термостат.

според мен, колега, най-напред измери температурата на антифриза в казанчето с термометър, защото е много вероятно датчика за температурата да не отчита вярно.

Перката се вкл.на градско а и парното е студено на извънградско.