Искам да си сваля голфа поне с една врътка на пружините

Искам да си сваля голфа поне с една врътка на прУжините.Да ми препоръчате някой майстор. И дали ще има някакви отклонения? Моля за коментар. Благодаря ви предварително
mod edit: vasstop
да си беше оправил и заглавието

Мнениеот **vasstop** » Пет 30 мар 2007 20:56

1. Темата ти беше за Тунинг раздела където я преместих.
2. Има вече писано по въпроса ти и то подробно.

Мнениеот **SMEL** » Пет 30 мар 2007 21:40

не режи пружините.просто си купи спортни,по ниски.доста колеги продават на цена оклоко 80 лв=4 броя.

Мнениеот **Bobby_** » Пет 30 мар 2007 23:04

това с рязането е свинска работа!!! Сток пружините са по меки и.....
Вземи си комплект спортни и карай. Имай в предвид че може да не издържат амортисьорите..... та помисли и за това...

Bobby_ написа:това с рязането е свинска работа!!! Сток пружините са по меки и.....
Вземи си комплект спортни и карай. Имай в предвид че може да не издържат амортисьорите..... та помисли и за това...

Споделям мнението на колегата Боби,аз също мислех да правя такива свинщини,ама зех,че си смених направо целия кит. Мога да ти гарантирам,че няма да съжаляваш!!

Мнениеот **hose** » Съб 31 мар 2007 0:48

Това с рязането на пружините е тотална грешка...
Вземи си спортни пружини-4бр. и тогава всичко ще е наред,това е моя съвет...

Мнениеот **DOHC** » Съб 31 мар 2007 8:58

Bobby_ написа:Сток пружините са по меки и.....

Колега не бяха ли спортните по-меки? :wink:

Мнениеот **Kingpin** » Съб 31 мар 2007 9:19

DOHC написа:
Bobby_ написа:Сток пружините са по меки и.....

Колега не бяха ли спортните по-меки?

Не бяха

Спортните пружини задължително са по-твърди, иначе не виждам нищо спортно в тях!!! :wink:

И разбира се по-ниски :wink:

Мнениеот **DOHC** » Съб 31 мар 2007 10:07

Kingpin написа:
DOHC написа:
Bobby_ написа:Сток пружините са по меки и.....

Колега не бяха ли спортните по-меки?

Не бяха Спортните пружини задължително са по-твърди, иначе не виждам нищо спортно в тях!!! И разбира се по-ниски

Не е точно така колега! За да не се мъча аз да ти обяснявам питай vaskoto1 той определено ги знае тези неща, но като цяло амортисьора трябва да е твърд а пружината мека! :!:

Колеги мерси за отговорите.Много хора знам които са с рязани прожини и нямат проблем и за това още се двоумя какво да правя.

Мнениеот **Kingpin** » Съб 31 мар 2007 11:16

DOHC написа:
Kingpin написа:
DOHC написа:
Bobby_ написа:Сток пружините са по меки и.....

Колега не бяха ли спортните по-меки?

Не бяха Спортните пружини задължително са по-твърди, иначе не виждам нищо спортно в тях!!! И разбира се по-ниски

Не е точно така колега! За да не се мъча аз да ти обяснявам питай vaskoto1 той определено ги знае тези неща, но като цяло амортисьора трябва да е твърд а пружината мека!

Айде обясни ми моля те за спортните окачвания, че аз си нямам никакъв хабер :oops:

Ти Чичката (Ваското) го остави, той разбира от карборатори само

Разясни ми моля те въпроса със спортните окачвания и ще те черпя една бира утре, обещавам! :wink:

Мнениеот **sdel4ev** » Съб 31 мар 2007 15:25

Reji spokoino.Moite sa rezani s edna namotka i niama problemi.

Мнениеот **musura** » Съб 31 мар 2007 17:30

sdel4ev написа:Reji spokoino.Moite sa rezani s edna namotka i niama problemi.

Първво пиши на кирилица :idea:

Второ, какво разбираш под "niama problemi"? Че автомобила е по-стабилен от преди рязането, или че още не си изтървал нито един завой и си жив и здрав?

Мнениеот **Ludia** » Съб 31 мар 2007 17:38

musura написа:
sdel4ev написа:Reji spokoino.Moite sa rezani s edna namotka i niama problemi.

Първво пиши на кирилица

Второ, какво разбираш под "niama problemi"? Че автомобила е по-стабилен от преди рязането, или че още не си изтървал нито един завой и си жив и здрав?

да, даже ако не му се занимава да реже му препоръчвам да натисне пружините колкото иска и да ги стегне с колан, както едно време правехме на ладите :lol:

Искам да си сваля голфа поне с една врътка на пружините

Искам да си сваля голфа поне с една врътка на пружините

Кой е на линия