ел . стъкла на В5

[bgeorgiev]

обучават ли се стъклата на Пасат В5 ?

[gr_kanev]

Зависи какво имаш предвид - поясни, моля те.

[niks76]

след махане на клемата на акумулатора комфортмодула забравя за 15-20 мин;и е нормално отна4ало стъклата да не работят

[Rumen]

М-да, niks76 е абсолютно прав. След махане на откачане на акумулатора и след това закачане стъклата трябва да се обучат. Това важи единствено за предните, тъй като те обикновенно са оборудвани с дву-степенни ключове. На първа степен стъклато се вдига/сваля до желаната от теб позиция. На втора степен (опъване/натискане на клча до край) стъклото се вдига/сваля до крайно положение (напълно отворено/напълно затворено). Та като закачиш акумулатора комфорт модула не знае кое е начало, кое е край, та взимаш и ги "поразхождаш" през първа степен на ключа до напълно отворено/напълно затворено 1-2 пъти и след това ще работи и втората степен на ключовете.

[gr_kanev]

Ами аз като сменях акумулатора прекъсването беше повече от 10-ина минути, и километрите (дневните - тия, дето се нулират с бутончето) се бяха нулирали без него. Бях чел за обучаване на стъклата, но при мен нямаше нужда. Беше нещо с ключ в ключалката, и т.н. Ще проверя да го цитирам точно как е.
Странно, моите бутони не са двустепенни.

[trunner]

А би трябвало да са! И аз съм откачал клема ама не съм обърнал внимание на тея неща!

[bgeorgiev]

Разхождах ги стъклата и нагоре и надолу , но не знам защо на лявата врата първата степен и при натиск и при опън все вдига стъклото , а при лявата си е нормално при опън вдига , при натиск сваля.
Май сам не мога да си разбера какво съм написал

[Rumen]

... но не знам защо на лявата врата първата степен и при натиск и при опън все вдига стъклото , а при лявата си е нормално ...

Не се притеснявай колега - една от "старческите" болести на оборудването. За твое щастие сравнително лесно лечимо (но трудно за обяснение). Ако имаш път към София и си готов да се разделиш за около ден с копчалъците - ще го оправим.