Подобренеия при АБФ/ И всякакви въпроси свързани с голф3 16v

[Golf 3 1.8]

Колега ела в неделя на ОМВ-то да ги пробваме зверчетата че и аз съм с такава кутия и ми е интерестно как ще вървиме с тебе!!!

[Бай ти Митьо]

Скоростната кутия е сложена
Ефекта на първо четене е умопомрачителен. Изтрелва се значително по-добре. 2ра е много по-силна.

Браво бе, чичо Гальо. Честито! И не се хвалиш...
Замервачката за съжаление ще е аут от бокса чак началото на Май...

Според мен помисли за къстъм хедърс, така или иначе и за Суперспринта ще трябва да МАПиш, но разликата в парите е сериозна. Пък като стигнеш до електрониката това няма да е проблем мисля...

[group®]

Днес поглезих малко удареното ми голфче с едни NGK iridium.
Още нямам впечатления, но и не учаквам чудеса. Просто искам каквото има по тая кола да е качествено



П.С. специални благодарности на @niki127(стари пари) за съдействието при покупката и особенно за професионалния монтаж

[emmko]

Скоростната кутия е сложена
Ефекта на първо четене е умопомрачителен. Изтрелва се значително по-добре. 2ра е много по-силна. Ниските обороти не са толкова мъчително дълги. Абе доволен засега (по-нататък повече инфо)
Несъм я тествал още на драг и незнам какъв ще е ефекта срещу стоковата кутия, но откъм усещане го докарва . Това което засега видях е 1ва - 55км/ч, но по-нататък ще опиша всяка, колко е.
За слагането:
Нещата не са съвсем както писахме и си мислихме - сваляш-слагаш. Различават се 2те кутии. Има разлика в захващането - стоковата се държи на 6 болта а тази от 9А е на 4 болта, като ги няма дупките за долните 2 болта на кожуха. Различава се и захващането към жилата - наложи се употребата на свински опашки(по-нататък ще го мисля как да стане - ако някой има опит да каже). Разлика има и в джаджата за километража и използвахме тази от старата кутия(добре, че стана). Отне 1 цял ден, но важното накрая е, че стана
Другия аспект на смяната беше маслото. Благодарение на Ваското1 разбрах, че е 75W90 пълна синтетика. Не е евтино никак - 1л. на Мотул 39лв. По каталог дадоха 2.2л. и аз взех 2л масло и 1 добавка за скорости на STP(17 лв)-150гр и накрая даже ми останаха 100гр



Сега вече се целя към колектора
Решил съм да е на Суперспринт - 4-2-1 рейсинг модела, но 600 евро засега са ми мношко та ще видим дали няма да е 2ра ръка

Това е засега
Поздрави
Благодаря на всички, които се ангажират да пишат в темата и дават мнения, съвети и подкрепа

[group®]

Айде малко да вдигнем от прахта

Имам отново въпрос
Попаднах на една тема от един форум за шлайфа на главата на АБФ. Човека споделяше, че със сваляне от 0.3 е постигнал 14,5 сгъстяване Та въпроса е възможно ли е и какво следва от това? Какво друго е необходимо за да се шъзползваме пълноценно от такова сгъстяване?
Въпроса е доста лаичен, но мисля тази тема ще е полезна на всички с АБФ-и


П.С. скоро се връщам в БГ и ще има някой оптични новости около бараката ми

[FreeSoul]

Аз ли греша или AGC кутията която си сложил е с диф. 3.685 , а не с 3.945 Ако съм прав и според твоите думи ефекта е умопомрачителен представям си какво ще е е с най-късия диф 3.945

AGC 3.778 2.105 1.345 0.971 0.795 3.684 Corrado G60, Passat 16v

[driver]

И аз сериозно съм се замислил да сменям скоростите с такива от 9А.

Притеснява ме единствено макс. скорост. Сега прави 240, с новата кутия как ще е, намаля ли макс скорост???

[kav4o]

И аз сериозно съм се замислил да сменям скоростите с такива от 9А.

Притеснява ме единствено макс. скорост. Сега прави 240, с новата кутия как ще е, намаля ли макс скорост???

Слагай баце,такава максимална скорост не ти трябва,освен ако не мислиш да излиташ ускорението ще ти е по-голяма тръпка ми се струва

[vipra]

И аз сериозно съм се замислил да сменям скоростите с такива от 9А.

Притеснява ме единствено макс. скорост. Сега прави 240, с новата кутия как ще е, намаля ли макс скорост???

мотор 9A със скоростна кутия AYK

карам с такава кутия

преди с кутия CDA max. speed 220 km/h при 6800 оборота

сега с кутия AYK speed 220 km/h при 6000 оборота /все се случва нещо и не мога да стигна до 7000 оборота/

[group®]

@FreeSoul - вече непомня откъде взех инфото за кутията, но я гледах на няколко места и си беше така - незнам , но кутията се държи доста добре. Проблема е, че се губи доста време в превключване на скоростите и когато се прибера ще мисля за шортшифтър, което ще компенсира. Попаднах на няколко теми във вортекса и може да се направи къстъм, но ще видим(иначе купешки струва 200-250$).


Скоростите живат колата малко, но си трябва да помислим и за кончетата, затова дайте сега малко по въпроса със сгъстяването, че ми стана интересно Мислех, че АБФ-а неподлежи на шлайф, но явно не е така.

[Bobby_]

не знам докъде си стигнал ,но първо помисли за газоразпределението!!!!
Рошавите валове имат изисквания за степен на сгъстяване. Ако ме питаш мен по-добре смени главата с такава от КР или ПЛ изрежи я с 0,5мм сложи твоите валове и метална гарнитура на главата пробваш и оценяваш! Определено ше ти хареса ефекта!
Мериш степен на сгъстяване и поръчваш валове. Като дойдат сваляш главата и режеш пак колкото е нужно за да докараш нужната степен. Не очаквй чудеса от 268градуса.... след това......... АБЕ НИКОГА НЯМА ДА ТИ СТИГНЕ МОЩНОСТА.......

[Cordoba16vt]

не знам докъде си стигнал ,но първо помисли за газоразпределението!!!!
Рошавите валове имат изисквания за степен на сгъстяване. Ако ме питаш мен по-добре смени главата с такава от КР или ПЛ изрежи я с 0,5мм сложи твоите валове и метална гарнитура на главата пробваш и оценяваш! Определено ше ти хареса ефекта!
Мериш степен на сгъстяване и поръчваш валове. Като дойдат сваляш главата и режеш пак колкото е нужно за да докараш нужната степен. Не очаквй чудеса от 268градуса.... след това......... АБЕ НИКОГА НЯМА ДА ТИ СТИГНЕ МОЩНОСТА.......

......докато не сложи охлювче и да се чуди как да има сцепление

[Kozunak]

не знам докъде си стигнал ,но първо помисли за газоразпределението!!!!
Рошавите валове имат изисквания за степен на сгъстяване. Ако ме питаш мен по-добре смени главата с такава от КР или ПЛ изрежи я с 0,5мм сложи твоите валове и метална гарнитура на главата пробваш и оценяваш! Определено ше ти хареса ефекта!
Мериш степен на сгъстяване и поръчваш валове. Като дойдат сваляш главата и режеш пак колкото е нужно за да докараш нужната степен. Не очаквй чудеса от 268градуса.... след това......... АБЕ НИКОГА НЯМА ДА ТИ СТИГНЕ МОЩНОСТА.......

......докато не сложи охлювче и да се чуди как да има сцепление

И да се вкара в големия комикс как си трябва.

[Bobby_]

Дааааам За това говоря и аз......

[VeilSide]

Бутала си требват...