G60 срещу Sedici

[The_Machine]

Не ми е ясно що сравнявате атмосферка със компресорна кола...
Що не сравнявате да речем с Бета Волумекс да ви видим Г60-ките тогава?

Не че нещо против ВАГ групата , ама момчета , осъзнайте се , Фолксвагените не са нито най-бързите , нито най-здравите коли
Сравнявайте коли в еднакъв клас и приблизително еднакви тегла , както и предавателен/ни мост/ове.

[niikoo_1]

Не ми е ясно що сравнявате атмосферка със компресорна кола...
Що не сравнявате да речем с Бета Волумекс да ви видим Г60-ките тогава?

Не че нещо против ВАГ групата , ама момчета , осъзнайте се , Фолксвагените не са нито най-бързите , нито най-здравите коли
Сравнявайте коли в еднакъв клас и приблизително еднакви тегла , както и предавателен/ни мост/ове.

Това е ясно, важното е да има храна

[musura]

Фолксвагените не са нито най-бързите , нито най-здравите коли
Сравнявайте коли в еднакъв клас и приблизително еднакви тегла , както и предавателен/ни мост/ове.

В случая Fiat VS VW са по-бързи. Типо VS Golf2 и Bravo VS Golf3 и в двата случая голфчетата са по-добри, при приблизително еднакви коне и килограми

[oHua]

Ако си на мнение, че КР върви повече от Г60, няма смисъл от коментар...

Аз мисля,че КР върви повече от корадо или пасат с ПГ мотор.По тежки са.Ако е голф Г60 не знам,не съм се дърпал с такъв.

Спри да го мислиш

Не мога.
П.П.Ако тоя пич се навие пак да се пуснем,ще сложа някой да снима,и ще ти пратя клипчето.Компресорен сектант.

[K_Power]

Ако си на мнение, че КР върви повече от Г60, няма смисъл от коментар...

Аз мисля,че КР върви повече от корадо или пасат с ПГ мотор.По тежки са.Ако е голф Г60 не знам,не съм се дърпал с такъв.

Спри да го мислиш

Не мога.
П.П.Ако тоя пич се навие пак да се пуснем,ще сложа някой да снима,и ще ти пратя клипчето.Компресорен сектант.

Незнам Корадото колко е по-тежко, то е Голф 2 отдолу, така че какво му е по-тежкото незнам! А относно дали Фолксвагените са най-бързите или най-здравите! Най-бърза ... това е ... много общо изказване, една може да е бърза, друга може да е бавна, един може да отпуска съединител, един не ... трети има гуми, втори няма гуми, четвърти на трети цилиндър има 3 бар компресия, друг пък има 12 бара! Всяка кола може да се тунингова, работата е там, че Фолксваген са едни от най-тунингованите автомобили! Имат достатъчно успехи в спорта, първият автомобил световен шампион в група А, Фолксваген Голф 2 1986 година, преди това имат доста успехи с Ауди в световния рали-шампионат имат и много успехи в пистовите състезания! Сега имат прекрасни успехи с дизели в крос-кънтри шампионата и отново в пистовите състезания! За здравина ... ми съжалявам много, Фиат, Форд може всеки един да си ги потърка отзад! Имат достатъчно успехи и достатъчно награди, най-продфаван автомобил и т.н. ... просто толкова успехи колкото има Фолксваген ... ми малко фирми могат да се похвалят! Може да не са най-здравите, но са едни от тях! А за бързината ... 1400 кубика 170 коня ... 7,2 литра разход .... супер ... факт!!! От европейските прозиводители не отстъпва нито на БМВ, нито на Мерцедес, нито на Пежо-Ситроен групата!

[pugsy]

Фолксвагените не са нито най-бързите , нито най-здравите коли
Сравнявайте коли в еднакъв клас и приблизително еднакви тегла , както и предавателен/ни мост/ове.

В случая Fiat VS VW са по-бързи. Типо VS Golf2 и Bravo VS Golf3 и в двата случая голфчетата са по-добри, при приблизително еднакви коне и килограми

защо
Типо VS Golf2
и
Bravo VS Golf3

може типо VS G3

както писах по горе,приятел си купи абф,дърпам го 1 кола,с кр засега не съм се пускамл,но на бояна типо седичи бие кр с 1-2 коли като голфа е мнооого олекотен,няма дори и прозорци,виждал съм кр който да бие седичи,лично според мен си е до кола и шофер

[Vextor]

Фолксвагените не са нито най-бързите , нито най-здравите коли
Сравнявайте коли в еднакъв клас и приблизително еднакви тегла , както и предавателен/ни мост/ове.

В случая Fiat VS VW са по-бързи. Типо VS Golf2 и Bravo VS Golf3 и в двата случая голфчетата са по-добри, при приблизително еднакви коне и килограми

защо
Типо VS Golf2
и
Bravo VS Golf3

може типо VS G3

както писах по горе,приятел си купи абф,дърпам го 1 кола,с кр засега не съм се пускамл,но на бояна типо седичи бие кр с 1-2 коли като голфа е мнооого олекотен,няма дори и прозорци,виждал съм кр който да бие седичи,лично според мен си е до кола и шофер

)Okey ,бие АБФ ,но АБФ-а не е наи -силният мотор на 3-ката забрави за ВР6.........а относно КР-а ..... там работата е малко сложна ... по4ти всеки втори леко тунингован КР е с нови валове , генерация ,олекотени маховици ала бала ,така 4е както каза ти единия сте го бие ,но другият има таини козове . Но наистина зависи и от шофиора до голяма степен , но стига ОФФтопил
Седи4и НЯМА шанс срещу ГОЛФ Г60 ,про4ети им техни4еските характеристики и сам ще се убедиш

[pugsy]

маховици,валове,клапани какво ли не ами ако на типото също се направи,за да са и 2-те коли "тунинговани" ,а не едната пипана,а другата сток,най добре ще се разбере ако типо седичи и някой с г60 се пуснат -:)

[Golf_Blade]

маховици,валове,клапани какво ли не ами ако на типото също се направи,за да са и 2-те коли "тунинговани" ,а не едната пипана,а другата сток,най добре ще се разбере ако типо седичи и някой с г60 се пуснат -:)

Стига ги хвали тез МАКАРОНИ бе пич,нема смисъл да се сравняват Голф 2 и Типо! Нали се сещаш че Типо 2.0 150 коня ще си купя за 3000лв и то ще е в перфектно състояние! Намери ми перфектен Голф 2 КР за тия пари и направо да го взимам! Цената определя качеството има един закон в икономиката! А за разлика от 1000,1500 лв ще има драстична разлика в качеството м/у Фиатката и Голфа не мислиш ли ? А защо слагаш Седичи,сложи 93г Типо фабрично,2.0 16клапана 115 коня VS Голф 3 2.0 16 клапана същата година да видим кой кого а ? Аде стига с тия вечни тъпотии Фиат или Volkswagen! Сектата си е секта,какво мнение очакваш да чуеш?


П.П. Мисля че Голф-а се е доказал в годините, като машина и като БЕГАЧКА !Мисля ,че няма смисъл от някви безумни тестове и гонки за да покаже какво представлява! ПОЗДРАВИ!

[Golf 3 1.8]

маховици,валове,клапани какво ли не ами ако на типото също се направи,за да са и 2-те коли "тунинговани" ,а не едната пипана,а другата сток,най добре ще се разбере ако типо седичи и някой с г60 се пуснат -:)

Ти на божура тествал ли си го тва типо?Ходи дай ниски 16-ки ,ма много ниски и може да се тестваме ако не съм си продал голфа......В сток състояние говора без олекотяваници и тем подобни

[Vizor]

маховици,валове,клапани какво ли не ами ако на типото също се направи,за да са и 2-те коли "тунинговани" ,а не едната пипана,а другата сток,най добре ще се разбере ако типо седичи и някой с г60 се пуснат -:)

Ти на божура тествал ли си го тва типо?Ходи дай ниски 16-ки ,ма много ниски и може да се тестваме ако не съм си продал голфа......В сток състояние говора без олекотяваници и тем подобни

едно седичи.. тунинговано до зъби без турбо обаче.. Нии го има на телефона си как даде 16-ска.. обикновенните голфове дават толкова.. така че няма смисъл да говорим седичито върви.. голфа върви по добре + това седичи е 142 коня до колкото знам .. с доста по нисък въртящ момент и ако забележете фабричните данни голфа е с 0.8 по бърз на 1/4 миля.

[POLO GTI]

С предишните джанти и гуми (205/40/16) спря да върви както трябва.Вервай ми.Една голфара G60 замалко да ме шамароса.

аххахаххаххаахха
хахахахахахахаха
бих го питал за колко малко

205/40/16 е с 6мм по-малка в диаметър от 195/50/15 и със 7мм по-малка в диаетъра от 185/60/14...
Нека собственика на фиата каже сега с какви гуми се е отпушила откъм вървене колата, щом с 205/40/16 се е спъвала

Edit: Прочетах в темата за продажбата на седичито, че сега е с гуми 195/50/15. Айде сега ако някой може да ми обясни как тази кола върви повече с по-големи гуми, а с по-малки се спъва ще го черпя бира

[Golf_Blade]

А защо слагаш Седичи,сложи 93г Типо фабрично,2.0 16клапана 115 коня VS Голф 3 2.0 16 клапана същата година да видим кой кого а ?

Все пак не получих обосновка на това си твърдение от собственика на фиатката ! Мой много добър приятел има Типо 2.0 16В 115 коня 93 година,доста читава фиатка! Просто ако му сложим спагетата с една винтилирана тройка същата година ще бъде много лошо НАКАЗАН ! А за тва с гумите дето се изказа е направо смешно ! Ми сложи му 13-ки на тоз Фиат ,че да земе да яде тройки с по 4,5 коли тогава!


П.П. И ние сме вадили картофи,ама не с гранати е брат!

[pugsy]

115 коня типото е 8 клапана,а не 16 ,нормално да падне от кола 150к.с.,независимо марката

не хваля фиатките,просто казвам какво съм видял и какво съм дръпнал ,нито искам да споря кое по хубаво и кое не,всеки си има мнение и вкус ,но много хоря си кривят душата

[Grisha]

Определено G60-ката върви доста повече и ще с около 2 или 3 коли пред Типото на 400м.

ПП. Едно старо филмче (макар, че това типо няма нищо общо със седичи )
http://www.vbox7.com/play:9a576e41

Чакай бе братми,2 г60 се дърпаха със съвсем обикновен кр (без спортен филтър даже 2врат напълно сток) и кр-а ги насра и двете,а черното седичи на бояна поцепи кр с 3 коли Смятай какво ще се случи с г60

Брат ми докарай го това супер бързо седичи на Божура и дай време па после можем па да си говориме.

ПП. Надявам се, че си говориме за stock коли!
ПП2. А ето тука едно, което е барно по двигателя и е доста олекотено:http://www.vbox7.com/play:1a48dc3b

Това е голям мъртвец