Проблем с дръжката на шофЬорската врата.Помощ

[ABSOLUT]

Абе новото е по добре, на тая втората употреба пак ще и се счупи тази пластмаска заради която се сменя цялата дръжка, тя от старост се чупи. На мен ми се случи същото преди 2 месеца и на Симеон си я купих чисто нова, с кабела за централното за точно 27 левчета. Недей за десетина спестени лева да си взимаш втора употреба. Пак ти казвам, че се чупи пластмаса и на старите дръжки нямаш никаква гаранция колко ще издържи, тя е на същото дередже като твоята в момента, която се е счупила вече.

[K22]

А дали са взаимозаменяеми дръжките на предните врати да им сменя местата?

[gr_kanev]

А дали са взаимозаменяеми дръжките на предните врати да им сменя местата?

Определено НЕ (ако се замислиш може и да се сетиш защо)
Дръжките са четири различни.

[K22]

Решение на проблемаСлед като ми казаха че дръжката ми струвала 50лева тъй като бравата ми е с централно и с възможност за комфортно затваряне на стъклата, реших с малък сакатлък проблема!

Дръжката се сваля много лесно!!! Развиваш болтчето което е държи (вижда се при отворена врата на нивото на дръжката от към бравата) и я изваждаш, ако е с централно внимавай може да има кабели към нея.
На самата дръжка има механизъм завършващ с кобиличка на която на върха има плстмасова глава. Е те тази глава се износва осуква и разни такива. там ти е проблема решаваш си го както искаш ти. аз на бащата на пасата я завъртях и подложих под нея нещо за да намаля хлабините от износването.
Дано си ме разбрал щото е малко смотано за обяснение!!!

Значи и аз се опитах да завъртя пластмасовата глава понеже беше износено едностранно и.. малко я счупих и тогава видях че тя имала в средата пластмасово клинче!?!
След което огледах и видях, че рамото което тази глава натиска надолу, може лесно да се надигне нагоре със стабилна отверка !Бравата заспа и може да се отваря с два пръста!!!

[zdravko_1]

Решение на проблемаСлед като ми казаха че дръжката ми струвала 50лева тъй като бравата ми е с централно и с възможност за комфортно затваряне на стъклата, реших с малък сакатлък проблема!

Дръжката се сваля много лесно!!! Развиваш болтчето което е държи (вижда се при отворена врата на нивото на дръжката от към бравата) и я изваждаш, ако е с централно внимавай може да има кабели към нея.
На самата дръжка има механизъм завършващ с кобиличка на която на върха има плстмасова глава. Е те тази глава се износва осуква и разни такива. там ти е проблема решаваш си го както искаш ти. аз на бащата на пасата я завъртях и подложих под нея нещо за да намаля хлабините от износването.
Дано си ме разбрал щото е малко смотано за обяснение!!!

Значи и аз се опитах да завъртя пластмасовата глава понеже беше износено едностранно и.. малко я счупих и тогава видях че тя имала в средата пластмасово клинче!?!
След което огледах и видях, че рамото което тази глава натиска надолу, може лесно да се надигне нагоре със стабилна отверка !Бравата заспа и може да се отваря с два пръста!!!

Точно по този начин с надигане и ПРАС счупи се После цялото се пили с флекса дупка 2мм и болт с 2 гайки за реглаж и заспа стана по добре от ново(и мойта е с централно и конфорт модул)иначе 50лв

[K22]

Така е като се учим на собствените коли
Уточнение: Това което аз надигнах нагоре, е една огъната ламарина-не е част от дръжката!Трудно е да се счупи, или си по нервак и от мен или не си знаеш силата

[zdravko_1]

понеже се беше изкривило малко и аз го по напънах повечко и се счупи точно това коетом държи пласмасата, но сега е перфектно

[K22]

понеже се беше изкривило малко и аз го по напънах повечко и се счупи точно това което държи пласмасата, но сега е перфектно

Това което държи пластмасата е алуминиево и не може да се огъне-за това си го счупил! При извадена дръжка, като се погледне във вратата се виждат две ламаринени рамена.Предното се движи заедно с бутона за заключване на вратата , а задното предава движението от пластмасата към ключалката. Задното рамо се надига малко с отверка и всичко заспива!

[zdravko_1]

вече го знам,но по трудният начин!!!!!!!!!